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《忽夏忧愁》
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《忽夏忧愁》
陈佳信
10262万字
25787人读过
连载
目录:(本篇游记按地点记录,不是完全按照时间顺序)一、开篇 二、阿布扎布(贫瘠的外星球) 第2-3页 三、雅典(卫城、奥林匹克遗址、卫兵换岗、女人街) 第3-10页 四、米克诺斯岛(裸体天堂海滩、山顶风车、小威尼斯) 第15—16页 第21-27页 第35-44页 五、圣托里尼岛 第54页起 六、专 1.冰激凌 第11页 2.希腊的猫咪 第13-14页 3.酒店(米岛和圣岛酒店详细介绍) 第50-53页 4.小物 5.车 6.集体照 7.美食 有些爱情只注定了缘分,因为上帝忘了给他们交错点。于是,爱情就只能成为永远的平行线。 只是站在爱人的身边,默默的付出,静静的守候。不奢望走近,也不祈求拥有。即便知道根本不会有结果,却仍然执迷不悔,只留下回忆中美好的片段,当做永恒!这恐怕是世界上最高尚最美丽的爱情,也是“柏拉图的永恒”要向我们传递的精神。 亚特兰提斯是一个传说中拥有高度文明的帝国,在很久之前突然沉入深海消失。二千多年前柏拉图在《对话录》中两度提及这一片已消失的地方,并把它描述成他心目中的理想国:亚特兰提斯沿岸地方多山,中央为一片广阔而肥沃的大平原,矿产量丰富,而且动物、食用植物及木材众多。岛的中心为王宫及供奉海神波塞东的神殿,镶满金、银、象牙等珍贵物品。主岛被一条宽六百尺的运河围绕,外围是一环宽一千七百尺的土地,再外面有一千七百尺的环形运河。在繁荣与富裕下居住于此的人民都很温和、贤明,不会沉于巨富,凡事以德为尊。 亚特兰提斯的灭亡一直归咎于火山爆发、地震、洪水。但到现在也没有人能够证明或否定它的存在。也许它只是一个传说,也许,它只是柏拉图心中的一个理想,就像柏拉图的爱情一样,美好、纯净、但却如此难以企及。 希腊、雅典、爱琴海,光是提到这几个词,我们就已经陶醉了。希腊是神圣的,动人传说、古老文化、加诸种种幻想,人们几乎是怀着朝圣般的心情踏上这片土地的。雅典,这个在公元前五世纪就已经高度繁荣的城市,如今虽然也是一副钢筋水泥、烟雾腾腾的现代都市面孔,但雅典城里的每一座山丘都为雅典绵延不绝的历史作证。西方文明的全部文化传统,都可以在雅典这座现代都市的那些山丘上,保存的伯利克里的雅典遗产中找到影踪。我们无不是生活在巴特农神庙的荫庇之下。沐浴着金色阳光的巴特农神庙如今依然残缺不全的屹立在阿克罗波利斯山上,纯白色的多立克式大理石石柱在卫城山风的吹抚下显得如此沧桑,它可以还原我们所有对希腊,对爱情的幻想。 我们所有对爱琴海,对希腊的美好印象都始于圣托里尼。碧海蓝天,白墙蓝瓦,圆圆的极具东正教风格的屋顶,穿着黑色长袍,裹着黑色头巾,打扮得很宗教的当地居民,一片片依附在悬崖峭壁上的白房子,还有全希腊最美的,看日落的圣地伊亚。圣托里尼被誉为“自由的天堂”。提起爱琴海我们总是不由自主地会联想到爱情,以至提到希腊,让人想到的除了古迹文明之外就是浪漫和爱情,在这个爱琴海最美的小岛上发生爱情是再浪漫不过的。 然而,人们都错了。爱琴海并不是为爱情而生,人们对爱琴海种种美好的爱情幻想只是一厢情愿。在远古时代,有位国王叫米诺斯,他统治着克里特岛。米诺斯的儿子在雅典的阿提刻被人阴谋杀害了。为了替儿子复仇,米诺斯向雅典的人民挑战。在神的惩罚下,雅典正充满灾荒和瘟疫。迫于米诺斯的挑战,雅典人向米诺斯王求和。米诺斯宫殿里关了一个半人半牛的怪物,米诺斯要求雅典人每隔九年送七对童男童女到克里特岛作为牺牲供奉。后来,有个叫希萨斯的青年下决心废除这个规矩,便与父亲商量要混迹于少男少女中,上克里特岛寻隙把怪物制服。这件事情凶多吉少。父亲约定,他会在海岸上时时眺望,如果有一条撑着白帆的小船出现海面,证明事情已经成功;如果顺潮飘来的小船上挂的是黑帆,那就说明儿子已经死亡。 很顺利,儿子在米诺斯宫殿里制服了怪物,但走不出米诺斯迷宫一般的宫殿,而米诺斯的女儿却爱上了他,帮他出逃。谁料这对恋人漂流在大海的半途中,公主突然病亡,这位青年悲痛欲绝,忘了把船上的黑帆改挂白帆。天天站在崖石上担惊受怕的父亲一见黑帆,只知大事不好,立即跳海自尽。而这位父亲的名字就叫爱琴。 爱琴海的名字就是这么一个英雄而又悲哀的故事。爱琴海是属于父亲的海,他是父亲的眼泪和血液,他,不属于爱情。 然而人们又都对了,爱琴海的存在就是为了爱情。当公主的躯体僵硬在湛蓝的海面上,希萨斯的心也僵硬了。海神波塞东没有眷顾这对恋人,巴特农神庙也忽略了他们的依偎,他们的僵硬注定了父亲的结局。父亲叫爱琴只是巧合,这片海域淹没了父亲的期盼,但是见证了他们的爱情。所以爱琴海,接受了世人对爱情的朝圣。 传说终究是传说,爱情会消失,但爱琴海还在;爱情会发生,但亚特兰提斯已沉没。爱情再虔诚,也敌不过生老病死,但爱琴海,亚特兰提斯会永远存在。就像爱情的回忆,只言片语,会时不时地浮现,年华老去,仍旧清晰,这样的情愫是溶入血液的。哪怕,你极力控制,但她还是会因为一串手链,一行文字冒出来,占据你所有的大脑空间。 爱情,不是爱琴海,不是亚特兰提斯。因为,爱情存在短暂的生命里; 爱情,就是爱琴海,就是亚特兰提斯。因为,爱情不随生命埋葬…… 在我看来,就算爱琴海与爱情无关,它仍然是一个值得跟爱的人一起去的地方。它是我的一个情结,我想能跟他牵着手徜徉在蓝白相间的童话世界里;我想在爱琴海边大喊“我爱你~”,然后扑进他的怀里;我想能跟他静静的坐在海边,看着夕阳西下直到满天繁星…… 虽然不如梦想中的圆满,但我总算是到了希腊,到了圣托里尼,到了爱琴海,有好友的陪伴,有感情的寄托,还遇到了一帮志同道合的团友以及一个帅帅的导游 先上几张照片作为开篇吧~~ 裸体天堂海滩 正式开始! 第一站——阿布扎比 从北京到希腊,中间到阿布扎比转机。 接近9个小时的航程从北京到阿布扎比转机,国际航班飞机大,前面还有视频娱乐系统,长时间飞行倒也不寂寞。 比较有意思的是娱乐系统里有一个功能是可以看到飞机前端和下面的实时视频。第一次开洋荤,觉得起飞的时候看起很霸道 飞机餐!什么阿拉伯烤土豆,咋一吃还不错,连续在飞机上吃了几顿,最后简直觉得不能下咽 仍然是飞机餐,番茄牛肉丸子,看到米饭很激动,但是真的很难吃,就是一个香料味儿 到阿布扎比,是清晨,天蒙蒙亮,机场的清晨已经是一派繁忙 阿布扎比机场内部,装修好梦幻啊~~ 机场免税店,东西太诱人了,想到刚出门,不能这么快就乱花钱,于是我忍啊忍 对着一大堆巧克力最终还是没忍住,在回程的时候消费了两百多“阿拉伯联合酋长国迪拉姆” 机场风格真的很超现代 这个东西最初觉得很乖很美味,当后来一天都吃这种东西的时候,简直想发誓以后都不吃汉堡包了! 空中看阿布扎比原来是这样的,感觉就是地好平、路好直、房子好矮、土地好贫瘠~ 转机飞往雅典,又是5个小时 ,不过能看到海了,好激动,终于要奔向爱琴海了~~ 第二站——雅典 俯瞰爱琴海,心情那叫一个激动啊~ 阿提哈德航空公司,还是全球十大航空公司之一
最新章节:
第521章
天道图书馆3
(
2024-07-11 05:57:02)
更新时间:
2024-07-10 19:41:56
黄建华
今年的最后一帖,索性将八月份的行程全部放在这儿吧,拖了太久了,之前写完两篇穿越帖后,脑子里好像对写帖没啥感觉了,过了这一段时间,心中也基本上有了大概的思绪,再加上最近结束了几门课程,可以腾出时间来赶在2013年结束前将图片和文字整理上来。此帖与大家分享的是今年暑假我完成贡嘎转山和亚泸线穿越之后的行程,两次穿越花的时间不到一个月,还有一个多月的时间便是这篇帖子的行程了。帖子分成两部分: 一、从云南经214、318、317、219国道搭车至拉萨。 二、单骑103.7元8天骑行青藏线拉萨至沱沱河(含纳木错)用布达拉宫作为这篇帖子的开始吧,它是终点,亦是起点。https//www.9ku.com/share/true_226495/singleplayer.swfps如不看回帖,可点击“只看该我,给予我精神上支持的朋友,同样要感谢,每次在路上看到你们的鼓励,心里都特感动! 旅途中每一位帮助了我,包括对我微笑的人,无论你是过客,或是和我成为了朋友,我都和你们说谢谢,有了你们,我的旅途才精彩! 感谢川西和西藏,不断的施予我,施予我以风景;施予我以感动;施予我以快乐;施予我以成长.... 从云南经214、318、317、109国道搭车至拉萨————终点亦是起点———— 来到拉萨前我以为这就是我的终点到了拉萨后我才发现它已经成了我的起点了我的终点已不知所踪 一年前我开始接触藏地,并深深为之着迷,时隔一年,再次踏入藏地,久违了。2012年8月16日,我怎能忘记这一天,那晚我的身体第一次与拉萨有了接触,眼角夺眶欲出的泪水充满的是怎样的一种情感啊,太多太多,感动、欣喜、艰苦....这一天是要来的,我知道,我会回来的,这回到拉萨的时候,我想哭,真想啊,可是哭不出来,没有泪水,也许是在2012.8.16就已经流完了吧。 因为今年川藏南线人太多,所以我改道上了川藏北线,所以才有了317、109国道的行程。可是就在我上了川藏北线的第二天,通麦大桥塌了,于是南线上的进藏者都涌上了北线,所以我又陷入了我不喜欢的“热闹”中,小小的郁闷了一下,不过北线的风景也还是很漂亮的。丽江:在宁蒗偶遇四个到泸沽湖的背包的,也是要回丽江,于是五人包车赶往丽江,每人50元,价格还是挺便宜的,到丽江的时候天已黑了,还好有个女孩在丽江住过一家很便宜的客栈,打电话过去,说是还有床位,我心想,终于马上可以洗澡洗衣服躺在床上睡觉了,亚泸线这几天天天下雨,我身上都快发霉了。 客栈价钱真便宜,第一天晚上床位比较紧张,于是我睡的过道上的床位,10块钱。第二天就换到房间里去了,好像是二十还是二十五块钱,这么便宜的客栈,真舍不得走。第二天洗了澡,洗了衣服,爽得不得了,客栈老板也挺好的。第二天下午我打算到古城里去转转,在去年我在路上听王哥和我讲起丽江,虽然没什么欲望,但来了还是去古城转转,天还下着细雨,我的伞落在屋角的龙布大哥家了,不过下的不大,没啥影响。丽江古城南门古城里的店面古城垂柳在古城瞎逛,石头上的城南旧事。不算广告吧,哈哈....我也不知道里面卖啥的古城里的川菜馆,我见过最多的菜馆非川菜馆莫属,开遍全国各地。古城建筑终于见到这传说中的一米阳光,在古城,艳遇似乎成了来这里的理由我瞎逛,一不小心在古城里找到了8264的旗帜,希望这旗帜像川菜馆一样挂遍全国各地古城酒吧神话酒吧,看上去很高端的样子转山转水转经筒我进一米阳光去看了一下,听到几个人在问服务员在这儿消费要多少钱,服务员说最小的那个桌子,一桌一千六百几来着,我马上闪出来。应该是“我愿化身石桥”,他这是木桥,有点不合适,嘿嘿....北京青年的拍摄酒吧,看过几集,就没再看了。古城外的大水车说来也挺巧,我在古城瞎逛的时候,遇见了在泸沽湖碰见的三个背包客。于是我们就一起逛古城,走到这家碟店时,我说敲敲鼓吧,不一会儿,雨下大了,于是我在碟店敲了几个小时的非洲鼓,主要是因为我比较喜欢敲,后面那小姑娘切歌和我们一起敲,走时在这儿买了一张碟。谁想?排着去。 逛完古城我带着三人到我住的客栈,,晚上他们在外面吹牛,我就不瞎掺合了,再说我也不是很喜欢,在房间里收拾东西,明天就准备离开丽江了。没什么留恋的,说实话,丽江古城与我而言,完全没有吸引力,我始终还是觉得这里浮躁多一些,而且古城里也没啥玩的,都是商店、酒吧。就那碟店还比较好玩。之前有朋友建议束河还不错,但天气一直不转好,想想还是走算了。就这样,在古城待的时间才半天,我就往香格里拉去了。 丽江的艳遇吸引了很多人,唯独没有吸引我,在丽江,我真的没有感觉的到有任何让我爱上这个地方的理由。很多人喜欢丽江,所以我就不再说太多了,到此为止吧,爱,不需要理由,不爱,也不需要理由。 搭车往香格里拉的途中是艰苦的,为什么呢?我哪儿是搭车,那天,天朗气清,我知道路上有很多人,但没想到有那么多人,还有一个什么学生组成的一个组织,好像有近百人呢,都在搭车,我遇见了几个,这么多人,不遇见都不行啊,他们告诉我,他们是到一个地方就去小学、敬老院....这些地方做好事,姑且划到公益旅行一类吧。他们要到虎跳峡,我心想这么多人,还是你们先走吧,我先走一段,结果这一走啊,就走了四十多公里,我自己都想不明白我怎么走了这么远。在路上歇的时候,都四点多钟了,我就伸手这么一拦,之前拦过很多次,不停啊。可是这次不一样,这次是停了,我心想老天还是眷顾我的,关键时刻给我以希望啊。司机师傅很爽快,我说搭车去香格里拉,立马让我上车了,上车后发现车上还搭了俩啊,司机师傅小两口在前面,人特好,途中我们停下歇的时候从车上拿吃的给藏族小朋友,和他们聊天发现两人很善良,在路上还看到了彩虹,漂亮极了,这是这一路上第三次看到彩虹了。到香格里拉的时候天还没黑,下车和司机师傅道谢后到了月光广场,让我意想不到的是,在这里竟又遇见了在泸沽湖遇见的那几个人,而且还有几个不认识的和他们一起,所以,接下来就一起在独克宗古城玩啦。在丽江前往香格里拉途中远眺被云雾遮挡的哈巴雪山这里好像是那啥长江第一弯来着,拍的角度不对,看不出来 香格里拉独克宗古城的月光广场,到这里时天刚开始黑,看到广场高处有一又高又大的转经筒,我想,这就是那传说中世界上最大的转经筒了吧,传说里面有上亿卷经书,不过官方数据好像没这么多世界上最大的转经筒,金黄色的经筒是独克宗古城的地月光广场上藏民们跳起了热情洋溢的锅庄,我一直想跳锅庄来着,可惜不会跳。锅庄是非常热情的舞蹈,配合藏族歌曲,跳起来很有感觉呢。这就是那最大的转经筒,在此又遇见了在泸沽湖和丽江碰到的几人。转经筒需一二十人合力才能转动,我转经筒三圈,完了入大佛寺上香祈福。相比大研古城,我更喜欢独克宗古城,虽然两座城是不同的民族,但很明显可以感觉到独克宗古城对当地文化的保护比大研古城好太多,在大研古城已经很难感受到纳西族的文化了,而独克宗古城虽然也与大研类似有很多酒吧和商铺,但其藏族文化却保存的很好,走在古城里的感觉就不一样,让人有留下来的冲动。与那几位遇见的背包客逛商铺时看到的天珠,这颗天珠38.9万,这还不是这家商铺里最贵的一颗。和他们去吃完东西在古城闲逛,独克宗古城里有很多外国人大叔请我们喝酒,所以就来到这家酒吧啦,大叔看起来年纪不小啊,一起玩的时候特嗨,这家酒吧是左边抽烟的太溢介绍来的,他是藏族人,认识这里的老板,那颗天珠的店铺老板也认识。这是我第一次进酒吧,虽然偶尔喜欢喝酒,但那都只是和朋友一起的时候。和这些来自天南海北的朋友一起喝酒,不问出处、不问名字,没有任何芥蒂,喝起来很开心。刚才一起吃饭的时候,与他们喝了一点白的,所以这里就没多喝,喝醉就不好了,开心就好了。对了,我还上去跳舞了,跳的可嗨了,哈哈....这是一家藏式酒吧,所以里面基本都是藏族人在酒吧闹到十二点多才离去,在广场附近搭帐篷睡下了。第二天醒的时候还早,有几辆旅游大巴刚好到广场,但游客都只是下车一两分钟拍下一两张照片之后就被导游叫上车了,每个人都有自己的旅行方式,我不能改变别人的方式,我只能改变自己,选择能让自己快乐的方式。他们是要去雨崩,而我是要进藏的,第二天花了十五元搭车到了奔子栏,晚上也是在那里扎的营,在奔子栏与一个路边的卖西瓜的果摊的藏族少年聊天聊了一个下午,挺有意思的,我还给他卖瓜呢。第一次拍星星,那晚奔子栏群星闪耀,银河划过长空,这是出发以来看到星星最多的夜晚了。这次我带了脚架,因去年在新都桥时星空像童话般美丽,于是今年我带着脚架准备在新都桥拍星星,但那几天天气不好,没有星星。不过在奔子栏总算派上用场了,可惜是第一次拍星星,技术太水了,相机也不是很给力,就给拍成这样了,下次还要再带上脚架出发。([]
黄淑君
本次全部行程17晚19天,意大利和瑞士2个国家,罗马开始,苏黎世结束,其中意大利部分的行程如下:DAY01 夜宿罗马--DAY02 斗兽场、帕拉迪诺山、古罗马广场、坎皮多里欧广场、威尼斯广场等--DAY03 梵蒂冈博物馆、圣彼得大教堂、圣天使城堡--DAY04 真理之口、纳沃纳广场、花之田野广场、万神殿、许愿池、西班牙广场等--DAY05 佛罗伦萨中央市场、圣母百花大教堂、市政厅广场、老桥、米开朗琪罗广场等--DAY06 五渔村 Cinque Terre一日hiking--DAY07 威尼斯小巷闲逛--DAY08 玻璃岛、彩色岛、圣马可广场、圣马可教堂、傍晚刚朵拉--DAY09 米兰大教堂、艾曼纽埃莱二世大街,出发去瑞士,夜宿Lugano到意大利自由行的想法早就有了,07年第一次出国游的首站就是罗马,正所谓初恋的感觉总是美好的,意大利特别是罗马在我心里有一种特殊的意义,无奈当时是跟团游,虽然是个小团,依然无法逃离旅行团走马观花的无奈,蜻蜓点水般在各个著名景点点了一圈之后就回国了,留下了遗憾也埋下了本次旅行的伏笔。由于lz码子功力比较逊,希望各位看官有点耐心,慢慢等lz更新完毕,照片非常多,工程浩大啊,希望各位看帖之余给点鼓励,在此对给评分的各位一并感谢了!有些文字摘自我朋友以前做的攻略,介绍内容不少来自网友的游记,特此注明。各位的评论有的回的比较慢,也请大家谅解! 从当时在许愿池扔下硬币算起已有6年时间,期间各种事情、各种忙碌,今年做旅行计划的时候,意大利终于进入了我们的攻略中,此外还有跟它接壤的美丽花园瑞士,全部行程17晚19天,其中意大利8晚、瑞士9晚,为了叙述方便,意大利、瑞士行程分2帖分别分享。本来的计划是意大利9晚、瑞士5晚,无奈不靠谱的北京意大利使馆今年对申根白本采取1天只给1个面机会的政策,导致北京意基本成为Mission Impossible!好在可以去瑞士使馆,不过要求在瑞士停留时间最长,于是稍微修改了行程和booking之后,顺利拿下了申根,使馆贴心地给了25天的旅行证,因为离出发还有2个月,机票和意铁也都订到了优惠的价格,考虑在瑞士呆的时间较长,买了8天连续通票(这个全年统一价,没啥优惠了)。一切就绪,只待出发!说意大利(连同梵蒂冈)是神的国度是有原因的,罗马及周边不小的区域在中世纪的相当长一段时间内作为教皇国存在,教皇不但是天主教的领袖,同时也是是作为世俗政权的“国王”,一直到1861年,教皇国的绝大部分领土被并入撒丁王国,即后来的意大利王国。1870年罗马城也被并入意大利,教皇国领土退缩至梵蒂冈。教皇庇护十一世时期,墨索里尼在1929年与教廷枢机主教加斯佩里订拉特兰条约,罗马教廷正式承认教皇国灭亡。所以今天走在罗马街头依然能感受到浓浓的宗教气息,宗教相关的志也是很常见的。 DAY01-法兰克福转机、夜宿罗马一早起来就赶奔首都机场T3航站楼,怕误机提前了3个小时到了机场,2件托运行李将将卡在限重的上限,随后一路顺利的办完通关手续,在国际候机区的必胜客慢悠悠地吃了个早餐,然后来到登机口,发现航班是A380,算是个小惊喜吧,当时在携程抢的特价票,不知道是什么机种,长途飞行还是大飞机比较舒服一点,起码没那么颠簸。这架就是我们要乘的航班。我们是在法兰克福转机到罗马,飞法兰克福将近10个小时,比直飞的13个小时左右还是稍微轻松一些,机上的娱乐设施还是不错的,电影都比较新,足够旅程上看了,整个航程基本就是不断看电影,上饮料、上吃的、上厕所、接着看电影,困了眯一会儿……如此循环,主要看了遗忘战境、After Earth、怪兽大学,然后也就到法兰克福了。 落地后,转机时间只有不到2个小时,还要过一遍安检、入申根的检查,还是挺紧凑的,法兰克福机场设施感觉很一般,有的地方还有异味,路指示也马马虎虎吧,总之在忙忙碌碌的走了很长的距离后,终于办完了所有手续,赶到去罗马的登机口,候机的人群中明显可以看到宗教界人士,一群嬷嬷更是显眼了。飞罗马这班汉莎的广播里有日语,看来意大利是日本人传统的旅游热门地,而且我和老婆也被空乘认成日本人,跟我们用日语打招呼,懒得解释就笑了笑。我们边上坐了一个欧洲大叔,不停地拿着手上的小单反拍这拍那,老哥似乎是个记录控。我掏出攻略先准备一下降落后要办的事情,正在看买机场大巴票时,边上老哥开始跟我聊起来,从大巴票开始,老哥就开始话唠了,用北欧口音的英语聊起他要去的西西里,以及他以前在意大利玩儿过的地方,又聊起他的前女友等等等等,基本上聊着聊着,2小时的飞行就结束了……这老哥叫Gimo(音),是芬兰人,估摸着小50了,依然有文艺青年的情怀,反正我觉得他的心态还是个20岁的人,他一个前女友是意大利人,所以老哥会说一些意大利语,后来老哥在航站楼里问路时候秀了一把他的芬兰式意大利语,貌似还说的不错,本地人都听得懂。落地罗马以后Gimo还是跟我们一路,他也要坐大巴去Termini中央车站,老哥干脆当起了向导,其实我们自己走没问,不过既然他这么热情我们也不好推辞,一边聊一边走。这里也提一下罗马的菲乌米奇诺国际机场,07年来的时候只是觉得设施一般,这次等行李简直可以用痛苦来形容,提取区面积小,设施旧,人多还挺热,很多航班的行李混在一起,转盘上的都是很早之前的行李,转来转去也没人拿,转盘周围挤满了人,个个望眼欲穿。好不容易站到转盘边上,不一会感觉身体被人挤,回头居然是跟我一个航班中的嬷嬷中的一个,基本是最胖的一个,一劲儿挤,为了避免这么不雅的场面,我主动退却了,跑到边上。当我大汗淋漓地挤在行李转盘时,老婆跑去拍一个穿着婚纱到达的的意大利姑娘了,人家还挺配合,主动摆了个Pose。 等了n久终于提到了行李箱,跟着Gimo找到卖机场大巴票的柜台,5欧一张的票还算合理,候车区从大厅走出来路边就是了,这里的环境还真是像国内了,地上烟头不少,还有点脏脏的痕迹。终于呼吸到新鲜空气(不准确,有不少大巴尾气)的Gimo忍不住掏出了烟。 这个角落这是跟国内有一比啊,好在没发现痰,似乎不随地吐痰是老外的底线了。一张合影,不过用超广角镜头把老婆拍胖了…… 从菲乌米契诺机场到中央车站Termini花了将近1个小时,到达Termini时天已经完全黑了,在此跟Gimo要分手了,他和我们定的酒店方向相反,说了一堆感谢的话后,握手分别。因为离定的酒店不是很远,我们决定直接走过去,路过地上坐着黑人的后街时心里还真的有一丝紧张,Termini后面这条街路面不是很平坦,旅行箱的轮子在上面发出挺大的噪音,有时还有上下坡,貌似不远的距离走的我们很疲惫,看看手表已经是当地时间晚上9点40多了(该死的航班延误和超慢的行李提取!),本来计划晚上在酒店附近转转的计划是彻底没戏了,能在10点前感到酒店就阿弥陀佛了。由于订的是B&B,没有24小时的Reception,出发前通过邮件告知了航班号,手机号等信息,但是眼看快10点了,有点担心有没有人等我们,此时lz的手机不知道为什么无法拨通,想给家人报个平安都没成,第二天才好,现在也不知道为什么。离10点还差几分钟时,我们终于看到了酒店的大门,人还没到门口,大门先开了,里面探出一个大胡子光头,我们对视了1秒,老哥先开口了:“Mr. T*** from China?”“Yes。”我这话一出口,老哥深深地输了一口气,一脸如释重负状地招手:“Come in,please。”呵呵,这哥们表情、肢体语言丰富,而且为人极度热情,让客人心生暖意,何况我和老婆还是刚刚经历了将近1天的旅途呢。简单聊了聊,听了这个光头大胡子的Max介绍基本设施和早餐之后,终于可以休息了!这张是临走时拍的,Max绝对是我们此行中遇到的最热情洋溢的店主,大叔灿烂的笑脸让人难以忘怀。 DAY02 古迹大暴走:斗兽场-帕拉迪诺山-古罗马广场-坎皮多里欧广场-图拉真广场-威利斯广场-斗兽场夜景经过一晚的休整,精神终于缓过来了,6点钟开始洗漱,7点20便出发吃早餐。这家B&B的早餐是在街角的一家小Bar供应的,名叫Bar Trani,除了我们俩都是当地人,意大利人的早点很简单,就是站着来杯Espresso,最多再加个点心,比如我们点的蝴蝶酥或者牛角包之类的,老婆要的是橙汁,因为颜色是偏红色的,开始还有疑问,服务生见我一脸问号又确认了是橙汁。说到这里不得不提门口的一只狗狗,我们在罗马住了4晚,吃了4次早餐,只有最后一天没有碰到这只狗狗,意大利的街边不少地方都有栓狗的地方,狗狗也都很懂事地呆在原地等主人。吃着早餐看着狗,应该是对望吧,也许这里平时游客不多,它有点好奇。 不到8点到达了地铁A线的Emmanuelle二世站,入口很好找,自动售票机选择英语之后非常好看懂,投币,选择票数就OK了,跟国内的自动售票机没啥区别,票价单程的就很合算(除了比全球无敌低的北京地铁票价比高以外)票90分钟内有效,出站就失效了。由于当天是周日,地铁里人很少,轻松愉快地到了Closseo站,出了站迎面就是斗兽场了。说到此处又想到07年万恶的跟团游啊,当时跟着导游也是从这里出站,只给了20分钟照相时间,进斗兽场里面是想也别想,外面照相都紧赶慢赶,顶着头顶的乌云匆匆捏了2张准到此一游照,满是遗憾地走了,电脑里现在还存着那时满脸愁容的旧照,那时就想我迟早还会来一趟,如今实现了。下图是意大利特色涂鸦地铁…… Closseo B口出来就有饮水口,可以直接饮用。罗马及意大利很多地方都提供这样的设施,有的出水口还挺有特点。 Closseo斗兽场是830开放,8点刚过就有几十米的队排在门口了,人虽然不少但很有秩序,连大声说话的都没有,基本上从上了飞机开始生活就进入了低音量模式,后面到了瑞士就更加地明显。买斗兽场(Closseo)+帕拉迪诺山(Palatino)+古罗马广场(Foro Romano)的联票才12欧元,3个景点足足够逛一天的,合不到100人民币,相比之下,国内某些人满为患景点打票价就过于坑爹了!刚开始旅程心情激动,相机头几张都放在M档没调回来,后来发现统统过曝,后期修修算是挽救一下吧。加一张晚上同地点的对比,因为懒得抗三脚架,所以在地铁出口处一个类似配电箱的地方摆拍的,这招以后用到了了不少地方的夜景拍摄,统统没用三脚架,至于构图不理想的,都是回来以后后期剪裁的。拿着票开始游览,票要保存好,后面到帕拉迪诺山和古罗马广场还都要用到。上到二层,里面有个君士坦丁大帝的主展,随便转了转,拍了几张就冲到看台去了。 这个是古罗马时代的马赛克画 斗兽场屹立了2000年,不得不佩服古罗马工程师的伟大,混凝土就是罗马人发明的。讽刺的是对斗兽场破坏最大的不是所谓的野蛮人,而是罗马人自己。据说在中世纪时,斗兽场的石料不断被拆走当做其他建筑的建材。 斗兽场看着很雄伟,不过转来转去基本都差不多,随着时间的推移,进来的游客也是越来越多,想找个人少的地方拍照也越发困难起来。作为世界最著名的旅游圣地之一,罗马常年都是游客如织,旅游旺季就更是如此,好在我们是来自世界人口密度最高的国度,挤过北京上海的地铁,经历过各种人潮人海的洗礼,所以非常适应,何况人家这里秩序还是不错的,基本没见过插队,抢行等行为。 基本上罗马的古迹都会跟天主教发生联系,万神殿就是因为改成教堂早而保留的最好,斗兽场里也有宗教的印记,比如这个大大的十字架和外立面上的识。到过罗马的同志们都知道,真是白天看庙晚上睡觉,在街上逛着逛着就一个教堂,最常见的物件就是十字架、圣母像、天使、教皇的识这类的。不能免俗,照几张留念照吧:) 整个斗兽场有不少零星的残件,动辄1、2千年的年头,历史沧桑感迎面扑来有没有,同是文明古国,我国的很多东西都只存在于史书或者传说中了,“土木”建筑嘛,保存期有限那,没法和爱用石头的古罗马比…… 气势恢宏,尽管已是残骸。 外面逛烦了,又回到建筑里,看展览的游客明显多了起来,主要是模型和一些小的实物,有时间的可以仔细看看,英文介绍还是很详细的。这个模型做的还是不错的,罗马保留的凯旋门还是不少,联票的经典就能看3座,唯一遗憾的是君士坦丁凯旋门在维修+_+,随着旅程的前进,发现很多经典在维修=_=,脚手架成了我们照片中的常客…… 全盛时期的罗马帝国疆域。 出来没多久就被烈日晒脱水了,当天气温高达35度,猛烈的阳光不经遮挡直射下来。撑不住了,只好在黑心的景区摊买了冰饮料,这瓶价格高达4欧的佳得乐真是金贵了,其实同样的东西在罗马超市里才1欧。 晃了2个多小时,和老婆商量后决定去下一站,古罗马权贵的别墅区帕拉迪诺山。维修中的君士坦丁凯旋门…… 回头再看一眼雄伟的建筑 在路上常常能看到骑行的队伍,今天就看到2次,在这样的蓝天和空气质量下尽情运动,对国人来说真是奢侈品…… 沿着君士坦丁凯旋门那条大路,跟着人流很快就到了帕拉迪诺山的入口,这3个景点联票设置的很科学,一个接一个,出口接入口(帕拉迪诺山入口稍微远一点),以前看到有驴友没找到帕拉迪诺山的入口,可能是没好好看地图吧。 进了入口,老婆和我已经累的坐下了,当天35度左右的温度,罗马无污染的空气使阳光显得格外猛烈,没抹防晒的lz夫妇被晒的皮肤发红,感觉这种日照已经赶上马尔代夫的阳光了。 拱形建筑的遗迹 随处可见的意大利特色松树。([]
黄家弘
西沙群岛,那片遥远的海疆,从儿时的电影、课文中就出现的美丽海域,终于成为了眼前触手可及的美景。经历了往返近48个小时的骇浪颠簸、晕船呕吐,当我庆幸终于离开不停摇动的甲板,踏上陆地时,却发现自己竟然不适应在陆地上行走,深一脚浅一脚,仿佛还停留在船上的状态。西沙群岛所有的美景、淳朴的渔民,都让我如此陶醉,如此留恋!这次的旅行非同寻常,刻骨铭心,醉生梦死,西沙的一切都让我中毒太深,据说解药藏在西沙的那些海岛上,看来,西沙还得再去一次,再去一次啊!像往常一样,从这个叫做北京的地方飞向美丽的海南岛,这次与以往任何一次旅行都不一样,将要乘坐一种叫做船的家伙出海,听说还是木制的渔船,兴奋、开心、好奇、纠结、忐忑,等等一并袭来,组成了一支出发进行曲,在沐浴着晨光的心间来回荡漾。南航的A380,传说中的巨无霸,绝对比麦当劳里的那个有型,身披金光,霸气十足!可惜了,这不是飞海南的,我乘坐的A330,比起这个家伙,寒酸啊!登机就睡觉,惯例!眼睛一闭、一睁,还是在天上,再一闭、一睁,海南岛到了!4月的海口已然湿热无比,吹着微微的海风,晃晃悠悠来到了市区。05年至今来过海南五六趟,海口几乎没有任何变化,交通依然混乱不堪,只是原来满大街的摩托车变成了清一色的电瓶车,在大街小巷横冲直闯,真是佩服海南人的车技和耐心!吃,旅行的一个永恒主!文昌鸡、东山羊、加积鸭、和乐蟹号称海南四大美食,均已尝遍。海口街头巷口那些本地人光顾的大排档才是真正的美食聚集地,简单挑几张这次吃过的东东,出海之前吃饱喝足,到时候晕船呕吐才有体力啊!正,正,扯了半天都跑,出海的时刻即将到来!夜色中的港口一片祥和,殊不知再过1个时辰,待到风高月夜之时,我等将随船潜入夜,悄悄向西沙海域进发!深夜23时左右,船只出发了,如果一切顺利,将在24个小时后抵达西沙海域。几乎在所有的影像或文字资料中,海都是唯美和浪漫的代名词。然而当渔船驶出港口,理想和现实的差距渐渐拉开。船长说这次我比较幸运,海况还算不错,寒流刚结束,台风季节还没到,所以没有大的风浪。尽管如此,半夜在深海,浪也达到了1米多高,躺在船顶的甲板上,来回晃悠。夜深时,呼啸的海风夹杂在孤单的马达轰鸣声中,听起来格外恐怖。海浪一声声打在甲板、船身,偶尔还夹杂着雨点飘来,机房也飘来是刺鼻柴油味严重刺激了我的神经,在支离破碎的梦境中晃悠到天明。晕船,是必须的,出发前为晕船做了充分准备,买了晕船药和晕船贴,不过为了体验晕船的奇妙感受,这些东西都没用上。天将明,海浪依然不减,干脆起床站到船头甲板去吹海风,看海上日出。驾驶舱位于船只顶部,摇晃也最厉害。而机舱工作人员常年要在震耳欲聋的噪音中工作。一下到底舱,各种机器一同工作产生的震耳欲聋的噪音迎面袭来,船上无时无刻不在的噪音原来是从这儿发出的。几十吨的渔船在大海中,如同一粒尘埃,严重的颠簸摧残着我,船体有时候倾斜近20°,晕得厉害,没撤,日出是看不下去了,爬回甲板继续平躺,船工说,即使在海上工作了几十年的老船员有时候也会晕船。同行的哥们问:“晕吗?”答:“晕!”又问:“想吐吗?”答:“想,可我舍不得,昨儿吃的,鲍鱼!”船工过来喊我去下层船舱吃饭,挣扎着爬到船舱里,一股刺鼻的柴油味袭来,连滚带爬又回到了上层甲板,脑袋伸向大海,眩晕加反胃,开吐。吐完靠着船舷坐在甲板上,舒服多了,当时心里就想,回程也是同样的航程,我靠,没法活了。船长说:晕船是避免不了的,吃了东西,吐了,那就再吃……在轰鸣的马达和颠簸中度过一个白天,晕乎乎的躺在甲板上,船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信号都消失,不能上网,手机也只能当做闹钟用。心里琢磨,从来没有过的体验,连续躺着超过20多个小时,突然又想到还有回程,瞬间心里那个凌乱啊!天色暗下来,远处海平线上隐约露出了一个灯塔,啊,是北礁!激动的差点内牛满面。过了北礁,到西沙就只剩下不到5个小时的航程了,亲,你们能体验兄弟我此刻的心情么!继续平躺,船体从灯塔旁悄然驶过。航灯塔,在儿时的印象中,就是一位老人孤独地坚守在塔顶,日复一日为过往的船只指引前行的航路。从内陆前往南中国海,第一站是北礁灯塔,这个灯塔作用十分重大,过往船只都要通过它来核对航海参数。塔高23米,顶灯射程能够达到15海里。远航过的人都能理解,在黑夜中的大海上,远方的灯塔就像家一样温暖。从日出到日落,又一天过去了,西沙越来越近!在大海上,无风三尺浪,看似平静的海面,船体还是来回摇晃。在白天的航行中,偶遇了海豚,共三只,远远地露出灰色的背鳍,突然跃出海面,优美的划出一道弧线,落水后便消失了!日落的过程无法用语言去形容,绚丽的色彩用任何镜头都难以表达。黑夜又将来临,从出发到现在,已经过了23个小时,西沙海域,我们终于抵达了!天黑了,无法登陆附近的岛屿,船长说明天早上涨潮后再登岛,今晚继续在船上打发时光。整整睡了近24个小时,现在精神亢奋,钓鱼是船上最普遍的娱乐活动。船工打开船头的照明灯,大伙开始钓鱼,各种钓具齐出动。有用杆的,有用卷筒的,有的直接攥着一根鱼线,都能钓上鱼。钓到的都是些稀奇古怪的鱼,生活在内地的我们基本上叫不出这些鱼的名字。不到一个小时的功夫,已经钓上来几十条鱼,生鱼片敞开供应,渔获在甲板上直接加工,很美味,像嫩牛肉一样,入口即化。太阳再次升起,美丽的西沙映入眼帘,海面深邃幽蓝,太阳从海中慢慢升起,一会金色的阳光遍铺满海面,海水也变成了碧绿色。银屿岛,抵达西沙后见到的第一个岛屿,远远看去就像一道美丽的金黄色线条。这个礁石岛面积只有0.01平方公里,海拔不足两米,随着涨潮,面积将变得更小。岛上有几座渔民的棚屋,有些渔民常年驻守在这里进行捕捞作业。今天我将登陆这个岛屿,在岛上浮潜、露营!这些位于大海中的珊瑚岛,四周水很浅,我们的渔船无法靠近,只能远远的停泊在深海区域,依靠渔民的小船往返接送。这种小船配备一个小马达,最大承载量6-8人。渔民站在船上疾驶的造型太酷了,可惜我们没有这个平衡能力。来西沙很仓促,几乎没有时间去整理装备,胡乱装了一大包就来了。从小船上直接跳进海里,双脚浸入海水的那一瞬间,海水暖暖的,心都快化了。由于西沙群岛没有对外开放,再加之其地理位置远离陆地,所以它的生态环境得以有效的保护,真正体验到了清澈见底、碧波浩渺的传说场景。无数次看到马尔代夫、大溪地等著名海滩的图片,也无数次憧憬,来到西沙后,一切憧憬都是神马浮云,惊叹、激动、恍惚……长期以来由于环境恶化、过度捕捞,国内很多渔场已面临无鱼可捞,海南也不例外,近海的渔业资源也近乎枯竭。对于祖祖辈辈把大海当做粮仓的渔民来说,面前就只有一条路:去更远的海。西沙的很多岛屿上都有常年驻守的渔民,每个岛多则数十人,少则3、4人。他们每次出海驻岛作业少则3、4个月,多则半年、一年,甚至更长。在这与世隔绝、杳无音讯的海岛上,白天与大海作伴,夜晚与星月相依,日出而作日入而息,简单、枯燥、寂寞,日复一日,年复一年。捕捞上来的螺、鱼、贝等分类存放在这样的塑料框里,泡在海水中养殖,不定期就会有大型的渔船来西沙收购,纯天然无污染。面对这样的大海,没有理由拒绝,不管你是否会游泳,都要跳进她的拥抱,与之嬉戏!面对这样的大海,端着相机的双手都在颤抖,处处是美景,都不知从何处下手了。同行的有两个哥们带了哈苏和大义617胶片机来创作,我只能借机摆个POSS。碧绿的海水蔚蓝的天空让你无法控制自己身体对它的亲近,这里是绝佳的浮潜天堂。一个猛子扎下海去,很多海洋的动植物立刻将你拥抱,那些可爱的热带鱼偶尔会调皮地“摩擦和戏弄”你一下,冷不丁也会窜出一条长达1米的不知名海鱼从身边缓缓游过,擦肩而过时还痞痞的斜眼藐你。所谓的海螺、贝壳、珊瑚之类的暂且放下,还有更多的东西诱惑着你,鲍鱼、八爪鱼、海胆、海参、石斑鱼等等,知道名字和不知道名字的,以前看过的还是从未谋面的,数不胜数,都等着你去零距离地亲密接触。水下拍摄,第一次尝试,借来同行哥们的佳能D10水下相机,尽情拍个够。水下相机的色彩还原效果特别出色,也有用防水袋装着普通单反的,但防水袋的塑料折射率太差,拍出的效果也不太好。第一天登岛后没有太多经验,赤膊上阵,结果强烈的紫外线让我吃尽了苦头,接下来的几天内都是长衣长裤、鞋袜齐全下海,还好保护措施及时补救,才没有晒伤,同行的好几个哥们浑身晒得像煮熟的龙虾,红通通的,两条大腿似乎穿了性感的红丝袜。对于珊瑚,大家并不陌生,除了水族馆,大多见到的都是加工过的珊瑚石,这里的海底遍布活珊瑚,一猛子扎到海底,轻轻的拿起一块珊瑚体,软软的,触角还在蠕动,拍张照,再缓缓将它们送回海底。这里的海水透明度高达几十米,岛屿周边因为有浅滩,海滩延伸出去50多米,水深大多是齐腰或齐胸。一个人静静的浮潜在这里,大海、鱼儿、珊瑚等做伴,时间和思维都停止了,爬在水面上发呆,体验从未有过的感觉。聊天、唠嗑、摆龙门阵……没有酒水饮料、没有零食小吃,大家就这样坐在珊瑚礁上,泡在海水中,一个下午的时光就这样悠闲的度过了!既然是中国的领土,必定要有象征主权的界碑,西沙每一个露出海面的岛屿上均有边防等单位设立的警示碑。风吹日晒,很多碑上的涂料均已褪色,在附近找到烧过木灰,涂抹上,才显示出那些碑刻上的国徽和说明文字。岛上没有任何接待条件,除了孤零零的几座渔民的木棚,扎营是最佳方案,超级海景房啊,面朝大海,春暖花开!傍晚退潮的时候,岛屿一侧从海平面上渐渐露出了一片金黄色的小岛,覆盖整座岛屿的都是细细的珊瑚贝壳的碎砂,如同海市蜃楼般的幻境。傍晚,出海捕鱼的渔民回来了,今天的收成不错,光这条红鱼,就足足20多斤重。海水退潮速度很快,原本潜水才能看到的海底逐渐抬出海平面,变成了成片的礁盘,夕阳映射在礁盘上,散发出炫目的金光。退潮后的海水似乎也平静了许多,浪花拍打礁石的节奏也很轻柔,美,要怎么说出口。一天就这样静静的走向结束,坐在礁盘上,遥望北方,家,就在那里!傍晚,在夕阳悄悄躲进地平线以后,夜空亦非平时所云的点点繁星,那种大小不等、交织相连、层次分明的星云恰似一幅立体的抽象三维图案悬挂在天际。海浪早已退去,海风也平静得恍如催眠。整个空间的色彩也由泛黄、金黄、火红、亮紫、暗红在过度。刚才提到今天出海渔民的渔获不错,除了大红鱼和一堆螺外,还有这些貌不惊人的石斑鱼,石斑在内地市场的身价动辄几百一斤。但,在西沙,从渔民手中购买,低廉的价格仿佛回到解放前。([]
黄彦博
7天7夜只为看你一眼——2013年10月贡嘎大环线徒步历险记 今年“十一”,我第三次来到贡嘎,带着更大的梦想,那就是要全方位、多角度、近距离地欣赏贡嘎。我们设计的线路也是全新的,几乎把贡嘎美景一网打尽:牛背山、雅哈垭口、子梅垭口、贡嘎寺、大本营(BC)、C1、那玛峰、玉龙西垭口,每一个都是观赏贡嘎的好地方,每一天我们都要与贡嘎相伴。 7天7夜,我们在小雨中前行,在大雪中等待。其中两天在海拔4500米的子梅垭口扎营,两天在海拔4370米的贡嘎大本营等待,3天在海拔3750米的贡嘎寺守望,但连续7天的坏天气,特别是贡嘎大本营连续两天的大雪,把我们的那玛峰攀登梦想完全浇灭,让我们的心冷到冰点。 值得欣慰的是:在我们离开贡嘎大本营准备下撤的那一刻,贡嘎终于被我们的诚心所感动,弥漫了几天的云雾慢慢散开,贡嘎向我们展示出它的气势磅礴和阿娜多姿。而当我们再次返回贡嘎寺的那个晚上,星光灿烂,贡嘎一览无余。 7天7夜的等待只为看你一眼,但一瞬即成永恒。贡嘎,你总在那里,我们还会再来。 时间:9月27日——10月13日共17天 线路:深圳——成都——冷碛——牛背山——新都桥——上木居——子梅垭口——贡嘎寺——贡嘎大本营——C1——那玛峰——贡嘎寺——玉龙西垭口——雅哈哑口——新都桥——成都——光雾山——米仓山——成都——深圳。 人员:GG:行摄匆匆、与天相守、阿韦、秋池(小田田)、 有足道、cquptchh(龟少)、streaking68(裸奔)、岚轩主人(黄大师)、钓猫鱼、周游列国、阿牛(fengniu);MM:tt007、夭夭2008、妙歌、玉翁锦、晓钰0718。 这次活动定位为摄影,徒步,雪山三合一。牛背山是前奏,那玛峰是高潮,光雾山是放松,而核心则是贡嘎。16天的活动包括牛背山摄影,贡嘎徒步,那玛峰攀登,光雾山摄影四项内容,可以说把川西美景一次看个够。 牛背山:位于四川泸定县、天全县、荥经县三县交界处,是青衣江、大渡河的分水岭,山顶海拔3600米,因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头,山脊细长貌似牛背而得名。泸定县内山峰众多,是中国5000米以上山峰最多的县,而牛背山就是其中最佳的观景台。牛背山视野开阔,云海壮丽,被誉为“中国最大的观景平台”,是绝佳的摄影圣地。牛背山的云海浓密而均匀、壮阔而平缓,随处可见的瀑布云犹如阿凡达中“哈利路雅山”,让人感觉云中漫步;而四周连绵不断的群山错落有致,层次分明,蜀山之王贡嘎雪山矗立于最高点,泥巴山、娘娘山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山和二郎山在前,大渡河大峡谷在后,几乎天府之国的所有名山峻岭在此时都变成了玲珑盆景。翻滚的云雾之下,群山丘陵逐级降低,缓缓融入稻浪翻滚的天府平原。无论是徒步爱好者或是摄影发烧友,牛背山都可谓是顶级行摄之旅。贡嘎山:坐落在青藏高原东部边缘,横断山系的大雪山中段,位于大渡河与雅砻江之间。“贡嘎山”藏语意为“最高的雪山”,山体南北长约60公里,东西宽约30公里,位于四川省康定、泸定、石棉、九龙四县之间。贡嘎山主峰海拔7556米,是四川省最高峰,被称为“蜀山之王”,2005年被《中国国家地理杂志》评选为“中国最美的十大名山”第二名!那玛峰:海拔5588米,是贡嘎卫峰之一,也是贡嘎地区5500米以上山峰中最容易的一座。那玛峰离贡嘎很近,攀登难度不大,为冰川裂缝及冰雪坡地形,天气良好的情况下,可由冰舌末端大本营一天登顶。山顶景色极佳,可以清楚看见整个贡嘎西北山脊和主峰。 光雾山:位于四川盆地东北边缘,川、陕交界处的南江县境内,距陕西汉中市55公里,距西安市304公里,距成都市390公里,距重庆市305公里。景区面积830平方公里,由桃园、大坝景区、十八月潭、神门、小巫峡五大片区组成,集秀峰怪石、峭壁幽谷、溪流瀑潭、田园山林于一体,堪称“山奇、石怪、谷幽、水秀、峰险”五绝。景区自然生态环境独特、森林植被原始古朴、地域空间博大、辐射范围广阔,主要以奇特的喀斯特峰丛地貌,古朴的原生态植被,迷人的瀑潭秀水为景观特色,春花烂漫,迎春杜鹃别样红,夏树葱茏,碧峰飞瀑雾群山,秋叶漂丹,深秋红叶醉层林,冬林映雪,玉树琼花披银妆,四季有景。红军文化、三国文化、蜀汉文化、米仓古道文化等历史文化底蕴异常深厚,巴山游击队纪念馆、李先念骨灰撒播区被列为全国红色旅游经典景区。 红叶是光雾山景区的一大独特生态景观和靓丽名片,有“红叶甲天下”之美誉。可观赏面积达680平方公里,是亚洲最大的红叶观赏区,被誉为“亚洲最长的天然红地毯”。红叶景观面积之大、色彩之丰、资源之富、场面之盛、品位之高和观赏期之长为国之仅有,世所罕见。“巴山一夜风,木叶映天红。色比桃花艳,秋如春意浓。”光雾山红叶倾倒了无数游人,每年有10多万国内外游客前往光雾山景区观赏红叶。我们的大家庭:我们,一直在路上:马叉,无处不在:一、计划行程D1:9月27日,深圳—成都D2 9月28日,成都-143km-雅安-126km--冷碛-44km-牛背山顶D39月29日,山顶-44km-冷碛-30km-泸定-46km-康定-68km-新都桥D4:9月30日,新都桥-20km-甲根坝-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅垭口(或新都桥-甲根坝-30km-雅哈垭口-28km-玉龙西-上木居村-子梅垭口)D5:10月1日,子梅垭口-15km-上子梅村-13km-贡嘎寺D6 10月2日,贡嘎寺-贡嘎冰川-BCD7:10月3日,机动时间一天,为登顶准备,视情况而定•;•R26;•••D8 10月4日,BC-适应性训练-C1(4900山坳营地)D9:10月5日,C1-冲顶-BCD10:10月6日,BC-贡嘎寺D11 10月7日,贡嘎寺-玉龙西垭口-玉龙西村D12:10月8日,玉龙西村—雅哈雪山垭口—甲根坝—新都桥—76km—康定D13 10月9日,康定-430km-成都如果还有几天假期,那么我们一起去光雾山吧,那儿有川西最迷人的秋色。D14:10月10日,成都——光雾山,包车D15:10月11日,光雾山摄影D16:10月12日,光雾山摄影D17:10月13日,光雾山——成都——深圳二、实际行程因为国庆期间贡嘎山地区遭遇多年不见大雪,我们的那玛峰攀登计划被迫放弃,实际行程如下:D1:9月27日,深圳—成都D2 9月28日,成都-143km-雅安-126km--冷碛-44km-牛背山顶D39月29日,山顶-44km-冷碛-30km-泸定-46km-康定-68km-新都桥D4:9月30日,新都桥-20km-甲根坝-43km-沙德-99K-六巴-上木居-13km-子梅垭口D5:10月1日,子梅垭口-15km-上子梅村-13km-贡嘎寺D6 10月2日,贡嘎寺休整D7:10月3日,贡嘎寺——贡嘎大本营(BC)D8 10月4日,BC——贡嘎冰川——BCD9:10月5日,BC——贡嘎寺D10:10月6日,贡嘎寺——子梅垭口D11 10月7日,子梅垭口——泉华滩——玉龙西村——沙德——新都桥——康定D12:10月8日,康定——天全——成都D13 10月9日,成都——彭镇——洛带古镇——成都D14:10月10日,成都包车到光雾山,住大坝农家乐D15:10月11日,米仓山摄影,晚住光雾山镇D16:10月12日,光雾山摄影,晚上赶到巴中D17:10月13日,巴中——成都——深圳三、贡嘎徒步GPS轨迹D1:9月30日,上木居(3702米)坐车到子梅垭口(4539米),大约1小时,海拔上升837米D2:10月1日,子梅垭口——上子梅村(3472米)——贡嘎寺(3754米),徒步5小时,海拔上升434米,下降1219米。D3:10月2日,贡嘎寺休整D4:10月3日,贡嘎寺——贡嘎大本营(4369米),徒步5小时,海拔上升710米,下降95米。D5:10月4日,贡嘎大本营——贡嘎冰川——贡嘎大本营,徒步3小时,海拔上升260米,下降260米。D6:10月5日,贡嘎大本营——贡嘎寺,徒步5小时,海拔上升95米,下降710米。D7:10月6日,贡嘎寺徒步到上子梅村,坐车到子梅垭口,徒步1.5小时,海拔上升1219米,下降434米。D8:10月7日,子梅垭口——上木居,徒步半小时,坐车半小时。 谢谢大家支持。 贡嘎地区徒步和登山注意事项 贡嘎雪山位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内,是四川第一高山,主峰海拔7556米,被誉为“蜀山之王”。以贡嘎山为中心,贡嘎主峰周围林立着145座海拔5000米以上的冰峰,形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。贡嘎山是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的极高山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计:到目前为止,仅有24人成功登顶,却有37人在攀登中和登顶后遇难,这其中包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%。 随着《中国国家地理杂志》的推介,贡嘎从深藏闺中变为天下驴子所共知,每年来贡嘎徒步的人络绎不绝,只为一睹贡嘎的风采。 贡嘎山地区的气候受海拔高度的影响较大,气温随海拔升高而降低,而降水量随海拔升高而增大。贡嘎转山线路几乎全程都在海拔3000米以上,最高的日乌且垭口高达4900米.贡嘎地区的气候多变。每年6—10月为雨季,11月至翌年5月为旱季。年降水量800-900毫米,多集中在7、8、9三月。夏季云量大,日温差也大,在海拔6000米以上有时气温可达-20°C。旱季里天气晴朗,比同纬度其他地区还要温和,一年里气温最高的是4、5月份。 贡嘎徒步难度如何?个人能力不同,线路不同,后勤保障不同,天气条件不同,答案也有所不同。拿今年国庆节为例,因为连续几天大雪,很多队伍准备不足,使贡嘎成为户外事故的重灾区。那玛峰没有一人登顶,贡嘎徒步穿越的队伍很多在子梅垭口就打道回府了,而从老榆林穿日乌且垭口的队伍最惨,迷路,失温,半夜赶路,饥寒交迫,溃不成军的比比皆是,很多成都的户外俱乐部被投诉。其中一人脱离队伍,家属求救,赔了14600元;还有一女驴路上失温晕倒,被好心的马夫救活。而发生在我们身边未经证实的消息是:一猛驴在队友下撤的情况下坚持孤身一人上那玛峰C1营地,经过我们营地的时候还买了我们队员一个炉头。几天没有出山,他的家属找当地人上山寻找,最后发现死在贡嘎大本营的帐篷中。。。 我们不可以轻视任何一座雪山,更何况是死亡率最高的蜀山之王——贡嘎!一、贡嘎徒步注意事项(一)线路的选择1、最简单的线路:上木居——子梅垭口——贡嘎寺——草科,3天 适合没有多少户外经验又想一睹贡嘎风采的新驴。可以上木居坐车到子梅垭口,子梅垭口徒步到贡嘎寺,贡嘎寺再徒步到草科界碑。走不动的时候可以坐车、骑马,自己实际徒步的时间很少。 这条线路只有一个难点,那就是在海拔4539米的子梅垭口露营,很多人晚上会有高原反应,特别是初上高原的人。不过,实在忍受不了,可以下撤到海拔3700米的上木居或海拔3470米的上子梅村。2、准线路:老榆林——日乌且垭口——贡嘎寺——子梅垭口——上木居,5天 这条徒步线路算是贡嘎地区最准的徒步线路了,难度较大,如果自己负重则难度更大,如果遇到恶劣天气则存在不确定风险,适合有丰富的经验的驴友或跟随有实力的俱乐部。 主要难点:翻越日乌且垭口,子梅垭口露营。3、贡嘎环线:牛背山——雅哈垭口——子梅垭口——贡嘎寺——贡嘎大本营——贡嘎寺——玉龙西垭口,8天 这是一条以贡嘎为核心的环线,几乎把所有贡嘎观景点一网打尽,徒步和坐车相结合,适合对贡嘎情有独钟的驴友和摄影发烧友。这条线路所需时间较长,灵活性较大,可以随意组合。主要难点是子梅垭口露营,贡嘎寺到贡嘎大本营徒步和翻越玉龙西垭口。(二)户外装备 即使是自己负重,贡嘎徒步的装备也要按最坏的天气条件来准备。1、个人装备 大背包及防雨罩或驮包、随身小包、帐篷、睡袋(-15度)、防潮垫、头灯、羽绒服、冲锋衣、冲锋裤、防水高帮登山鞋、雪套、抓绒上衣、抓绒裤、保暖内衣、袜子5双(其中羊毛袜一双以上)、防水手套、保温水壶、墨镜、遮阳帽、个人餐具、洗漱用品,防晒护肤用品等。1)睡袋舒适温—15,不够的可以带两个睡袋;2)注意防寒,衣服多带,羽绒服、抓绒、保暖衣、羊毛袜、毛线帽、抓绒手套,冲锋衣、快干内衣等;3)大包给马帮,最好配一个驮包或外罩,以免弄脏;4)高帮登山鞋,至少试穿三次以上,多带一双鞋垫和护舒宝,鞋子进水的时候可以保持干燥;5)带双登山杖、护膝、护踝,保护双脚;6)遮阳帽、太阳镜、头巾、30倍以上防晒霜,户外雨衣,防雨防晒;7)个人常用药品:感冒药、肠胃药、清火药、去痛片、消炎药、活络油等;8)头灯、备用电池、垃圾袋、充电器等;9)1升左右保温水壶、洗簌用品、个人餐具;10)头灯、手套、眼镜最好备份。2、公共装备 对讲机,GPS,地图,炊具,炉具,急救箱等。(三)后勤保障1、交通1)成都包车2)班车 到上木居可以坐成都——九龙的班车在沙德下,再包当地车去上木居;去老榆林可以坐班车到康定,再包当地车去老榆林;草科出来后可坐过路车回成都。3)当地包车 在沙德、上木居、玉龙西、上子梅村、下子梅村都可以找到当地的小面的和皮卡车,还有摩托车。2、沿途吃住 沿途酒店很多,川菜为主,吃住问不大,但节假日可能价格较贵,住房比较紧张一些。上木居、上子梅村、下子梅村、贡嘎寺都有民房可住但数量有限,藏民家有吃的但可供选择的很少,大多面条、青菜、鸡蛋酥油茶等。3、向导和马夫 藏民不太讲信用,向导和马匹最好在老榆林、上木居或玉龙西找好,半路租马会被宰得很惨!出发前最好把时间、线路、价格谈好,免得他们反悔。(四)联系电话1、成都新南门汽车站:028——85433609,854420462、成都四号工厂青年旅馆:028——86265770,成都中同仁路小通巷四号3、冷碛鑫隆饭店:135414795154、上木居登巴客栈:13990460621,135516943615、老榆林多吉大叔:0836——2830628,13320793499上述只是我所知道的部分相关电话,不对服务质量担保,责任自负。二、那玛峰攀登注意事项1、那玛峰虽然海拔不高,只有5588米,但目前登顶成功率并不高,所以不可小视。天气是主要原因,秋冬季节较好;2、C1之上需要使用路绳、高山靴、冰爪和冰镐等技术装备;3、如果是找四川登协或成都当地户外俱乐部租借技术装备,最好出发前试一下高山靴,因为各种品牌的码数准不一,一般比平时的鞋子大两码比较靠谱,因为大一点总比夹脚要好。4、如果对攀登线路不是非常熟悉,最好请有经验的当地协作,目前成都三人行户外、青蛙户外、徐老幺和蜀山探险都有组织那玛峰的攀登。([]
柯意孝
后记前置:离开农大林场返回鸟市,需要经过庙尔沟乡。我坐在于杰车靠里的一个涂料桶上,紧靠着后面的包,在坑洼的道路上颠得身体各零件都叮啷响。大多时候都闭着眼,心里没有喜悦,亦无重压忽释的失重感。而是一阵虚无,空荡荡地虚无。遂想起鳌太之行之后的心情,与如今完全不同。沿着前辈们的足迹,历练一番,仅此而已。虽假寐,但思维却是活跃的,第六感如蛛丝般向四面八方延伸开去,触摸那破败却热闹的乡屯,随路边大喇叭里节奏明快的维族手鼓颤抖,体味咿咿呀呀歌声里的别样风情;触及了头屯河滩上那一树树怒燃的金枝,如果让黄叶折换成人的感情流露的话,那么这些杨树必是酒到微醺,胸怀豪迈的大笑;触及了赭色荒坡上的芨芨草、盐生草和垂头丧气的土豆们,它们像路边那个修车工一样,艳阳之下发着怔。触丝继续延伸,心怀怜悯地俯瞰着、抚摸着这支离破碎的天山北麓,这些干涸的台地,残留着乌孙故国的驼桩,栽着汉唐屯边的玉米,哈萨克人的先祖打着呼哨,手执弯刀,呼啸着奔到巴尔喀什湖以西。而斜阳里,张骞执节缓辔,驱万千牛羊,牤牛黑如缎,绵羊白似雪,像云团般滚过千万年冰冷清冽的天山河溪东来,自此,茫茫戈壁、数千里天山,立起高牙大纛,归了汉家版图。闻道寻源使,从天此路回。牵牛去几许?宛马至今来!那是辉煌耀眼如“昆莫”的时代啊!转而马蹄声乱,金戈悲鸣,狼藉的时空碎片反复交织,溅落在天山南北的千沟万壑里,晃动着蒙古人的骁骑,荧惑出波罗尼都的刀锋,兵燹里雪莲开了又败,浓烟中云杉耸入苍穹。这天山年复一年,流淌着清澈若无的乳汁,养得这片天下男子骁勇精干,女子皓齿明眸,瓜果甘甜如醴,牛羊肥壮似膏腴……萦绕……萦绕……无数画面在萦绕,然后一切复归虚无,恰似一枕烂柯。10个人,11天,彳亍奔波,个中滋味,各自胸中翻腾,必有惊涛骇浪之势,但相比身后云颠里的群峰、眼前这雄浑苍凉的五彩台地,恰似白驹过隙,刹那烟火,如达坂间腾起的荒尘般,微不足道。行者如蚁,更辽阔的天地,还在远方。可以直接跳至具体行程的某一天浏览,谢谢D1:24楼D2:91楼D3:119楼D4:168楼D5:287楼D6:315楼D7:521楼D8:605楼D9:665楼D10:729楼D11:774楼 活动总结:托苍天之福,给予了连续11天不冷不暖的良好天气,让我等安全进入,平安撤出。太冷则过河遭罪,宿营遭罪。太暖则融雪加剧、河水加大,不冷不热,实乃天助。暗道一声:侥幸!惭愧!托前人之福,公开了大量的资讯并提供成熟轨迹,让我等追随前辈们的脚印,得以完成,感谢你们的话好几TV。托后方队友、亲人之福,始终给予我们强大的支撑,致谢!本次活动最终成行10人,于9月21日在乌鲁木齐集结,于22日进入白杨沟开始徒步,第5天,登上蒙特开增达坂之后,队员漫步者因急需赶回鸟市,离队加速前进,于9.27日抵达C线终点,辗转巴伦台、和静县城去鸟市与家属汇合。其余9人于第6日翻乌兰达坂转入V线,最终于10.2日中午1330抵达位于昌吉市庙尔沟乡的农大林场。平安顺利地完成了整个穿越。行程概述:9.22,1130 抵达白杨沟大油罐处,开始徒步。1830抵达预定营地扎营;9.23,930拔营,15点抵达白杨沟达坂,1930左右全体抵达预定营地;9.24,920 后队拔营,过河无数,20:00左右抵达库勒阿特腾达坂下的预定营地;9.25,1000 后队开始攀登库勒阿特腾达坂,15:00全部登顶库坂,2030后队抵达D4预定营地;9.26,930 后队拔营出发前往蒙特开增达坂,1550,全部登上蒙塔开增达坂,18点因故提前于规划线路的D5营地扎营,未能抵达目小木屋营地;9.27,910 后队拔营,1230抵达乌兰达坂起点,20点后队翻越夏热达坂抵达牧民家吃羊;9.28,930 后队拔营前往绿湖,18:00后队抵达绿湖;9.29,1000 后队出发,1200,翻越乌拉布图达坂,1530抵达三屯河岔口,决定提前扎营;9.30,1000 后队出发,16点,抵达天格尔达坂脚下,提前扎营;10.1,800 全队拔营,10点前队登上天格尔达坂,后队错路,1510,前队翻越乔楞格尔达坂,1600,前队提前翻过最后一个达坂穿出头屯河谷扎营,后队于20点抵达乔楞格尔原定营地扎营;10.2,1030 集合齐全队拔营,1330抵达农大林场,穿越结束。感谢每一位队友周密的行前功课,明确的分工,多头各负其责。活动中虽在第2、3天因为艰苦的环境出现了行军衔接问,但大家积极配合,及时召开紧急碰头会,开诚布公地分析各自过错和潜在风险,根源上消除了安全隐患,促使后面行程始终顺畅、安全。特别感谢二月二在大家负重最重的前期连续背负主、辅绳达三天之久;特别感谢慢起步自费悉心学习技术装备并对大家进行技术指导、不厌其烦张罗卫星电话等事项。再次致谢!拉练计划列表:8.16-18【中台山-南坨-跑泉厂-北坨-辽道背】两日拉练8.23-25后河-玉渡山-大海陀-小海陀-啤酒溪重装拉练8.30-9.1日 【西灵-东灵-北灵-柏峪】三灵连穿重装拉练9.7-8 七道沟-云蒙山-天仙瀑-四合堂-白河 重装扎营作为一个领队,在下仅能呈显给您一个平淡却平安的行走故事,假如这个故事处处充满血与火的洗礼,刀光剑影荒诞惊心的可怖,拿愚昧当谈资的话……那,要么我是骗子,要么我是傻逼。将头颅拴在裤腰带上的行走时光里却藐视安全至上的铁律,或是大智若愚,或是大于弱智。我曾经傻逼过,以后不会再有。在下行文向来又臭又长,不喜欢的看看图片就可,多谢您的赏光。 感谢TOAKS为本次活动提供钛锅产品,因其良好的产品性能,给团队的行程带来了极大的便利。感谢大河户外长期以来对团队从信息到物资的大力支持。感谢紫魅老总尽管跨行业但仍对我们的户外理想给予深切的关注和大力的支援。感谢因相同理念聚在一起的新老朋友,你们在后方给予我们强大的定力,像狗一般在达坂上喘气的时候,我不得不想起和你们一起撸串的日子,浓厚情谊,有生之年,不可磨灭! 每个人的运动机能和技能都各不相同,团队,需要的是取长补短,优势互补,任何一个细节的疏忽和失误,都会给整个团队增加意外风险。因此,出发之前就需要像军工厂的安全等级一样把安全警报指数提到5A级别。我们的做法是出发前捋顺清单,将清单提交大家讨论,逐个核实装备的可靠程度。毕竟自己的能力非常有限,没有能力装牛逼深知NB和SB,就是一字之差。成王败寇。自然法则。每个人都根据自己的现有装备状况,在“安全、周全、UL、经济适用”的理念下逐个更新升级,确保自己狗皮包袱里的物件没有多余的,也不会物资短缺。没有能力像8264的诸多资深玩家一样,UL到极致,仅是尽己所能了,出发之前基础装备重量为17505克(包含相机及配件),保温壶灌满水之后增加800克。最终在乌鲁木齐重新打包后幺重,出门前总重22kg。后增加了一公斤葡萄干,到呼图壁之后买了5个馕背着,其实全程仅吃下大半个,其余队友瓜分。到了白杨沟煤矿后,增加了一包红糖。事后证明这包红糖给予我非常大的帮助。每天到营地先烧热水,煮红糖,结合宝矿力粉,然后有一口没一口地慢慢喝,对自身的运动后的身体恢复起到了极其关键的作用。有的人认为运动后急切饮用大量水会造成水中毒,比如浮肿、器官胀痛等等,是有一定道理的。各人身体机能不同,我庆幸自己没有排水这个问,因此大量饮水并没有出现过不适症状。关于户外食品的问,我们是按照各自口味需求分头准备,继续延续单兵装备全套准备的理念,避免出现因意外导致人和装备、食品出现分离的情况。食品在徒步活动中最重要的营养和够热量。这个在队友芽子的鳌太帖子里有相关论述。鳌太——"侥幸"走过,妹子的十一SOLOhttps//bbs.8264.com/thread-1896840-1-1.html关于线路的信息点,可以参考队友海舌的精确纪录天空湛蓝阳光晴朗-记金秋狼C+V的日子(11日行程已更完)https//bbs.8264.com/thread-1902972-1-1.html另外,还要追求饱腹感和口感,尤其是我对口感非常挑剔,出发之前,我不断强调了口感良好的食物对精神的抚慰作用。这个观念是来源于大神杨柳松的羌塘穿越,看到他在后期对每一瓣蒜的渴望,对吃糌粑粉的放纵,令人震撼!是的,食品在极度单调的环境下,是内心信念和安全感的很大一部分来源。单糖和多糖、碳水化合物、蛋白质、维生素、纤维素、无机盐,缺一不可。我按照45000卡路里的总值来准备这12天的食品,指导思想是满足大运动量的热量需求,并还有所冗余,以备不时之需。出发之前食品准备按照这些简单的理念来准备,就不会没有头绪,眉毛胡子一把抓,乱七八糟背一大堆冗余的食物,那是要把自己玩残的征兆。绝大部分食品在上图中了。其中士力架搞多了,带了九小块,仅吃了一块。晚餐:肉类准备了12份腊肉,腊肉亚硝酸盐多,并不是理想食材,但优点是好保存。辅材干蘑菇、干木耳、干白菜,主食:14份熟化米;早餐:自己配置的高能粉末,气得咬牙切齿的事情是,炒制过程中收快递,结果糊了,导致每天早餐像吃耗子药;午餐:少量馕,呼图壁买了五个馕背着,结果全程只吃了大半个。路上能源补充依靠大量葡萄干、巴旦木。呼市购买了一公斤葡萄干,实际消耗约400克,第六天留了一半给牧民。剩下的出山竟然还有少量。调剂:儿童钙锌挂面,因为捡了两瓶辣酱,面条奇迹般地好吃,早晚都忍不住煮一点,(面条携带采用脉动瓶装,避免垃圾产生),结局是面条严重紧缺,原本准备了九天量,结果翻过蒙特开增达坂就吃完了。在绿湖又接受了小伙多余的一包面,分了一半给海舌,一直吃到出山。 行前准备:我们的风格一向保守,保守到准备鳌太穿越,愿意花5个月的时间准备。来到世上的鸟,都翻过命中的山——大鳌太完美穿越纪略,反思和行摄https//bbs.8264.com/thread-1782788-1-1.html此行准备中除了拉练体能之外,更多的精力花在了营造“默契”这两个字上,行前会议拟定了大家全都明白的沟通方式,9.21日在乌鲁木齐集结之后,作为技术指导,慢起步再一次召集大家开会,进一步明确卫星电话的使用方法,进一步明确绳索等工具的用法,统一了过河所必须要用到的手语——沟通障碍才是路上最大的恶魔。起初,神创造天地。…… ——有一阵子,我和旅途在群里常用这句话做聊天开场白。(下面这段话并无恶意,请信宗教的朋友多多原谅。)“地是空虚混沌。渊面黑暗。神的灵运行在水面上。”神说,要有小浣熊,就有了小浣熊。神看天山是好的,就把天山分开了。神称东天山那条线,为博格达环线,称中天山那疙瘩,为狼塔。有C线,有V线,这是头一日。………………………………………………………………………………………………………………………………起初,大家仅仅是动心狼塔C线的穿越,因为队友们继鳌太之后,需要再次安排假期,并且一请就是8天,这对于任何一个抠抠索索给员工发薪水的老板来说都是罪不可赦的无耻行径。可期盼的假期就是国庆了。因此初步计划了几个假期自由的队友先去尝试一下博格达的徒步线路。谁知道,队友们八仙过海各显小灵通,纷纷施展三寸不烂之干锅鸭舌,神奇滴搞定了假期。我和我的小伙伴们全都惊呆了。啥也别说了,直接C+V吧,这样省心,从拉练到物资准备、行前功课都好协调。博格达只好安排在下次了,也许下次拜访天堂湖的时候吧。端午鳌太学习总结了很多有用的经验,本次行程在鳌太的基础上进一步进行了优化。装备和食品的UL化,是重中之重,深知保护膝关节,呵护自家老腰是未来能走得更远的前提。因此基础装备都在拼命地轻量化。行程规划了11天,加上应急食品,食物需求量是鳌太穿越的2倍;基础装备按照-15°来准备,比起鳌太增加了许多重量,但团队还是规划了一条总体负重红线:20kg。大家就照着这条红线去努力,虽然没有全部做到,但有效地控制了整体负重。在此特别阐明一个观点,那就是无效负重的“蝴蝶效应”。假如你出发前随意往包里多塞了一双50克的袜子,那么你就要在接下来的11天内消耗50克袜子不断爬升下降11个单位日的能量。而产生这些能量的来源是食物,因此你需要多背负11倍50克物体做功消耗的食品,每个人的能量转换效率各不一样,假如你的能量转化率低于平均值,意味着你的食物消耗量更大。更不要忘了,将这些并不需要的食物转化成能量,你需要燃料来烹调,需要水来进行化合作用。要么同时增加燃料背负,要么面临能源危机。而在大运动量的条件之下,因为无效负重产生的多余食物摄入带来的化合作用,将增加人体的器官负荷和代谢压力,影响身体恢复的进度,进一步影响第二天的行走……无效负重过多的行程,就是一出悲剧。你不是旅途,你不会持续制造查克拉。 20日到了鸟市,闲得无聊,各种美食都要尝试一番,一顿乱吃 公园北街是个让人一下就喜欢上的地方。20日提前到了鸟市,直接住这儿,是二爷去年走狼C住过的地方,14日漫步就借着考察西北市场的口号提前到了,随后在新疆户外群得到了热情的新疆朋友们周到接待,对于这么个不会吃的主儿却被带着吃各种好吃的,叫我这样的伙夫怎么平心静气地再憋下去?然后老头还隔三差五打个电话向我描述公园北街如何如何好,直接把我一张硬座票忽悠成经济舱机票,这不今天刚收到还款通知,我准备拿行程单找他报去。小陈妞推荐了《我的阿勒泰》,我一口气扫了一大半,囫囵吞枣。毋庸置疑,仅在乌鲁木齐小摊撸过串的人就谈对该地的了解,诚为世人所笑,但因为李娟的文字,让我意会了许多大美新疆所具有的的本质气息。她的文字,像柴耙子,把短短的新疆之行所接触的繁复信息梳理得妥妥的。我总算意识到,生活在这片土地上的人们,不论民族、年岁,有许多物产丰饶的内地人们所不具有的东西。在其书中有个滴水泉的故事,“她们在走投无路的时候,说,我们去滴水泉吧。”是的,这片土地养人,接纳人。21日早七点,天色昏暗,睡得正香,听到窗外人声鼎沸,疑似做梦,爬起来拉开窗帘一看,秒懂。心中一阵狂喜,老头果然没有骗我。这早市是天天有啊!立即穿衣服下楼,导致当天忘记洗脸。一个人就顺着不长的街道来来回回走了好几遍,看一切都新鲜。上好的辣子、茴香、大料、孜然,一袋又一袋,摆得整整齐齐,土豆白菜西红柿,堆积如山。新疆久负盛名的各种各样的葡萄、瓜果被码放在三轮车上,红紫晶莹。吃穿住用,一条街全齐活,各色人等来来往往,热闹非凡。坐在小摊上大口啃着刚炸出来的大油条,热乎的豆浆,听身边的老头老太,絮叨儿女的鸡毛蒜皮,四十年前那些琐碎的旧事……回来后一遍又一遍地重温那记忆里闪现的一个个表情,那是本地人最真实的最平凡的一面,这个城市或者说这片土地,没有多少祖祖辈辈都定居于此的世系家族,牧民习惯逐水草而迁徙,汉人在历史长河里一直在这里轮值,在某个宅院里能翻出万历五年的族谱,几乎是不可能的。人和土地形成的是不断变动的关系,天上的云是变动的,戈壁和沙漠也是变动的,这必将影响人群的性格。一个未曾在那片土地上居住过的人写新疆,必定是浮浅造作的,而李娟不同,能够在本土和客居之间平滑切换,刻画出许多新疆本土鲜活的脸孔。这些脸孔是恬淡的、安逸的、爽利的、充满智慧的。心像天山般轮廓分明,像戈壁一样辽阔。而我,能在这些公园北街赶早市的人群中,看到她描述的浓浓的乡情的影子。这里不是我的故乡,但她将我对有关故乡的记忆全部点燃。在乡村,乡土历史是由五日一集所组成的。赶集,就是乡土全员参与的社会编年史。。公园北街,是个接地气的地方。这一切对于一个南蛮子来说,深入内心。 关于垃圾处理:坚决执行LNT原则。垃圾处理是个很敏感的话,处理好自己的垃圾是每一个人必担的责任。我记得风版就此讨论时猛虎大哥说了一句话,为什么会有垃圾?这是句一语惊醒梦中人的真知灼见。是的,与其焦头烂额琢磨怎么处理自身产生的垃圾问,不如在出发前尽可能减少垃圾的产生。出发之前预想了垃圾的处理方式,10个人11天的垃圾产生数量会比较大,焚烧是很不环保的处理方式,是简单粗暴的处理模式。尤其是塑料等焚烧,会产生二噁英等强致癌物质。又想要采用焚烧的模式处理,又想要尽可能地降低对环境的冲击,必须寻找一个折中。我们要求队友尽可能地集约化包装,杜绝笨重、多余、不好处理的塑料包装袋。纸巾虽然可以降解,但白色污染也十分难看,我们要求严格按照11天的最低使用张数携带。湿纸巾我是按照一天使用3片来准备的,全部外包装去除,用风扇吹干,用一个小密封袋包装。——湿纸巾那点消毒作用只能骗自己,不用也罢。如要携带鸡蛋则打入一个脉动瓶里,密封保鲜。挂面也按需求装入脉动瓶内,密封、防水、利于打包。总之,集约化包装概念一直在贯彻。这使得整体垃圾产生量非常小,尽可能地降低了对环境的冲击。气罐,自己携带的气罐全部背出山。并且因为路上捡了前人留下的残罐,使用完之后也全部穿刺、砸扁一并背出山。小静笑得是发自肺腑的开心,很明显,在乌市,她觅食总算成了一件轻松的事情,有这么多的选择余地,又对自己口味,简直是掉进了蜜罐里,换着花样吃。午餐坚决大盘鸡了,晚餐换个花样,中盘鸡!吃得心满意足,话说,你们真的是来爬山的吗……………………………………………………小静是个有追求的人,为了给本次活动增加强度,锻炼自己,愉悦心灵,出发之前几天,不小心把一锅滚烫的水倒自己大腿上了,当时蹦起来两米多高。我在整个拉练过程中最不能承受的就是队友受伤,受任何伤。如今她的腿遭遇烫伤,让我们的心猛地一沉,烫伤恢复慢,对营养、休息、维生素等要求较高,狼塔恶劣的环境下加上过河的低温刺激,恐怕不那么容易好了。这消息真令人忐忑不安。所幸,是表皮烫伤,经过医生治疗和几天时间的恢复,最终在胶布的保护下,不再影响行动了,这才让大家心里放松一点。伤病,安全起见是要退出活动的。具体会发展到什么程度呢?一旦出发,就需要到白杨沟达坂之前再来进行客观评估了。如果依靠团队的协调能搞掂的,尽可能不退出活动。准备这么久,帮助队友在确保人身安全的前提下实现梦想是一个团队应有的原则。 D1:9.22,1130 抵达白杨沟大油罐处,开始徒步。1830抵达预定营地扎营;平稳顺滑的热身之路,峡谷时而大放时而紧收,给初来乍到的我们好好地上着入门课,大家顺利地适应了地形、光照、水温、路况等等。 蝴蝶飞不过沧海。随缘飞不过餐馆。小缘子只有在端着碗的时候,内心是澄澈通明的,一花一世界,一碗一菩提,三碗是开悟,五碗纳须弥。 辽阔的世界,遥远的雪山和五彩的山地,这些五花肉一般的台地之内,往往藏着丰饶的宝藏。对陌生的地貌,着迷 想到要躲进深山了,联合国的事不用管了,白宫的文件不用了,阿拉伯国家联盟的烂事不用协调了,慢起步桑一脸贼拉得意,递个三弦就能唱一曲了十一点半,内地时间上午九点半,抵达徒步的起点,传统上,大都从这开始迈出狼C的步伐。作为不喜欢拍合影的队伍,这次是拍合影较多的一次。 看着队友一步步走进云山深处的感觉真好,神秘主义思想笼罩了我全身。 行走在光栅里,让时间有着强烈的递减感。好好行走吧,好好逍遥吧,每一步都是在人世间最后的倘佯 前人用云杉树干搭的简易桥,落到我们手里时,上面因流水而结满了冰,我用杖尖慢慢地把冰都捅掉了,大家顺利通过。 漫步总是嬉皮笑脸地几步就嗖嗖地过了河,装了弹射器似的。 朝圣之路 纬度高、地势和空气通透,造就了每天早上出发后的独特现象,阳光总是从南坡的上方斜射下来,由于和坡面夹角较小,故,阴影很重,对于喜欢拍照的人来说如获至宝。因为它提供了层次细腻,对比强烈的的画面。你不仔细观察,那么这些石头和草就是缺乏生气的。 ([]
苏碧绮
是的,我回来了,从我热爱的西藏,遥远的拉萨回来了……记得那天,同行的队友在信息里说:我现在醉氧呢,你呐,到家后怎么样?记得那天,户外的老友问我:你西藏行的图片和文字呢?我们期待你的帖子呢!记得那天,那天,那天……我一直在回忆中不停的整理那些已经变成“昨天”的相片,突然觉得无论相片拍得有多烂,我都舍不得删掉…… ——记附加队友“橄榄”的游记帖子:且撤且珍惜——记我的2014西藏珠峰东坡、希夏邦马峰南坡之旅(全文完 )https//bbs.8264.com/thread-2177860-1-1.html5279; —— 前 序 —— 今天,我开始在断断续续的回忆中写那段还未曾远去的日子。写我在西藏的步履,便会不由自主的想起一路上看到的那些双手合十、高举头顶、一步三叩的虔诚和执着;写我在西藏的步履,还会有一种感觉让我情不自禁的想起那些清澈的眼眸,总想再抱一抱他们,那些淳朴的孩子,是他们让我的身心,还有那曾经途中的坚强,没来由的在今夜再一次,再一次败给了记忆中的这一份“柔软”……是的,今夜我还是想你,想你之际会令所有的“思念”肆意地顺脸淌下,流进嘴角,咸咸的,涩涩的……这种感觉像极了一场绵长而无果的爱恋,在每一个夜深人静的夜晚从未远离。 ——记 藏传佛教文化…… 藏区的孩子…… 去西藏,去雪域高原,终点不是目的,路上的每一天,每一个恰到好处的瞬间,才是生命中难得一见的美景。转山、转水、转佛塔,还有那佛前的磕长头、酥油灯前的许愿,这些所有的修心、修性和修行,即使不能融入和参与,我想,今生若能有缘就这样默默地注视着,也很好…… ——记 (橄榄摄) 美丽而神圣的“布达拉宫”……(橄榄摄) 在布达拉宫,在大昭寺,在八廓街,在甜茶馆,在每一处神山圣水的脚下,都会让你受到那一份份微笑着的美好祝福:扎西德勒!在山顶撒一把“隆达”祈祷平安,在飞扬的“风马旗”下敬祝神山,在碧蓝色的湖边,在洁白的雪山之间,撑一顶帐篷,去感受清晨或是傍晚那一缕阳光的洗礼……活在当下,珍惜每一天——让我们在行走的途中“修行”——哪怕只是对身边的人露出微笑…… ——记我在西藏…… 我在西藏……(橄榄摄)海拔5000米的跳跃……(橄榄摄) 我在“珠峰东坡” 我在“希夏邦马南坡” 在这里,所有的一切就如同落在白纸上,变得简单而直白…… 我并不是特热衷写游记,只是每次远行归来,我总会在想,怎样才能留住这些渐行渐远的时光?对我而言,也许把途中点点滴滴的记录汇集在一起才算是一次有意义的出行的结束吧。也许,如果有一天我真的老了,在人生末路的渡口徜徉,在青丝白发,铅华褪尽的沧海桑田,那些让人感动的东西再也感动不了我,令人悲伤的事情再也不能让我流泪,那时,如若可以,我愿在等待岁月苍老的回忆中再一次邂逅这一路的“温暖”;那时,如若可以,我希望还能在这里看到,或是听到我的孩子们为我读这些文字,在似曾相识的画面里,在密密麻麻满是“昨天”的字里行间,想起昔日繁华的风景和风景里的我们,然后,然后让“思念如花”……——记感谢记忆里有你——首先感谢为我践行和接风的队友和家人…… 感谢拉萨的朋友们和两位偶遇拼车的香港美眉, ——谢谢你们的相约与相伴…… 感谢一路有你——与家乡环华骑行的“朱世岱”老师相逢拉萨, 感谢您带给我他乡遇故人的激动和感动……感谢一路有你——曾经“狼塔C+V”路上的队友, 感谢你们在回程途中对我的热情款待…… 感谢记忆里有你——谢谢你们带给我雪域高原旷野中的真诚…… 今天,敞开心扉,要感谢生命,更要感谢你们——感谢有缘与你们同行在AA相约的路上,感谢途中不离不弃的情谊,因为你们的自信与阳光,让我由衷的敬佩与信任,因为你们的加入,让我的西藏之行更精彩……风中,雨中,暴雪中,我们一起走过,你们让我看到了户外领域的风采和户外人的素质。当时光匆匆,别去经年,我们终将会在漫长的岁月中明白最美好的也许不是那一路的风景,而是我们曾经并肩走过的那些个转身的等待和惜惜问候的细节……一缕清风,一丝细雨,一片飞雪,在生命中变成永远难忘的初心,温暖了曾经所有的过往,别后,一声念安,一句祝福,足矣…… ——记“珠峰东坡”徒步的全体队友(从左至右):轻装队员:辽宁的“走来走去”和“随心”、广西的“明成”重装队员:贵州的“橄榄”、云南的“时光”、本人 合影于“优帕村”——徒步“珠峰东坡”的起点……合影于“希夏邦马”南坡徒步的途中……合影于“希夏邦马”南坡的营地…… 贵州的队友“橄榄”,是我去年“贡嘎”之行的队长,一路上很会搭讪和沟通(号称“雨神”,这点是我所不能及的)…… 云南的队友“时光”,或骑行或徒步曾多次进藏,是一名我所信赖的骚大夫,(也是大名鼎鼎的“雨神”,据说拉萨一别后的日子他可是到哪儿哪下雨)…… (一)启程拉萨 又是一场雨,让闷热的午后变得清凉,在这样一个下过雨的傍晚,约三五知己小聚在这空濛的夜色里,谈人生,谈生命,谈令人向往的外面的世界。他们说,你又在路上!走的如此匆忙,让我们再一次追寻着你的足迹;他们说,你怎么能放得下?离得开?舍得去远方看风光无限?是的,生活就是这样,有些事看起来很难,其实做起来很容易——例如“远行”;有些事做起来很难,看起来很却很容易——例如“行走”……——记启程相送,归来相迎,所有的感激之情都在心中…… 从这一刻起,愿途中所有的收获“入眼成景,入心成禅”…… 幸亏提前了一天,飞机经停银川时因拉萨贡嘎机场沙尘暴而被迫停飞, 当晚航空公司安排食宿,调整起飞时间…… 第二天到达“贡嘎机场”已经是正午,25元坐机场大巴不到两个小时到市内,还好,下午办理日喀则地区的边防证比较顺利…… 入住预定的位于拉萨市北京中路亚宾馆旁边的“风马飞扬旅舍”,这里住着是很多骑行爱好者,不愧是“车友之家…… 环境优雅的“风马飞扬旅舍”…… 这里住宿方便、整洁,环境温馨、安静,还有温文尔雅、端庄漂亮的老板娘…… 充分利用短暂的午后时光——我想,逛街和吃应该是所有初来拉萨的朋友们别无选择的节奏…… 大昭寺一景…… 相识是缘——感谢拉萨热情的朋友
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