吴明淑 14081万字 29807人读过 连载
一夜火车,两个人稍显困顿,火车晚点,原本7点左右到站的,都七点半了也没有进站的趋势,于是我们开始了神智不清的各种推测:“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗?”“啊,不是吧,空降?...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站!天空飘着蒙蒙细雨,钻进鼻腔的空气清透凉爽,南方的冷果然是有质感的,是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇,司机大叔显得有点酷,不怎么讲话,没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了,111元,尽管有点小贵,但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心!我们已经瞅到了乌镇的样子!于是属于北方汉子专有的吃惊出现了,南方的冬天还有这么多绿色哇,柳树竟然像是初春的样子耶,花儿明明就是含苞待放的状态嘛!!接着是一顿疯狂拍照,恨不得翻滚在绿色草地上!如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女,那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头了([]
最新章节: 第521章 2019亚洲小姐冠军 ( 2024-07-11 17:59:11)
更新时间: 2024-07-11 16:02:22
五千米春夏秋冬,二十天风花雪月。——2012年,安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT),Once is Not Enough!应该说,我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来,已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束,而我的游记却一拖再拖,一直未见踪影。这也难怪,回国后的最初一段时间,我的脑子几乎一片空白,好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆,才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日,我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录,可不曾想,边写边回忆起越来越多的内容,包括细节,包括经历,包括心情,于是,游记越写越多,于是,我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样,一部长长的游记渐渐出炉了。天呐!我可从没写过这么长的文章啊!我都不相信怎么能写这么多?也许这次行程对我来说实在是太过丰富,有太多感想太多思考,我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完,其实到发帖的这一天,我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传,也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬,二十天风花雪月。——2012年,安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT),Once is Not Enough!Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路,在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线,前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来,在去年10月份完成川西游之后,就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底,最终决定今年去尼泊尔,主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行,为了顺利完成此次行程,我做了大量的前期工作,参考了很多前人攻略,搜集了各类大环相关资料,包括:气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫,以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面,另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较,今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里,一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照,4月底买到了4飞联程打折机票,8月办好了30天证,其他的日子里一方面添置和补充户外装备,一方面不断完善行程计划。7月份,偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆,加入QQ群了解尼泊尔相关信息,又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环,与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班,真是有缘。青石建立QQ群,同行队伍逐渐壮大,群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式,真是热闹非凡。9月初,购买出境游保险、单位请年休假,队伍名单也最终确认,万事俱备,就等待着出发的日子了!2012年9月20日上午,我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午,安全返回阜阳,尼泊尔之旅结束,来回共计24天。★选择直飞,一来是为了节省时间,因为如果先坐火车或飞机到拉萨,然后再坐班车或租车到樟木口岸,再包车去加德满都,马不停蹄至少也要4天,来回就要8-9天,太浪费时间太疲劳。二来,直飞花费并没有想象中的高,我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱,而且是包含所有税费的,超级便宜吧!算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表:D1:9月20日 阜阳-合肥-昆明D2:9月21日 昆明-加德满都(入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆)D3:9月22日 加德满都-BesisaharD4:9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5:9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6:9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7:9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8:9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9:9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10:9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11:9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12:10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13:10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14:10月3日 Ghasa-TatopaniD15:10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara(博卡拉)D16:10月5日 Pokhara(博卡拉)-Lumbini(蓝毗尼)D17:10月6日 Lumbini(蓝毗尼)D18:10月7日 Lumbini(蓝毗尼)-加德满都(格桑情缘旅馆)D19:10月8日 Swayambhunath寺(斯瓦扬布纳特寺,俗称猴庙)-加德满都杜巴广场D20:10月9日 Bodhnath大佛塔(博达哈大佛塔)- Pashupatinath(帕斯帕提那寺,俗称烧尸庙)D21:10月10日 Bhaktapur(巴克塔普尔,即巴德岗)D22:10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel(泰米尔区)闲逛购物-聚餐D23:10月12日 加德满都-昆明-合肥D24:10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分:一、安娜普尔娜大环线徒步(D3-D15)。D3:9月22日 加德满都-BesisaharD4:9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5:9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6:9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7:9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8:9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9:9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10:9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11:9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12:10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13:10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14:10月3日 Ghasa-TatopaniD15:10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara(博卡拉) 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16:10月5日 Pokhara(博卡拉)-Lumbini(蓝毗尼)D17:10月6日 Lumbini(蓝毗尼)D18:10月7日 Lumbini(蓝毗尼)-加德满都(格桑情缘旅馆) 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19:10月8日 Swayambhunath寺(斯瓦扬布纳特寺,俗称猴庙)-加德满都杜巴广场D20:10月9日 Bodhnath大佛塔(博达哈大佛塔)- Pashupatinath(帕斯帕提那寺,俗称烧尸庙)D21:10月10日 Bhaktapur(巴克塔普尔,即巴德岗) 回国后很长一段时间,我的脑子都是一片空白,人也傻乎乎的,特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图,面对那些稀奇古怪的英文地名,努力回忆那一个个曾走过的地方,终于完成了这份行程表。大约半个月后,记忆才开始一段段的恢复,梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”,有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线,其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立,海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰,其中主峰Annapurna I峰海拔8091米,在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线:Jomsom、Annapurna Sanctuary(ABC)和Annapurna circuit(ACT大环线)。而大环线无疑是其中最美的一条!其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass(陀龙垭口),再一步步下降到820米的Pokhara(博卡拉),垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法,Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天,其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天,所以实际是18-19天,很多老外采取这种走法,还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环,每天徒步的时间不长,走的路也不多,让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情,那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间,就采用了比较快速的走法,前后总共用了13天(9月22日-10月4日)完成了Annapurna大环线的徒步,具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说,两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass(陀龙垭口)为界分为东线和西线两大段,在东线的上升过程中,你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山;在翻过垭口之后,你会立即感受到西线与东线风景的差异之大:荒凉的河谷和裸露的山体,恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴,而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园,也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环,无论自然还是人文,都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差,让你体验一次春夏秋冬的变换; 前后共十三天的一路跋涉,让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后,我最大的感触就是:如果有机会,我一定还会再去的! 下面就让我的游记带大家走一次吧! D1:9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午,我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳,发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点,13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站,抵老朱家后去吃午饭,16点小魏驱车把我们三人送至机场,18:40乘坐东航MU5591次航班飞昆明,2200,抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场,设施完备,气派豪华,可与浦东国际机场媲美。机场超大,仅登机口就有七十多个!我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场,周边配套基础设施都没搞起来,距离市区也很远,第二天一大早还要提前两小时过安检,算算剩不下几个小时了,于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错,不过由于我的大意,夜里可能受了凉,又拉肚子又感冒,折腾了一夜,真是出师不利啊!老朱倒是干脆把睡袋拿出来用,睡了一个好觉。 D2:9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜,一大早,我们第一批换了登机牌,为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山,特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后,与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合,他们是前一天上午到的昆明,当晚住到市区去了,我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号,座位是35L,谁知上了飞机才发现,前后排都有窗户,我和老朱的36L、37L都是窗户,偏偏老刘的35L右侧没窗户!哈哈,当时老刘郁闷啊!在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型,换登机牌时千万不要选35L!安检时间到了,昆明机场的安检人员不是海关人员,而全部是边防武警,检查也特别严格,同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制,正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞,由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右,看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低,航线大致是从东南向西北飞的,不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越,因此距离喜马拉雅雪山比较远,但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔,都聚集到山脉之南,因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾,云层仍然很厚,一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空,有的像棉花糖,有的像羊群,有的像一个孤岛,看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了,我们于尼泊尔时间11点左右(尼泊尔与中国时差2小时15分钟)安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气,如果不是事先就知道的话,你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼!与昆明机场相比简直就是天壤之别,因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库,现在国内的大多数汽车站都要比它强的多!尼泊尔还是穷啊! 随着人流来到装潢简陋,设施陈旧的入境大厅,工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公,好像没见到有电脑,真是寒酸啊!大厅里人来人往乱哄哄的,好多人忙着去填入境卡,我们的入境卡在飞机上已经填过了,就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队,一队好像是尼国或印度人,一队大多是老外,人家的护照是可以免或落地的,而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定,中国游客去尼泊尔可以办理落地,但如果你没有证的话,中国海关是不会让你出关的,因此,这种所谓的落地待遇形同虚设,你还是必须要先办好证才行,除非你是从第三国入境,而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低!偏偏老刘的35L不靠窗晕,第一次在8264发帖,怎么还要审核?每帖只能发三张图片,不习惯啊。D2:9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜,一大早,我们第一批换了登机牌,为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山,特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后,与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合,他们是前一天上午到的昆明,当晚住到市区去了,我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号,座位是35L,谁知上了飞机才发现,前后排都有窗户,我和老朱的36L、37L都是窗户,偏偏老刘的35L右侧没窗户!哈哈,当时老刘郁闷啊!在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型,换登机牌时千万不要选35L!安检时间到了,昆明机场的安检人员不是海关人员,而全部是边防武警,检查也特别严格,同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制,正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞,由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右,看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低,航线大致是从东南向西北飞的,不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越,因此距离喜马拉雅雪山比较远,但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔,都聚集到山脉之南,因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾,云层仍然很厚,一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空,有的像棉花糖,有的像羊群,有的像一个孤岛,看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了,我们于尼泊尔时间11点左右(尼泊尔与中国时差2小时15分钟)安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气,如果不是事先就知道的话,你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼!与昆明机场相比简直就是天壤之别,因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库,现在国内的大多数汽车站都要比它强的多!尼泊尔还是穷啊! 随着人流来到装潢简陋,设施陈旧的入境大厅,工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公,好像没见到有电脑,真是寒酸啊!大厅里人来人往乱哄哄的,好多人忙着去填入境卡,我们的入境卡在飞机上已经填过了,就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队,一队好像是尼国或印度人,一队大多是老外,人家的护照是可以免或落地的,而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定,中国游客去尼泊尔可以办理落地,但如果你没有证的话,中国海关是不会让你出关的,因此,这种所谓的落地待遇形同虚设,你还是必须要先办好证才行,除非你是从第三国入境,而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低! 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉,最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧,离得可真近啊,直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯,汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起,毫无规章制度可言,不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥,却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬,大多人都带着口罩,路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹,如果把店铺招牌文字换成中文的话,简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵,这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的,终于来到了位于Thamel(泰米尔区)的“格桑情缘”家庭旅馆,老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭,就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路,打车去尼泊尔旅游局办理ACAP(进山许可证)和TIMS(徒步游客信息管理系统)。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼,庭院倒还整洁干净,我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写,有坐着的、站着的、趴着的,有对照地图的,对照护照的,还有对照打印好的攻略的,只见操着各种语言,各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问,可真热闹。经过又一番忙乱之后,终于办好了两个重要的证件,然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel(泰米尔区)寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1:14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell(尼泊尔移动)电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上,身体像散了架似的,午饭没吃就紧张奔波了一下午,好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成,终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐,晚上,大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐,会上确定了团队的会计、出纳,以及最后确定行程等诸多事宜,队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭,也是第一顿中国餐,之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜,我睡得一点都不好,一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜,二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理,费用:ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种:个人许可证20美元,团队许可证只需10美元,但必须由有资质的旅游公司代办,均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休,尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的,一般下午4点多就下班了,我们是周五到的,所以才赶那么急去办理,不然只能等到周日才能办证,白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel(天使)开办的,位于Thamel(泰米尔区)西侧People'sCampus对面的巷子里,一栋单独的四层小楼,房间100卢比-300卢比一晚,非常适合穷游的驴友!老板Angel人非常好,从她那可以了解到很多信息,极力推荐去格桑情缘住宿。地址是:People's Campus,Paknajol,Thamel,Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话),国内电话13100515703(只接收短信),QQ:875547952(请注明原因),链接:https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅(D3-D15) D3:9月22日 加德满都(1300m)-Besisahar(760m)乘车7小时,150公里,海拔下降540m。 早晨630,15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”,按照计划,今天要赶到大环徒步的起点Besisahar(比斯萨哈尔)。 一路上没什么风景可看,整个加都都没什么高楼,大多是低矮破旧的老房子,毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景,它们都被涂抹得花里胡哨的,还悬挂着五彩的吊坠和彩带,让我想起了印度电影《大篷车》,这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今,我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌,而小车则基本上都是日韩小排量汽车,尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好,为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢?像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点,我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样,原来他们根本就没有统一发放的车牌,估计也就是给你一个号码,然后自行写好挂上就行了,这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次,司机下去出示手续然后交钱放行,估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外,路上还碰到了几次堵车。没办法,尼泊尔公路状况实在太差了,不过尼泊尔的司机们都很淡定,悠哉游哉的一点都不急躁,看来他们对堵车早已司空见惯,话说回来,急也没用,“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的,我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区,那里还建有一条登山缆车,后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车,是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍,当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里,不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了,要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀,你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到,因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了,清一色假货,好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都,整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅,我们都去考察了一番,价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸,终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后,就点了午饭,由于提前做了功课,对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢,一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间,街道上陆续来了好几车老外,不用问都是来徒步大环的,小镇一下子热闹起来,让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划,我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里,余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解,头晕乎乎的,又做了大半天车感到特别疲惫,饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当,真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间,陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”,尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间,小小的钥匙,却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒,老刘想喝面汤,先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤,老板娘似乎明白了,可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了,然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面,也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事,他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的,如果你点了菜谱里的Noodle Soup(面汤),那其实就是国内的所谓“汤面”,大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱(非新鲜番茄),而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的,难怪要等这么久,于是老刘全程监工老板娘的操作工序,终于抢救下半碗真正的“面汤”,弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中,关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回,也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后,附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌,一听就是初学者,老刘走上前去打个招呼,接过吉他大秀了一把,精湛的技艺把他们都震住了!直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs,于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌,并郑重其事的告诉他们,这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别,在大环的第一夜,我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方,老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净,赞!晚饭后老刘大秀吉他的场景,看,满头大汗,很卖力哦。★严格的说,大环线的起点和终点都是Pokhara(博卡拉),正好走了一个完整的环形,全程将近300公里,但Pokhara(博卡拉)和加都都有班车到Besisahar,那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara(博卡拉),所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点,实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG(马南)的公路正在施工,低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常,因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange,这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用,我们自己商定的价格是15000Rs,格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4:9月23日 Besisahar(760m)-Syange(1100m)-Jagat(1300m)乘车3小时,22.5公里,徒步1.5小时,3公里,海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般,感冒症状持续中,可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气,整个人还是不在状态,不免有些担心后面的徒步行程,在天台打了一会坐养养神,祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐,调侃道:呵!你们仨虽然都信佛,但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐,果酱真材实料味道很不错,国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的,青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹,远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩,但人家至今都不打农药化肥,家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器,因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜,都是纯天然绿色食品,能让你吃到咱们童年时的味道,哪像咱们现在到处都是反季蔬菜,弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜,他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘,然后再下厨加工,而且是一份份的现做,难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果,要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃,后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它,毫不夸张的说,那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站,我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记,队友空心的TIMS证就出了问,原来他为了赶时间,ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara(博卡拉)的燕巢旅舍老板娘给办的,因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人,和空心是老乡,所以就信任了她,可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证,而我们的TIMS证都是绿色的个人证,估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行,因此空心要么选择接受罚款,要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查,空心无奈地选择了后者,教训啊! 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐,已经11点了,队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证,上面那个蓝色的是团体证,个人背包客只能办绿色证才有效。切记!整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季,小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右:空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇,拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的,车身被架的很高,而且都改成了四驱!呵呵,没见过四驱的30座中巴车吧,来尼泊尔你就能见到了,看上去这些改装车样子都怪怪的,可在尼泊尔的山区“公路”上,你还就得靠它们才行,四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里,然而这短短的路竟然整整开了3个小时,天呐!那叫什么“公路”啊!几乎没有一点平坦的路段,一路全是大大小小的石头和泥水坑,这还不算什么,不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了,可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走,有些急转弯处,半个后轮估计都是悬空的!坐在右侧的队友们后来说,他们在途中根本不敢往窗外看,因为你看不到所谓的公路,看到的不是悬崖就是深深的河谷,早知如此还不如下车徒步呢!有些路段坡度很陡,司机改用四驱加大油门车轮还是打滑,你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音,当时真担心会爆胎,因为尼泊尔不仅车子破旧,连轮胎也没见过几个新的,大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”! 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的,驾驶座的门也开着,方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔,他们抓着扶手,身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上,一路上也不说话,遇到危险路段时,他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢,以此提醒和告知司机能否通行,只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声,车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契,每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车,倒车镜的视野是非常受限制的,为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时,两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着,看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站,箭头所指方向是徒步线路,通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记,态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边,对司机的驾驶技能看得也最为真切,司机是个小伙子,驾驶中沉着冷静不慌不忙,好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了,可最终都化险为夷,通过之后小伙子也会长出一口气,看来他也在担心啊!难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机,你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的!在这样的山路上驾驶,不牛能行吗?想想他们挣这点钱也真不容易,这是在玩命呢! 这果真是一段惊心动魄的行程,为了保持身体平衡,我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松,到下车时双臂都快要麻木了!这种路算是好路了,恐怖的路段没法拍照,去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路,好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的!也不怕给颠下来。看看!路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过,全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景,真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭,正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽
一 2005年我第一次徒步,从哈熊沟到天池,晚上在水磨河边扎营。那时候我还年轻,健若走兽,批鳞带角,行走如风,没帐篷,没睡袋,没防潮垫,一件廉价冲锋衣盖着肚脐眼儿也能凑活一宿。夜里,同帐的驴友呼声震天,我睡不着觉钻出帐篷撒尿,抬头看见满天繁星从远处黑漆漆的雪山后面喷涌而出,在头顶汇聚成河,星光璀璨,如闪烁的原钻,美得让人忘乎所以,尿水洒了一鞋。 早晨,本色大哥指着那座雪山说:那就是博格达峰…… 那时候我对一座冰冷的雪山毫无兴趣。亿万年前,天地玄黄,宇宙洪荒,人类在巨兽横行的冰河时代,仓皇逃离茫茫冰川雪原,在荒芜的冻土和幽深的冰缝前噤若寒蝉,如今退化得没了野蛮的体魄和御寒的皮毛,居然又开始天天梦想着亲近雪山,总让人觉得虚伪可笑。 之后的很多年,我走了很多地方,累了、困了、停下来抬起头,那座雪山总是岿然立在远处,仿佛我故意缠着她,粘着她,一直围着她转。哪怕在城市里,天气好的时候,我堵在外环路上,抬起头,她依然静静的立在天边,对我若即若离,半推半就,搞的我很不淡定。登山界有个说烂的段子,说是有人问登山家希拉里为什么一生登山不止,他说:因为山在那里。这句话很有深意,但是我更喜欢拉条子的版本,他说山确实在那里,但是钱不在那里……。 这两年,我的半月板渐渐开始退化,走碎石路或者下山的时候偶尔的一下刺痛似乎在提醒我,鲜衣怒马,霸气侧漏,纵横江湖的好时光渐渐远去了。夜阑卧听风吹雨的时候,我常常对自己说,是不是该去那座雪山看看了?不管是藏着晦明剑谱还是闯王宝藏,她总该有个让人趋之若鹜的理由罢…… 二 今年端午节,我跟零红蝶穿越恰西-库尔德宁。途中他说,孙老师的博格达后山照片被GTX公司买走了,他很自鸣得意的给那张后来勾引了无数人前往博格达的照片命名为:“三峰并起插云寒”。我告诉他,不管云寒是谁,这个名字都非常之暴力猥亵。对此他很不屑,他说:我拥有的知识岂是你的想象所能及……。于是我识相的闭嘴了,群规第一条:永远不要挑战领队的权威。 坊间记载:零红蝶者,奇人也,脸黑、人瘦,臭屁,喜红衣,好女装,上知天文地理,下懂洗菜煮米,文能识图,武能下厨。携一众疯男癫女,奔走山莽之间,夜宿旷野之下。日行百里不露疲态,帐混数女不越雷池。此君年轻时头顶重发,神似马云,这两年不管脸型还是性格都渐向冯远征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶说,8月博格达五峰连穿,会彻底颠覆你对传统徒步的理解。 于是我不禁又想起孙老师的大作。那张照片上博格达峰在阳光下白雪皑皑,一层薄雾从山脚升起,两个行者眺望远山,画面感十足,宛若幻境。孙老师网名叫米东徒狼,名字狠,但人温和可爱。有次扎营完毕,大家喝了点小酒,就决定歌以助兴。起先孙老师害羞并不愿唱,后来不知道谁唱了首达坂城的姑娘,结果那块硬又平的石头不仅敲开了姑娘的心房,也彻底敲开了孙老师的歌喉,他连唱五首后突然停下来说:小猪,我嗓子马上就要开了……。孙老师跟我说,博格达是要去一次的,哪怕就那么远远的看着她也值得。 不管怎么说,三峰并起插云寒,终于也插得我下定了去博格达的决心。 三 当年傅青主率七剑下天山,拯救天下苍生;练霓裳肝肠寸断,一夜白头独上天山;卓一航,在雪山绝壁苦等优昙花开。武林高手不要脸的地方在于统统无视高反,上天山如上红山,闲庭信步,进退自如。我没有游龙剑也不会凌波微步,临行前还是慎重研究了一下这条纵跃天山的路线:五峰连穿,南起达坂城三个山村,北至白杨河三岔子沟,全程65公里。途径碎石达坂,夜宿登山营地,翻越简单达坂,由于海拔跨度大,草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各种元素一应俱全,好在未来几日显示天气尚佳,穿越难度适中。 我简单评估了一下自己的能力,估计高反应该对我影响不大,但是考虑到膝盖依旧不给力,装备还是谨慎的控制在20kg。除了帐篷、睡袋、防潮垫、冲锋衣裤、抓绒衣裤外,一切从简。提前一天,联系江湖、飞翔、听雨一干吃货共商搭伙做饭之大计,顺带采购了馕、笋子和蘑菇,准备把“将一切线路走成腐败线”的原则贯彻到底。 整装完毕,已是夜半,倒头睡去,梦中又回到那片茫茫雪山,山下练霓裳白发如雪,宛若天仙,她对我说,长相厮守不若相望于江湖,留一点未了之情,彼此相忆吧……,不等我挽留,已飘然离去,消失在雪山之巅。我不禁悲从中来,泪如雨下,高呼:哥唯知徒步,不会登山也!醒来时,枕巾哭湿了一片……。 四 出发当日报有小雨,上车前却一直阳光明媚。夏天、拉条子、老虎,连带天体流两大掌门:南双鱼北不弃,纷纷前来送行,突然感觉如壮士断腕,陡增豪迈之气。和众英雄一一话别后,车一路南行。途径达坂城,江湖采购了些蔬菜和调料,江湖者,笑傲江湖是也,湖哥虽貌似藏民实为回民,次日便是肉孜节,算算江湖已闭关封斋一月有余,任督二脉俱开,体内真气游走,身轻如燕。江湖是有名的强驴,是这次长线的协作,捎带负责照顾两位外地女施主,白天赶路,晚上混帐,不舍昼夜,甚为辛苦。 下午六时许,车至三个山村,众人整装换乘卡车一路向北,小雨终于开始淅淅沥沥的飘下来,车外风大,和尚我被吹得烦躁不堪,挥手猛抽之仍不解恨。柏油路、机耕路都走完,再过几座水泥桥,卡车再无法前行,从这里旅途算正式开始了。第一天行程约5公里,海拔上升400米,算是热身顺带考察体能。零蝴蝶扬言若比他晚至营地20分钟者,斩立决!众驴不敢懈怠,紧随其后,天黑前悉数按时到达2号羊圈扎营。我挑了个上风上水的宝地搭好帐篷,趁着雨还未下大,忙与飞翔、江湖开始做饭。因江湖逢菜必放十三香,大厨资格被弹劾,由飞翔接手。飞翔是恰西就一起走过的大哥,体力虽然不强,但是性格温和,人品一流,厨艺上佳,尤数醋溜菜系堪称一绝。饭毕,风雨渐强,大家各自回帐休息。 夜晚,风雨交加,我扎营时偷懒未绑风绳,地钉扎的也浅,结果半夜大风吹得帐篷左摇右晃,帐内空间瞬间小了一半,我半梦半醒间对形势做了简单分析:一、睁眼看不到天空,说明帐篷还在;二、内帐贴在脸上,想是帐篷八成被吹塌了;三、实在太困,以上两条皆可忽略。遂继续昏昏然睡去矣。 五 次日,风息雨停,帐篷犹在,除了几个挂绳从地钉上脱落之外,还算坚挺。一夜大风之后,空气格外通透,远处的雪山清晰可见。老衲7点半起来开始收整,吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕,昨夜被风雨折磨损耗的功力顿时恢复,丹田一股热浪涌遍全身。9点半准时拔营,沿马道一路上行,今天的行程全程爬升,本来我已经做好了重装爬坡的心理准备,但是真正到背起包,迈开腿的时候,还是觉得有些英雄“气短”,走长线前期的调整和适应很重要,迷失的都市人要走的慢一点,等等自己的灵魂,徒步人则要不时等等自己的肉体,即使灵魂已经飞到了雪山之巅。我放慢速度,调整好步幅,每步都很小,但是不停顿。大约两公里后,我已经超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少,草木皆疏,略显荒凉,山里四下静谧,满耳朵都是风声,这是一段相对枯燥的路程,好在雪山就在那里,她让我迈出的每一步都坚定而有目的性。中午在4号羊圈休息,早上一共在山脊上走了8公里。我顺势坐在零蝴蝶旁边休息,他掏出鸡腿和萨其马,然后幽幽的对我说:没有鸡腿的死开,我毫不示弱的掏出牛肉干还以颜色。 搭伙的小伙伴们陆陆续续也到达了休息点,听雨依旧挑选了个大石块立刻躺展,估计是早上的爬升让她不太适应,我看这一路她逢石必躺。听雨是个单纯妹子,体力不算强,但是耐力很好,爱好徒步的女孩都有个共同的特点,就是性格好,这点在听雨身上尤为明显。当初在恰西的泥里蹚了一路,疲惫不堪,走到一个山包,众人指着对面的另外一个山包说,彼处若有人相衬,照相效果必佳,孰愿往?听雨闻言立刻报名,一路狂奔至对面山包,各种瑜伽抛斯摆起……。 听雨妹子热衷于拍跳跃的照片,每次拍之前和尚我都亲自施展轻功示范,但每次照出来的效果仍旧不佳,所以我断言听雨者,不善弹跳。怎料某次我在给听雨拍跳跃照片时,被飞翔抓拍了一张,照片上,这妮子居然高高腾空,姿势甚是轻盈飘逸,方知原来是我不善摄影也,呜呼! 徒步圈的女人分两种,一曰软妹子,一曰女汉子,软妹子全程靠强驴照顾,女汉子全程照顾别人,听雨介于两者之间,勉强算个软汉子吧。但是偶尔的,我神经错乱的那么一刻,会依稀记起赛里木湖边,清晨,第一缕阳光洒在湖畔,听雨站在朝阳下与景色浑然一体,不事雕琢,令人难忘…… 稍事休息,未等听雨把石板趟热,零蝴蝶已经啃罢鸡腿,背包准备出发了。从4号羊圈向左前方走,进入一条布满碎石的山沟,由于海拔的不断上升,草渐渐变得稀少,下午的路线基本就是一条很窄的碎石马道。我左腿膝盖吃不上力,导致右脚脚踝在碎石间很容易扭伤,所以无奈只好再次放慢速度。路线的强度也开始慢慢变大,除了马道渐渐变窄外,爬升也开始了。中途休息,传统穿越租用的马匹从身后超过来,碎石路让他们不堪忍受,马匹可以一直把运行李驮运到登山大本营。 面对眼前爬升200米,角度40度的碎石达坂,这次行程我第一次感觉到了压力。好在经过多年修炼,我已练成了大理延庆太子的绝学“一阳指铁杖神功”,要领是:双杖前探扎地,气聚天府穴,双臂支撑,一步完成。此神功被证明无坡不破,唯一的缺点是速度太慢,没走多久,身后哈密北山羊的几个武林前辈渐渐超过我走在前头。神功未施展几招,抬头发现零蝴蝶居然已经在坡顶俯瞰群驴,一副君临天下之势……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的疯狗式走法,顿时气不打一处来,遂催动内力,手杖扎地犹如捣蒜,一口气爬到坡顶,累的险些一口鲜血喷出,血洒天山……。事后,哈密寒星大哥说,当时我在他身后,犹如狼撵…… 碎石达坂达坂上乃是一道瀑布,冰川融水汇聚于此,奔流直下,甚为壮观。众驴在瀑布顶端休息,我靠在一块巨石上,遥望远方,远处博峰似乎又近了一步…… 七 离开瀑布很快就见到第一个冰湖,8月湖面浮冰已融,湖水寒冷彻骨,湖面不大,但是湖水碧绿,在雄壮雪山的映衬下显得楚楚动人,如果7月前来,这里的湖冰未融,又是另外一番景象。冰湖边有块大石延伸进湖水里,乃是个照相的绝佳地点,众驴纷纷在此留影。此时天色渐阴,湖边风起,让人觉得有些寒意,大家稍作停留便右拐离开冰湖。路程开始变得平缓,但是路况并未有多大好转,依旧是碎石河道,只不过石块更大。如果是丰水年份,河道里是有水和河冰的,今年气温高,冰雪尽融,只剩下一片碎石。冰河的尽头,是一条溪流,今年水小,甚至不用涉水,直接踩在石块上便可过河。 碎石路让我非常崩溃,纵然施展凌波微步也还是感觉小腿发酸,加上登山鞋的鞋带没有系紧,我掐指一算,脚底应该是已经磨出水泡无疑。好在渡河之后,前方的道路一马平川,我继续用狼撵式走法埋头追了两公里,渐渐又回到队伍前列。肩膀酸加脚疼,我开始渐渐有些烦躁起来,翻过一个小山丘,突然发现,博格达峰已经赫然立在眼前……多年前我在西外环路上堵车,远望东南,天片的博格达主峰与浮云连成一体,如海市蜃楼,虚幻缥缈。之后的很多年,一提起缥缈峰灵鹫宫,我脑子里立刻闪现过天边那空中楼阁一般的博峰。我决定,有朝一日,定要直上天山,力克童姥,取了生死符,从此独步江湖…… 如今博峰即在眼前,只是天边流云似铁,雪峰依旧在云端若隐若现,高高在上,丝毫没有因为距离的缩短而放下身段,反而似乎更加遥远威严神秘。我开始有点理解人为什么会在一座雪山面前惊叹、感动、折服、膜拜。人生如梦,白云苍狗,人总要翻过一座属于自己的山峰,你那些曾经的不堪回首、牵肠挂肚、风光荣耀、没落孤寂、生死离别,在他百万年漫长的守望下,犹如沧海一粟,微不足道。似乎翻过山,抛下过往才有勇气再面对漫漫的人生路,因为我知道不论走多远,永远翻不过去的始终是生活。 八 今天夜宿的营地是博格达登山大本营,一块成熟的扎营地,夏季登山协会会在这里训练队员,地势平坦,营地旁有优质的水源,缺点是:遍地碎石,我的帐篷是半自立式的,对于无法扎地钉的露营条件简直是一场噩梦。只好用大石块压住四角固定帐篷,因为无法充分拉伸帐篷空间,双人帐勉强变成了单人帐。江湖当了一天收队,一路基本没怎么休息,体力消耗巨大,几近崩溃,估计有些轻微高反,到营地立好帐篷就钻进去睡了。 我简单考察了一下营地周边环境,营地边上立着白雪小姐的衣冠冢,后面是三个香港山友的墓碑,想想他们魂断博峰,长眠于此,日日望着不远处的雪山峻岭、日升日落,也算不错的归宿吧。营地对面是一个小山包,翻过山包可以看到博格达4、5、1号主峰和山脚下的冰湖,这时候天气已经转阴,山间云山雾罩,三峰不可全见,我坐在湖边的石头上静静等了一个小时,云无散迹,渐渐三峰均隐没于云中。 我走回营地和飞翔一起张罗着做饭,和零红蝶混帐的两个驴友,状况不太好,准备次日和传统穿越的队伍一起从天池下撤。马达把所有吃的悉数贡献出来,飞翔又整了个四菜,大家就在江湖的帐篷里边吃边聊,直至深夜。每次走长线我都很珍惜和众驴友在一起的时光,常有人在群里说这次没机会下次再一起走,我对这种话一般都不太确信,这些年走了好多路,有些朋友相逢一次就再也没见过,浮云一别后,流水十二年,很多东西过了就过了,没有下一次。 帐外突然开始下雨,我们钻出大帐,准备各自休息,眼前的博峰在一片风雨交加的苍茫夜色里显得愈发雄壮…… 九 一夜风雨,白发魔女和天山童姥均未入梦。早起发现帐篷外全是冰碴,又是阳光明媚的一天。朝阳从山间洒向营地,草石皆金,博峰全貌尽显,此时湖面如镜,雪山投影在水中,浮冰闪耀,美不胜收。当年全真教长春子丘处机道长在天山作诗有云:雪岭界天人不到,冰池耀日俗难观,我能看到这雪岭冰池也算不俗了罢。 吃完早餐,跟传统穿越队伍话别之后,众人沿冰湖向南,走上冰川,逐渐向雪山靠近。今天要长距离的冰川行走和翻越雪山,路程强度最大,也最危险。四百多万年前,博格达冰川形成,巨大的冰川推动着山脚下的巨石缓缓移动,犹如流淌着的时光河流,随着冰河时代的结束,全球气温回暖,冰川渐渐消退,留下巨大的绿色岩石。冰川行走的危险在于表面积雪下深不见底的冰裂缝和冰洞,这个季节,冰川上很大一部分积雪已经融化,大的冰缝都暴露出来,危险降低了不少,一早上数公里的行走,居然丝毫没有感觉疲惫。中午,大部队到达简单达坂脚下,在一处有水源的石堆上午餐。 我靠在一块大石头上仰望海拔4160米的简单达坂,看着云从达坂顶上飘过,拖着七彩光晕,不知为何,突然觉得莫名悲伤。当年简单开发五峰连穿路线,越过4160达坂的时候,大概也是意气风发,豪情壮志,如今山未易,人已逝。这两年不管是严冬冬的英逝还是杨春风、饶剑锋的遇难,总让人不禁唏嘘感叹,也惹得争议一片。在这件事上,我总觉得,一个理性的人,只要明白自己追求事情的危险性,能够接受最坏的结果,那么即使倒在追梦的路上也算死得其所,你可以不认同他们的行为,但是必须保持尊重。 十 吃过饭,我简单评估了一下面前4160达坂的难度,坡度陡、爬升高、积雪厚,应该不像它的名字那么简单,外加早上搭伙的小伙伴们说看我有做强驴的潜质,所以把5个气罐全部塞进我的包里这个不利条件,我认为这会儿不是证明自己负重能力的时候,所以果断把两个满罐藏在石头下面,零红蝶说他日后取来私用。减负之后,也许是心理因素,立刻觉得包轻了不少,很快我跟着零又走到了队伍的最前面。但是走到一半,随着坡度的加大,体重大的缺陷也暴露出来,零走在我前面在雪上踩的很浅的脚印,我一踩立刻没至膝盖,我每一步都只能跪着从雪里拔出脚才能迈下一步。身后的“天气”身形小巧轻盈,很快就超在我身前,我侧身一看,她只在雪上留下一串浅浅的脚印,轻功水上漂啊!只恨自己轻功不佳,就这么一步一跪,如朝圣一般,终于爬到了达坂顶端。 眼前无限风光,茫茫冰川向远处延展,右侧是博格达高耸入云的雪峰,天空蓝的发暗,风过身摇,一时间感觉有点轻微的晕厥。那些阴郁的、无奈的、沮丧的、伤感的、愤愤的情绪在这一刻随风而逝。我开始明白人们为什么对一座雪山如此热衷了,当你靠近她的时候,她的纯净、纯洁、纯粹似乎可以净化你的内心…… 也许是有点忘乎所以,下达坂的时候,我掏出防潮垫,准备坐着直接滑下去。这个壮举被零蝴蝶凶狠的制止了。无法控制下滑速度,很可能会掉进冰裂缝或者撞在前方的石头上,纵然我有神功护体刀枪不入,也难免大伤元气,从此退出江湖。 十一队伍在达坂北坡下休息,等后面的队员陆续翻过达坂。喀什来的驴友“飘絮的风”有些高反,翻达坂对他来说是个大考验,飘絮的风背了五六公斤的摄影器材,所以一路很受折磨,但是走在队伍最后的他还是拍下了很多美不胜收的照片,本帖的照片照的好看的均出自他之手,在这顺便感谢飘絮的风。 大概等了一个多小时,队伍再次聚齐。开始漫长的冰川行走,从现在开始,海拔一路下降,这一段冰川的景色异常壮观,博格达2、3、4、1号峰就在身旁,随便停下都可以拍到雪山美景。队伍沿着冰河前行,遇到横切的冰裂缝,冰河便流入冰缝,有的冰缝被冲击成一个冰洞,深不见底,看着慎人。冰川的尽头又是一片乱石路,听雨才走了一小段就扭伤了脚,好在不严重,稍事休息还可以继续。前一天的碎石达坂,让我总结了几条走碎石路的经验:一、多用手杖,二、不要相信任何一块石头,哪怕它看着很大很稳固,三、两只脚同时踩到落脚点了再迈下一步。按照这个方法,虽然还是走的很慢,但是这一段路程我膝盖没有感到不适。 傍晚,在一处地势平坦的冰湖边扎营,远处夕阳斜下,博格达峰被镶上了一层金边。晚饭本来按惯例依旧由飞翔掌勺我打下手,炒了两个菜后,听雨对我和飞翔每个菜都不放辣椒这件事很火大,所以决定亲自下厨。听雨炒菜的风格属于剽悍型,一个菜用三个菜的肉和调料,手法也基本是降龙十八炒加打狗铲法,虽然看似暴力,尝了尝味道居然还不错。这是我们在山里的最后一顿晚餐,大家吃完又聊了很多。聊起了曾经的孟克特、冰川壮美的夏特,繁花开满山谷的环博,细雨绵绵的恰西,风雪漫天的车师……。帐外已是浓浓的夜色,天山上,龙蛇笔走,墨泼南溟…… 十二早起拔营,大家沿着冰湖边一路北行。今天我们就要开始离开博格达峰了,翻过山梁,博峰渐行渐远,我们已经走到了经典的博格达后山,当年孙老师就是在这里拍下了“三峰并起插云寒”的美图。众人也纷纷效仿,只是少了些魔幻的光线和雾气,怎么也没法拍出孙老师那张照片的感觉,好在博峰壮美,随便怎么拍都是美景。 一路下坡。路况也基本是草地和马道,队伍的速度越来越快,中午在绝望坡下的河流边吃完午饭,接下来就是几公里的马路,身后的博峰渐渐隐匿在山间的松林里,前方是无尽的石子路,走得我非常崩溃。我的登山鞋非常不适应在这种道路上行走,所以我放慢速度,和哈密北山羊的几个大哥走在一起,速度和步幅正合适。 远处村落渐现,我知道旅途该结束了,不管你翻过多少山峰,终究还是要面对生活这座高山。这些年我一直问自己,我们为什么活着,是为了活的更长?更富有?走的更远?去更多的地方?我们行走的意义究竟是什么?早些年我看山是山,看水是水,那时候膝盖坚若磐石,大块吃肉大碗喝酒,铁肩担道义,长歌万里行,妄言万水千山走遍。这几年吃了亏,摔了跤,碰了壁,灰头土脸,头破血流,开始变得看山不是山,看水不是水,行走也变得不再单纯,徒步里多了些炫耀、虚荣和自以为是,其实走过多少地方,登过多少山峰并不堪称其为一种资本,不管是腐败、自虐、探险还是玩命,你要寻找的始终还是心里的那片风景,如果不明白这一点,即使走再远也走不出自己的心。可以想象,若干年后我终究会老的再也不能行走,也许膝盖早已置换成了钛合金,以前走过旅程渐渐变成回忆,对此我并不恐慌,因为那时候我也许已经变得宠辱不惊,看山还是山,看水还是水,短锄栽花,长诗佐酒,诗剑年年总忆卿……大合影 最 后 最后说说装备和注意事项,8月博格达山区气温并不算低,所以徒步一般可以穿速干衣裤,遇到风大的山口或者阴天,可以套上冲锋衣御风。考虑到碎石和冰雪路面,全程必须穿高腰登山鞋。有两件事是以前我持怀疑态度,通过这次长线确认的:一是零蝴蝶的长线穿两双袜子的理论,二是零蝴蝶的速干裤外面套冲锋裤的理论,证明都是正确的。 关于睡袋我个人认为10月前上博格达,只要防潮垫给力,G700的羽绒睡袋绰绰有余。 冲锋衣方面我还是坚持我的观点,就是带一件好冲锋衣,就不要带雨披了,虽然群里曾经有高端人士在这个问上跟我有过争论。 最后说说帐篷,博格达五峰连穿除了第一天外,全程营地不适合扎地钉,对于轻量化的半自立帐篷,由于无法用地钉把帐篷完全撑开,所以会损失很多空间,飞溪2在这种环境下只能作为单人帐使用。 负重上,我认为男士控制在20kg以内,女士控制在15kg以内为佳,女汉子视情况而定,至于不离不弃和双鱼这种天体流的负重自然是多多益善。 好了,帖子至此算是完结了,不管你关注与否,走过的路都会成为我们心中的财富,如梦幻、如琥珀,永难忘。 当年万里觅封候,匹马戍梁州。 关河梦断何处,尘暗旧貂裘。 胡未灭,鬓先秋,泪空流。 此生谁料,心在天山,身老沧洲……近期活动:2014重磅出击!大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日,一场华美的雪山盛宴——博格达大北线“五峰连穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季节去狼塔V“一号冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日乌孙古道(黑英山古道)https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.htm
2013年马上就将结束,回到老家也有十来天了,心其实还在路上。在路上瞎折腾了8个多月后,累了,审美疲劳了,没钱了,终于停下来有时间整理照片了。旅行快不快乐,取决于跟什么人一起旅行。这里感谢一路同行的小伙伴们。因为有你们,我的人生更快乐。回忆如梦,所有的一切仿佛像似昨晚的一场梦:徒步雨崩抄小路掉进冰冷的溪里,半夜摸黑逃票尼农如同抗日战争, 搭拖拉机穿行澜沧大峡谷,大雪中搭车翻红拉雪山,东达山冰冻中下车奔跑,业拉山搭不到车抄近路徒步,坐在小货车后面敞开的车箱里下72拐,加查山上大雪中吃西瓜,似漆黑夜搭翻斗车去桑耶寺,坐玩命摩托上加乌拉山口看珠峰,在多玛等一天(等了15个小时)没搭到去叶城的车,坐溜索过叶尔羌河去皮勒村,两个B无GPS走狼塔C,单人无GPS穿越鳌太差点失温冻死(3天成功穿越),牛背山看云海啥都没看着(大雾),两个2B走在连傻B都不走的路上穿越罗布泊核心区......一切都历历在目。最美风景在路上2013年的穷游及徒步轨迹3月:湖南、云南(徒步雨崩)4月:云南、西藏5月:西藏、新疆6月:新疆(徒步琼库什台)7月:新疆、青海、陕西(2人GPS无向导穿越狼塔C线、单人无GPS无向导三天穿越鳌太)8月:四川、贵州(徒步牛背山)9月:重庆、湖南、湖北10月:湖北、新疆(2人无向导无卫星电话无后援徒步穿越罗布泊核心区)11月:甘肃、陕西、内蒙、北京、宁夏、山西、青海(徒步华山、箭扣、司马台)12月:湖南(徒步湖南崀山八角寨大峡谷探路)立帖记录下徒步历程微博名:胡世华Swan-hu咨询行程攻略的可加我QQ314880333或加群248211563目录徒步雨崩: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页 梅里雪山: 第28页(中国最美雪山)琼库什台徒步 : 第32页(中国最美草原)狼塔C 第56页风雪中徒步狼塔 2013年3月,辞职了,在家闲着,有个朋友在云南雨崩开了家小客栈想转让问我要不要接过来做(去年骑完318以后就有了开个小客栈的念头),之前听骑过滇藏线的骑友提过雨崩这个地方,只知道是梅里雪山下的一个村子,其它的一无所知,更不知道它竞然是中国十大徒步路线之一。我在网上查了几天雨崩的资料,在8264看了很多帖子,被梅里雪山的美丽惊呆了。日照金山是那么的振憾! 同时发现它是条很难的徒步路线(网上说的是中国十大徒步路线之一),走尼农进还有段很长的路是在悬崖边上走的。 记得去年骑318到泸定时,大家去泸定桥玩,我一到桥头脚就软了,最后还是队友牵我过到对岸的,这证明我有严重的恐高症。我考虑了几天到底要不要去雨崩(怕恐高过不去),权衡了几天我还是买了去昆明的火车票。3月底到4月,我在雨崩与飞来寺这两地方待了二十来天,来回进雨崩不记得多少次了,估计不下十次,后来村里面的很多人都认识我了。我从三条路线进过雨崩。里面的神瀑、冰湖都去好几次,神湖因三四月份去不了没去过。日照金山看到了不下十次。徒步初体验在去雨崩之前从来没有徒步过,对于户外也就是去年5月骑了次川藏南线,也算是驴友了。但看了网上的很多帖子后还是很忐忑,因为从来没接触过徒步,帖子上一般都说的神乎其神的,什么强度很大呀,中国十大徒步路线之一呀,每年都会死人呀。帖子上列的装备我都没有,最后打电话给朋友,朋友说来吧,不是很难的,你一个骑完过318的大男人怕什么呀。打完电话我就把去昆明的火车票买了。下面来说下我后面总结出来的攻略雨崩村位于梅里雪山十三峰之一的缅茨母峰与五冠峰的山脚下,景色优美,民风淳朴,是一个神秘的藏族村落。村子由两上雨崩与下雨崩组成,上下雨崩相距1公里左右。是徒步爱好者的天堂。交通:火车/汽车/飞机到昆明,然后可以从昆明到大理、丽江、香格里拉、德钦一路玩过去(可以搭车也可以班车),昆明、丽江、香格里拉都有直达德钦的班车(昆明到德钦22小时,丽江到德钦12小时,香格里拉到德钦5小时),德钦到飞来寺有班车班车(好像是5块每人),班车有时没有的,(也可以从德钦可以拼面包车到飞来寺,一般要砍价,可以砍到5块/人)从飞来寺到西当温泉有简易公路,西当到雨崩村是没有公路的,村子里的物资全部从西当用骡子驮进去,所以里面的物价很高(550ML的农夫山泉卖5元),但住宿很便宜(五一,十一等假会翻好几番),就是条件稍差点(间也有,平时150左右)。去年已经通了电(南方电网供电),只有中国移动在山上建了个小基站,但是是太阳能供电的,天气很好的时候白天晚上都有信号,天气一般的时候上午8点到晚上12点有信号,天气差的时候要白天10点以后才有信号,下午5点可能就没信号了。我走过的进雨崩的路有三条:1号线.从飞来寺坐车或包车到西当温泉,然后从西当温泉开始徒步或坐骡子进村(骡子来村价格(平时):从西当温泉到上雨崩是175/人,上雨崩到西当是125/人,只有土豪骑呀)2号线.从飞来寺包车到尼农桥,从尼农桥过澜沧江后徒步进村(没骡子骑),这条路相对危险很多,但风景也相对好得多。以前一般逃票的人走这条线,从今年4月开始很难成功了,我带人从这逃了两次没成功。3号线.从飞来寺山214国道下面开始全程徒步进雨崩,从荣中桥过澜沧江后,沿公路到西当温泉,从西当温泉开始与1号线走的是同样的路线。这条路很危险,强度也大,体力一般的人不建议走。日照金山梅里主峰卡瓦格博下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页 日照金山: 第28页 下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页日照金山: 第28页 途中偶遇纳帕海 途经金沙江,这段金沙江是云南与四川的界河,这边是云南德钦县,那边四川得荣县 金沙江峡谷春意盎然 白茫雪山上是另一番景象 这里就是飞来寺的街上了 飞来寺建议住觉色滇香国际青旅,在这里可以找到一起徒步雨崩的人可能会遇到很多牛人 第二天早上可以在飞来寺看日照金山,人品不好的就很难看到时了我有个哥们在飞来寺住了一星期没看到过 下面介绍我第一次从尼农进雨崩的情况当天晚上(3月28号)我在觉色滇乡国际青旅约到了7个人,听说头天晚上有人从尼农逃票成功了,我们大家一致决定逃票从尼农工进,我找前台要了包车司机的电话,司机跟我们说昨天还拉人逃票成功了,这更增加了我们的信心,司机说只要在天亮前过了查票的小房子就能成功,于是约好第二凌晨3点半从飞来寺出发。(包车好像是240元)第二天大家按约定上车出发了,当时特别冷,因为睡觉的时间短,大家一上车都睡着了,不知道翻过了几座山,大概过了1小时20分司机把我们叫醒下车,打着手机照向澜沧江边说:看到没,那里有座桥,桥对面有白塔,过了桥后往右走,一直沿路就行了,大概走1个半小时会看到一座小房子。我们仔细一看离河边还有很远呀,问司机怎么不送我们到下面去呀,司机说下面塌方了下不去,走10分钟下坡路就到了。我们打的打电,亮的亮手机照路,走了大概10多分钟到了河边,仔细一照发现有两座桥,我们选择了下游的一座,也就是尼农老吊桥过的河当时一片漆黑,这张照片是后面去的时候照的过桥后我们往右沿着澜沧江走一直走到到雨崩河与澜沧江交汇处右拐进峡谷 这个地方就是小河与澜沧江交汇处进入峡谷后就是沿着水渠走,这就是传说中的悬崖路了,其实一点都不危险,最窄处也有50-60CM宽 沿水渠走的这段峡谷很狭窄,风景不错 峡谷里看日照金山清澈的雨崩河 走到水渠尽头,遇到一座木桥 走到小木桥这里可以看到远处有一座木房子 ,沿着路一直往到房子方向走走到这里离小房子很近了,我们逃票胜利在望了 走到小房子附近时发现情况不妙,有人在,我们估计是查票的,绕也绕不过,大家只好硬着头皮过去了,走近以后果然不出所料是查票的,最后大家磨了1个多小时买了半票 这里要说一下,走到这个位置上面是有一条简易公路的,一直沿着公路走就到下雨崩了,但是走下面小路风景好很多。我们那天走的是下面的小路,结果还迷路了。 这是我认识的第一拔徒步驴友,一起走雨崩的战友(其实大部分都和我一样是第一次徒步) 我们那天运气不错,梅里雪山露出了真容,老远就印入眼帘 为了抄小路过河,第一次徒步居然掉河里。在这里晒了一个小时也没把鞋子晒干 有一段因为河边是峭壁,只能走在河床上,如果大雨天河水暴涨河床被淹,这里将很危险,我们走这里的时候还看到这里粘了一张去年的寻人启事,寻找一位老外([]
我在黑社会的日子之系列一 出国之前的半个月左右时间, 我过的很好,因为有人陪着.如果可以,我希望时间能永远定格在那一段…… 走的那天是2008年6月16号,一辈子都不会忘记的一个日子. 在机场等待登机的那段时间里,打了两个电话给两个比较重要的人,然后,手机停机,跟了我一年多的电话就此殉职.然后办理登机手续,一切顺利, 北京时间21点左右,我登上了埃塞俄比亚航班ET605,找到自己的座位后,安静地等待飞机的起飞. 起飞时间是21点15分,结果到了21点30分了,飞机还没动弹,正纳闷呢,往窗外一看,就明白了,北京不知什么时候开始下起了小雨,影响了飞机的正常起飞,等啊等啊等,最后快到23点的时候,雨终于小了很多,飞机慢慢地晃动它庞大的躯体,准备起飞了……. 23点09分,一段急速滑行后,飞机升空.我心里默念,再见北京,再见中国,再见亚洲,再见北半球…… 飞机上乘客很少,座位空了近四分之三, 并且基本上都是黑人.几个黑人空姐长的按照当地的准应该是不错,服务还算周到,就是有一点不好-----不笑.可能在她们国家没专门训练过.我想在中国,空姐如果不微笑着服务,饭碗都可能丢了.,, 有个空姐抱着一大堆报纸,挨个问有看报的没,到我身边的时候,她问我”Chinese?” 我说”Yes, Chinese”, 结果她随手就扔给我一本<<北京青年报>>,说实话,当时心里还有一点点遗憾,想如果是英语的报纸,我还能练练英语阅读……. 呵呵,自己掌嘴~ 值得一提的是飞机上的食物,特别的丰富,有牛肉和鱼肉,奶酪,蔬菜,饼干面包,饮料,各种调料。飞行的途中一共吃了三顿饭,每次该吃饭的时候我都在睡觉,都是空姐轻轻地把我碰醒,然后提醒我该进餐了。前两顿我要的饮料是可乐,菠萝汁,芬达,后来想来点不一样的,就随口问空姐有没有wine? 空姐说yes,然后就递我一瓶白酒,我才意识到其实我想要的不是wine,而是西方人喝的葡萄酒之类的,于是,我指着推车上一个瓶子问what’s this ? 空姐告诉我说那是 威士忌,我心想,正好尝一尝吧,于是,我说,a little.空姐就给我倒了小半杯,第一次喝传说中的威士忌,感觉不咋地,含在嘴里的感觉像可乐,咽下去的感觉又像掺了水的白酒,没意思。 飞机在飞行途中一共停了三次,分别在印度首都新德里,埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,还有加蓬。值得一提的是,下了北京出发的飞机,我就打听怎么转机,工作人员指着一个巴士叫我上去,我一看,刚才跟我一个飞机的人几乎都在上面,看来大家都是一路的。在巴士启动前,我结识了一个中国小伙,是我主动打的招呼。我凑到他跟前说:您是中国人吗?小伙不太热情,回答说是,我一听是中国人就乐了,异国他乡的遇到一个中国人不容易啊,尽管他不怎么热情,估计是长年流浪在外早就麻木了。我又问了他几个问,得知小伙是去赤道几内亚的,公司总部在大连,他已经在国外工作三年了。我问他,飞机在北京的时候就已经晚起飞两个来小时了,那转飞机还来的及吗?因为正常的情况下需要在这里等两个半小时,也就是说还留给我半个小时的时间办理转机手续,还要安检什么的。而现在的我刚上转机前的巴士,看样子巴士还要开上一段时间,而且此时巴士还没启动。。。小伙说,应该能赶趟,这个巴士不会开太长时间的,结果他话音还没落,巴士就启动了,结果最滑稽的场面就出现了,巴士充其量也就开了十秒钟吧,一点不夸张,就在一个门口停下了,所有人都往下走,我下车一看,刚才下的飞机就停在离我20米不到的地方。开始我还以为惊讶的不止我一个,结果环视一圈,发现大伙都若无其事习以为常地往里走。你说这十来步的距离直接走过来不就完了,至于上个巴士并且等上几分钟等所有人都上来了再启动然后没等一档换二档呢目的地就到了,至于吗?看工作人员以及乘客的表情就知道,还真至于。 在亚的斯亚贝巴的安检挺正规,甚至是过于正规,每个人都要解下腰带,脱下鞋,一屋的臭脚味我就不多说啥了。 飞机飞到加蓬又停了,我怀疑真实的情况是不是像郭得刚先生相声里说的那样,飞机没油了,停下来加油。 再次起飞是一个小时之后,我旁边上来一个特别像科比的黑人,以至于我兴奋了好一阵子,而且更让我兴奋的是科比的旁边坐着一个酷似乔丹的人,莫不是NBA包专机去非洲慈善比赛?然后正好空了一个座被我买到了?呵呵,再次自我掌嘴。 在一万多米的高空透过飞机的窗户往外看,只能看到像雾一样的云彩,那种俯视云层的感觉真的不错,飞机低空飞行的时候看下面,除了大片大片的海洋就是大片大片的森林,给人的感觉就是这地方怎么这么原始。零星地能看到几户人家,周围连一条象样的路都没有,都是泥泞的草地,真纳闷平时他们怎么出行。 又飞了一个多小时吧,机场结识的那个中国小伙指着窗外对我说:看,这就是你要去的城市——Douala(杜阿拉),我望着这片房屋稍微密集一些的土地惊讶地问他:这也叫城市???他平静地说:对,这就叫城市,而且,这里还是西非一带的经济中心。我无语了。。。 北京时间大约21点,当地时间大约14点,我下了飞机,算是真正意义上来到了这个我即将生活两年的地方。我在黑社会的日子之系列二 先简单介绍一下这边跟我一起吃住的几个中国人。 季经理,我的顶头上司,四十多岁,特豪爽特大气的一个人,一看就是那种不拘小节,眼光长远的人,他跟我说过一句话给我印象最深刻,他说:一定要亲手把我带出来。我相信他,也相信自己;大刚,三十一岁,有女朋友,未婚,可以说是我工作的模范前辈,因为我所要做的就是以他为模版,尽管他到喀麦隆的时间也不长,才两个月,但工作套路已经基本掌握,何况人家来之前就有相关的工作经验,再上手也容易得多,他人不错,我什么不懂就问他,他也不厌其烦地告诉我,处处尽显大哥风范,好人一个,一个好人;廖哥,三十三岁的已婚四川男人,还好家不在震区。简单跟他说几句话就能看出他是一个特朴实特诚恳特亲切特居家爱家的人,跟我是室友,我们有一个共同点,就是都特别怕热,热一点都受不了,基本上房间不开空调我俩就都睡不着觉,所以每天都开整晚的空调,宁可冷点也不让自己热着,尽管我们也知道空调吹多了不好,但没办法,这里又闷又热,呆着呆着汗就自己留下来,所以,管不了那么多了,晚上尽情地吹,白天无奈地晒;金哥,四十多岁的在我眼中比较成功的男人,一看就是特别精明的人,什么事都能办明白,并且基本什么都懂,好象在北京买了房子,也是好人一个。 刚到喀麦隆的前几天,倒时差,挺有意思的,总感觉这里白天跟晚上都特别的长,下午五六点钟的时候就困,因为有7个小时的时差,下午五六点钟正是北京时间凌晨一两点钟也就是我的准睡觉时间,而我这边却是艳阳高照,有种包宿后的疲倦感。这边晚上是家那边的后半夜,所以晚上7。8点钟的时候就困的睁不开眼睛了。前天晚上跟他们唠嗑,唠了很长时间,我当时感觉差不多能有11点左右了,结果一看表就傻了,才8点多,离这边通常的睡觉时间11点多还早呢。 我工作的地方是一个卖场,卖家具。我初来乍到,什么都不懂,所以每天的任务就是跟在大刚屁股后面转,学习他怎么跟员工交流,怎么跟客户交流,怎么谈价钱,怎么跟讲法语的当地黑人讲英语。平时的顾客不多,少的时候三,四个,多的时候十来个,季经理说:不用多,每天要是能卖出三套家具,总部的老板就能天天坐飞机来非洲玩了,可见利润有多大。。。 没有顾客的时候就呆着,无聊至极地呆着。几个黑人员工总会凑到一块聊天,当然讲的是法语,我一句听不懂。我自己呆着实在没意思了,就过去跟他们没话找话地说话,用英语。通常的情况是,我说一堆他们都能听懂,一到他们说话,我就傻眼了,口音那叫不是一般两般的重,单纯口音重我就不说啥了,谁叫自己听力不咋好呢,关键是他们说英语经常搀杂着我一句不懂的法语,舌头能卷好几个圈,要么就是吞音,一句话没听清几个词就被他们吞肚子里去了,奶奶个腿的。一到他们说话我又听不懂的时候,我心里就特想过去踹他们两脚,让他们好好说话。 住的地方离卖场约十公里远,每天都由黑人司机哈桑接送,经理托人在国内带了几本磁带,基本上都是怀旧的,有不少我都没听过。新一点的也有,比如,《月亮之上》,呵呵,说到这个《月亮之上》我自己都忍不住笑了,以前在学校的时候就特烦这歌,感觉特俗,但现在我们居然在每天上下班的车上高分贝地放着《月亮之上》,歌声悠扬而久远地回荡在非洲一角的公路上,车外面是典型的非洲生活的缩影,黑,脏,破,乱,到处都是头顶着东西的黑人,呵呵,那场面不是一般的壮观与滑稽啊。 大刚说我们住的地方能算是一个比较老的富人区了,这里一般的住宅都是二层小楼,有高墙围绕,有狗看门,有所谓的保安巡逻,所以安全方面应该没什么问。公司在这边雇了一个黑人女保姆给我们做饭,手艺还行,做的都是中国菜,听说做法都是廖哥,金哥他们教的。早餐有点奇怪,一碗煮鸡蛋的清水,泡三个煮鸡蛋,吃的时候放四小块白糖。午餐在卖场吃经理回家带的盒饭,晚饭我们五个又坐在一起,个个光着膀子,穿着短裤,趿拉着拖鞋,边看唯一的一个中文频道中央四边吃饭,能有四五个菜,土豆茄子豆角鸡蛋西红柿萝卜辣椒香肠猪肉牛肉中的四五个,营养上还不错,但每天都翻来覆去的吃两年,估计吃到最后也能吃吐了。 我在黑社会的日子之系列三 走之前在网上了解到,杜阿拉的物价惊人,人均消费水平排全球第27位,在台北和洛杉矶前面,当时想,照这形式,我赚那点钱也不够自己花的啊,网上说这边吃一顿饭三个菜三瓶啤酒要三百多人民币, 一袋饼干要三四十,在北京的时候又听说这里吃饺子三块钱一个,苹果七块钱一个,于是就感慨了,他奶奶的,还让不让人活了? 到了这里以后发现,物价确实高,比如说饮料和啤酒,都是八块多人民币一瓶,稍微好一点的面包要八块多钱一个,5号电池很贵,将近十块钱一节.但也不是什么物价都高的离谱,比如衣服鞋什么的都跟国内价格差不多,今天我跑到一个体育用品专卖店(我也挺惊讶的,这破地方居然还有体育用品专卖店)买了一顶ADIDAS的帽子,花了6000,折合人民币正好96(人民币和当地的非洲法郎的兑换比率为1:62.5),比国内还便宜点。至于自己赚那点钱够不够花也不愁,因为所有的日常花销公司都给报销,有时中午经理有事不能回去给我和大刚带饭,我们就叫司机开车送我们去附近的面包店买面包,估计油钱都不比面包钱少多少。 自打来到杜阿拉,我的手机基本上没发挥过手机的作用,几乎就没响过,没有任何电话和短信,以前在国内每个月都得发500多条的短信,打100多块钱的电话,这下手机冷不丁地安静下来还真有点不适应,有时候我就盯着自己的手机,想:如果你能响一声,或者震动一下,该多好……这里用手机打电话特别贵,市话都50F/分,将近人民币的一块钱。手机打国际长途跟发国际短信一个价,都是300F,相当于人民币的四块多,黑,实在是黑! 当地的钱太不值钱,以至于最大面值的货币是10000,我每天兜里揣7~8万块钱都没啥感觉,其实这样说也不对,因为还有点感觉,就是感觉兜了揣了一堆纸,一堆很值钱的纸。以前上学的时候,老师总说:钱,只是一种符号,一种货币符号,当时能够明白是这个道理,但是体会不到,现在是真真切切地体会到了,很SPECIAL 的感觉,有意思。 当地黑人大多数是很友好的,我刚到的几天没怎么意识到,因为总有人盯着你看,直钩钩地看,看到你心里发毛,当时的感觉就是他们好象有什么企图,比如抢个劫啥的。过后一想其实可以理解:你想啊,这么小个地方,远离喧嚣闹市,周围都是同种人,最起码是同种肤色,平时没事干就坐马路边上比一比看谁更黑一点,正比着呢,突然就看到这么一个或者几个跟他们肤色不同长相又大不一样的人从他们面前走过,能不好奇地多看两眼吗? 接着说他们的友好。比如陌生人之间会互相问好,跟外国人更会主动打招呼。跟谁都崩祝喝(你好),要么就洒瓦(你好),或者卖喝西(谢谢),有的甚至会说中文,在路上碰到我们几个中国人,都主动打招呼,说:尼浩(你好),每每这时我们都热情地回应,彼此微笑致意。特别是黑人小孩,老远看你过来,就开始争先恐后地喊:尼浩,尼浩。看到我们能听懂并且回复说你好,小孩们就乐得屁颠屁颠的,跟过年似的。 。。。。。有意境没???发了半天帖子我也没给自己找个头,我去找头去,一会儿回来当年那谁跟我说,你看,非洲人还是很失常的嘛,大花裤衩。。。我在黑社会的日子之系列四 很多人都问我在这里具体的工作是什么,其实客观地说,没有什么具体的工作,只能说主要干什么,因为这边人手少,平时什么都得顾及,力所能及的小事也都做。我主要是当经理的翻译,以及兼任一份现金会计的工作,这俩活都不太好干。 先说翻译,我只做经理的口译,说白了,就是经理说完几句话一停顿,我就开始翻。以前从来没有过口译的翻译经验,现在刚一毕业就直接给人家当口译,只能说胆子不小,至于翻译质量,自我感觉还凑合,咱不求翻译的句子有多幽雅,语法有多正确,咱只求能基本上翻译出人家说的话,表达的意思,就哦了。所以,我基本上都是采用意译,见笑了,呵呵。经理是一个特别喜欢说话的人,基本上跟他在一起的人都没什么说话的机会,话都让他一个人说了。这句话的言外之意是我的翻译量不小。有时候就怕经理从他办公室出来,因为他一出来就说话,一说话我就得给他翻,所以闲着没事的时候我就一个人在那祈祷,比如祈祷经理在办公室睡着了之类的。然而,这都不算翻译的真正困难所在,真正的困难在于当地黑人说完一句两句甚至一大堆句,我要翻译给经理听。这就太难为我了,之前提到过当地人口音的问,这里就不多说了,总之,很难,只能慢慢适应。有一次当地电视台来公司洽谈一个给公司做宣传广告,署合同的事,我怎么也听不懂电视台那个负责人的意思,最后叫来大刚,我俩一起听,才算基本上弄明白怎么回事,这种例子屡见不鲜。 再说说现金会计那活。简单地说,就是经理把公司保险柜的钥匙交给了我,平时公司进帐出帐都得经过我,当然,出了什么差错也找我。各种发票,单据,借条,收据,看得我直迷糊。经理说:这些东西对别人来说,是普通的纸,但对你来说,就是钱,所以,每一张都得统计好,保管好。现在我每天随身携带的,除了护照,相机和几万块钱(当地不值钱的钱,备用的),就是保险柜钥匙了。 除了翻译和现金会计这俩活,其他都是零碎的,比如跟卡车回仓库运货,比如经理要出国给他定个飞机票,比如帮忙抬个沙发搬个茶几,再比如一个人的时候听一听出国之前在学校附近网吧下载到MP3里的歌,又比如闲着的时候带着一种强烈的民族自豪感跟他们黑人炫耀一下咱们中国有多么多么好,诸如此类,等等等等。 PS 工作时间为早八点半到晚五点半,一星期上六天班,周日休息。再说说周日。。。 一星期内只有周日能睡个懒觉,但还不能睡到自然醒,因为大家要一起吃早餐,别不理解,人家金哥给你做好放桌上了你都不早点起来吃有点说不过去(保姆周日休息)。吃过一日三餐之翻来覆去早餐之后,大家一起看会中央四。10点多的时候,就到了一星期内比较重要的时候了,集体出去打电话。不知道原由的该问了:为啥要集体出去打电话,为啥每星期打一次,平时不能打吗?答案是:不能,集体出去打电话是出于安全考虑(至于吗?至于,以后再具体解释),每星期打一次是出于便宜考虑,我们周日打电话的地方是一个距离住处步行要十五分钟的路边电话超市,这个时间这个地点打国际长途便宜,约六毛钱一分钟。在其他时间其他地点打国际长途将近两块钱一分钟。这个电话超市很小也很破,里面就四部电话,我们经常一去就四个人,所以有时碰到电话被人占用的情况还得等着。电话的信号也不是很好,有点杂音,而且经常莫名其妙地没了信号,于是就得重新打。有一点跟国内不同,就是只要你拨了一个号,不管通没通,都按通了收费,我第一次打不知道这情况,打一遍听到的是占线的嘀嘀声,就给挂了再试,结果还是占线,就这样翻来覆去拨了将近十次才打通,结帐的时候就傻眼了,每次占线都收我六毛钱,也就是说我为占线的电话花了将近六块钱,黑不? 打完电话就回去,他们看电视,我就用电脑看个电影啥的(走之前特意下载了几十部电影),然后一两点钟的时候大家一起做饭。我不会做,就跟在家里似的,只能打个零杂跑个腿啥的,吃完饭洗碗也是我的专利,这一点跟在家里还是一样,没办法,不会做饭的人没有资格提不洗碗的不合理要求。 就这样到了四,五点钟,大家换了衣服,去住处附近一个职业学校打篮球。这段时间正值学校放假,听说放了两个多月,所以每次去都没几个人,只有几个十四五岁的男孩子早早地在篮球架那等着我们几个拿着篮球的中国人的到来。他们都喜欢打篮球,只是他们自己没有球,应该是买不起,不是买不到,因为前面说了,这里有体育用品专卖店。每次都跟他们分伙打,有时候是随机分,有时候是按国籍分,也就是我们几个中国人一伙,他们几个喀麦隆人一伙。每次一按国籍分我就有个滑稽的想法,总感觉这也算是一种使命,咱也算是代表国家出战,也算是国家队了,呵呵。别看他们一个个年纪不大,身体都高大强壮着呢,胳膊特别长,手也长,一个个跟长臂猿似的,吓人。再就是指甲长,我打了两次球,胳膊就被他们挠破了两次,大刚也被挠过。更值得一提的是:黑人身上都有一种气味,很难闻,甚至有点熏人。打篮球一出汗,气味就更大了,所以一场比赛下来咱们中国队要是能赢那是相当不容易了,意志跟体质的考验啊,相当之严峻。 到了晚上,他们看电视或者打扑克,我继续看我的电影,十二点左右睡觉。我在黑社会的日子之系列五 我每天都随身携带着相机,碰到特色的东西就及时地拍下来,但也不是随时随地都能拍照,因为有的当地黑人忌讳被别人拍照,他们认为这是要向外界揭示他们生活贫困的一面,有时候在未经允许的情况下拍他们足以惹怒他们,给自己带来麻烦,甚至能引发危险。所以,我每次拍照前都尽量征求一下对方的意见,一般都能欣然答应,也有不让拍的,那就真的不能拍了。还有很多是我在卖场里隔着厚厚的玻璃远距离拍的,当然就不必征求对方的意见了。 这里治安还算不错,警察和宪兵随处可见,连维持秩序的交通警察都人人佩带着枪,据说都是上着子弹的,傲气十足,经常没事找事,其实就是想跟人要点钱。谁要是违反了交通规则被这些警察逮着,直接掏1000F(16 RMB)或者2000F(32 RMB),就OK了,废话一句不用说,彼此都心知肚明,利马放行。 别看杜阿拉地方不大,车还真是不少,世界上最好的车在这里能找到,世界上最破的车也能找到。卡车和小面包车中十辆有八辆是奔驰,轿车中以丰田居多,我们上下班坐的车就是丰田,经理或者司机哈桑开,我跟大刚坐。大街上到处都是载满人和货物的黄色的小面包车,都是跑长途的,破的不行。这儿掉一大块漆,那凹进去一大片,到处锈迹斑斑,就像要散架子一样,再一看车前面的牌子,就傻眼了,奔驰! 还有不计其数的摩托车,都是当出租车用,几乎没有谁闲着没事骑着摩托到处乱逛的。这里的出租车也跟别的地方有很大的不同,用我们的话说,可以拼客,也就是说一辆车可以拉上四五个完全不相干的人,去完全不相干的地方。乘客都不以为然。出租车很便宜,都不按里程记价,因为根本就没有记价器,上车告诉司机去哪,近的要200F(三块多人民币),远一点的300F(不到五块钱)。我没坐过,一是不安全,二是怕熏着。 到目前位置,我还没见到骑自行车的,应该是没有,不进口。当然,更没有公交车。 这里的公路很窄,并排也就能容下三辆车。车又多,再加上没有红绿灯,直接后果是严重堵车,特别是上下班的高峰期,堵车的情形几乎不比北京强多少。我们总是提前20分钟上班和下班来避开高峰期。有一次下班,车都开出一半路程了,突然接到卖场保安的电话,说经理办公室的空调忘关了,我们又只好往回返,这下就坏了菜了,粗略算了一下,平时我们上下班单程坐车要20分钟左右,结果那天我们回到公司关了空调再回到住处,前后花了将近两个小时,幸好坐在舒服的车里吹着空调听着歌,否则人真的能崩溃。 每次一堵车,头上顶着小商品的大人小孩就会凑到车跟前,问你买不买他们头顶上的东西.特别是小孩,有时候可怜巴巴地望着你,让你不由得产生一种不买他东西都不太忍心的想法. 很是有意思. 我在黑社会的日子之系列六 Sometimes…… 有时候,从黑人员工身边路过,见他们在唠嗑,叽里咕噜的说着法语,我就问他们:What are you 嘟囔ing about? 每当这时他们就一脸的困惑,我从来都不解释这句话啥意思,决定让他们永远地困惑下去。 有时候,跟男黑人员工一起讨论点中西文化风俗差异的问,比如宗教信仰.我跟迪万说,在中国,大多数人都不信仰宗教,都不相信有上帝的存在,但很多人都迷信,因此相信有鬼的存在.他听了眼睛睁的老大,感觉太不可思议了,怎么能不信仰宗教呢?怎么能不相信上帝呢?他问我没有上帝的话,最初的人是怎么来的呢?世界上的万物是怎么出现的呢?我说那是进化的结果,什么东西都是进化的结果,包括人….不管我怎么说,他就是不同意.我清楚地知道对于一个不信仰宗教的人来说,能够理解信仰宗教的人为什么信仰宗教;但是反过来,叫一个从小就有宗教信仰的人去理解其他不信仰宗教的人为什么不信仰宗教,是很难的事情. 最后,我开玩笑地问他Can you forgive me that I don’t believe in God? 他笑着说Yes. 有时候,跟女员工赛微或者格拉第斯唠嗑.赛微说她希望自己是一个女博士,因为她感觉博士特荣耀特神气.我告诉她,在中国有一种说法.说的是世界上有三种人;男人,女人和女博士,然后解释给她这种说法的含义.我以为她听了后会很惊讶,结果人家一点不惊讶,她说她虽然没听过三种人的说法,但她能完全理解这种说法的含义.就这样,她的不惊讶反而引发了我的惊讶……又低估人家了,罪过…… 有时候,我在卖场学点法语单词,汉语注的发音自己总是不能正确地掌握语调,于是就请黑人员工领我读几遍。然而就这么几个人,彼此间的发音都不一样,各有各的口音,我就不管那些了,逮着谁跟谁学,每次我都问他们:我说这个词的时候你能不能听懂,直到他们说能了,这个词就PASS。书里有一页是介绍各种消极感叹词的,比如;倒霉,糟糕,见鬼,混蛋,***。于是我就问黑人员工YUGO,我说这些词里你们用的最多的是哪个词?YUGO看了半天,告诉我,是Merde(***),挺实用的,没记错的话应该是我记得最快的一个词.汉语这样发音妹喝的(“喝”轻读),来,大家一起跟我读妹----喝-----的! 当然了,要想让他们乐此不疲地给我领读法语单词,必须想点办法给点回报,最实惠的莫过于教他们汉语了,他们也非常乐意学。我更乐意教,就当弘扬中国文化了。难一点的他们记不住,就教点简单的,比如你好,再见,谢谢,不用谢,加油,哦了,等等等等。有一天早晨,司机哈桑接我和大刚上班。路上堵车,哈桑就把手刹车一拉,伸了个懒腰,打了个哈欠,然后就冒出来一句:我困了!特准的汉语,把我和大刚都整一愣,随后哈桑自己也乐了,不知道这家伙跟谁学的。。。我在黑社会的日子之系列7 有些事情,只有当你真正身临其境的时候,才能理解,比如非洲人民生活的艰难程度。由于科技不发达,工业太落后,以至于大到飞机轮船汽车机电设备小到桌椅板凳牙刷奶瓶都需要进口,大部分商品的物价因此会翻上好几翻,个别当地产的作物比如香蕉菠萝芒果木瓜之类的相比之下算是相当便宜了,那还跟中国的价格差不多。另一方面,人们的收入实在有限,生活在城市里的差不多能找到一份工作,月薪 90000F(人民币不到1500)那算相当不错了,一般的也就40000F~50000F,折合人民币640~800。很多人赚的钱都不够一个月生活必需品的花销,如果开支当天因故不能正常给员工发工资,他们可能一天都吃不上饭,一点没夸张。有一次跟我的同事迪万(此人是喀麦隆最好的大学毕业的,大学名称我忘了)聊天,我们说到了电视,他告诉我,如果他想买电视,那就得攒上一年多的钱,还不一定够。我问:那汽车呢?他说:我都没想过也不敢想。我又问:房子呢?他说:太遥远了。。。。。。 这还只是生活在城市里的人,对于生活在下面小城镇农村的人来说,情况就更遭了。他们仅有的生活来源可能就是靠卖点自家产的作物或者倒卖点小商品然后都一个模式地放在筐之类的东西里顶在头上去城市里卖,当天的收入可能就够一天的饭钱,生意不好就等着饿肚子吧。 他们吃饭也不跟我们似的一日三餐分得特别明白,基本上一天一顿正餐,上午或者中午吃,到晚上饿了的话就随便吃一口,省钱。当然,有钱人除外。我看过他们吃的正餐,并拍了照片。一根法式长面包,硬得硌牙,一小块鱼或者牛肉,一盘不知道拿什么拌的豆,看着都没食欲,人家却吃得津津有味。 当地的酒度数都小,啤酒都是三点几度或者四点几度,但是很纯,喝起来跟国内十一度的啤酒差不多。葡萄酒就更不用说了,在哪都一样,没啥度数,跟可乐似的。晚饭的时候,我们几个经常是吃大米饭各自就着一大杯葡萄酒,想想都滑稽。我曾经跟我的黑人同事讨论过酒的问,我跟他们说,在中国,我们都喝五,六十度的白酒,喝一杯都没啥感觉,他们一听都傻眼了,因为白酒他们听说过,但是没想到白酒的度数这么大,太incredible 了。 之前听说这里饺子三块钱一个,到这后听吃过当地饺子的廖哥说,那都是便宜的,这里的饺子是300F一个,折合人民币四块八!之前听说的一顿饭三瓶啤酒三个菜要三百多的情况也被我验证了。前两天国内公司的一个经理去尼日利亚,路过喀麦隆,晚上一起出去吃饭。我们去的是一家江西人开的饭店,叫银龙餐厅,名字很大气。据说这个餐厅在当地也算是一个老字号了,生意特别好,价钱合理,饭菜可口。我还以为能有多好呢,不说相当于国内四星五星也得是两星三星啊,结果进去一看,还真能算五星级的:餐厅设备一星,服务质量一星,饭菜对口程度一星,卫生状况一星,再就是黑人女服务员长相勉强算一星,加一块正好五星。餐厅墙壁没粉刷,窗户漏风,破桌子破椅子,就跟国内汽车站火车站旁边的小餐馆差不多。那天我们六个人要了七个菜,喝了17瓶啤酒,共花了50800F,相当于人民币 812元,黑不? 我在黑社会的日子之系列8 我个人最喜欢吃的肉是鸡肉,没想到来喀麦隆将近一个月的时间,第一次吃上鸡肉居然是在当地的一个赌场里。 有必要先简单说明一下时间地点人物,否则会有一大批人质问我:不学好去那地方干什么? 上周六下班以后,经理开车拉着我们几个去一个北京饭店吃饭,具体的情况就不描述了,总之跟上次吃饭的情况差不多,环境能好一点,价钱特别贵。唯一需要强调的一点是,这个响当当的北京饭店里,老鼠居然特别多,我就亲眼看见地上和屋顶上各有一只,所以饭吃得有些提心吊胆,生怕屋顶上的老鼠掉我们桌上。吃过饭就没事了,于是决定一起去赌场看看,长这么大还没去过真正意义上的赌场呢,哪怕只是看看,也算长长见识了。于是就去了。。。 喀麦隆的赌场很多,我们去的那个就在当地繁华街道的路边上。先过一个大铁门,然后有几个身强体壮的黑人把着门,我还以为需要出示什么证件,结果什么都不用,直接进。里面不算大,能容纳一百多人。我们进去的时候大约有80多人,而且大部分都是中国南方人。赌场里面有八个大的赌桌,一半是轮盘赌局,一半是扑克牌局,还有几个老虎机。每个赌桌都安排三个服务员,一个坐在赌桌的最边上,虎视眈眈地监督,防止有人作弊。一个负责发牌,还有一个负责洗牌,收钱。再就是几个黑人服务员到处晃悠,发个酒水饮料之类的。 我站在赌桌旁边看了半天也没看太明白赌博的规则,很复杂。但有一点看明白了,就是这些赌钱的人输钱如流水一般,并且十个人当中最少有八个人是输的,收钱那个都忙的手忙脚乱。我旁边那个中国人,一根筋似的专门压一个区,结果几分钟的工夫就输了十万多非洲法郎,折合人民币两千左右。 廖哥手痒了,尽管还不太会玩,于是从我这借了四万(RMB:640),我说你最好是先看看,掌握套路了再上,他说没事,我试试,于是就真试去了,我就站他跟前看着他试试。 结果这一试就把钱全给试进去了,最可气的是廖哥旁边那个中国人,他自己说是抚顺的,从一开始就摆出一副老江湖的样子,口若悬河地给廖哥讲:你应该什么时候下注,你应该在哪个区下注,你应该怎么观察发牌人的表情,你应该跟紧哪个点儿横的人,你应该咋地咋地。。。开始我还以为这小子有多赌神呢,心想今天算是遇到高人了,咱也能长长见识,结果人家从一开始就输,各种输。你说你输就输吧,至少应该谦虚地说几句委婉的话比如今天手气实在不佳之类的给自己找个台阶下,结果人家倒好,还继续大言不惭地给廖哥传授经验,我看到廖哥都无奈的笑了,我也不好说什么,只好无奈了地离开了。 来到巴台前,我找了个空坐,要了一杯加冰的免费可乐,坐那悠闲地看电视。心想:今天真是赚了,没赌博没往里面白白扔钱不说,还免费喝到了外面卖的挺老贵的可乐。正想着,那边上来了免费的自助餐,谁饿了就随便过去挑着吃,忙着输钱的干脆简单挑点食物拿到赌桌上边赌边吃。我一点不饿,但为了满足一下对赌场里自助餐的好奇心以及考虑到应该给赌场老板一点面子,便拿上餐盘简单地挑了点面包,羊肉串,烤鸡翅(点了不是?)木瓜,菠萝,还有点蔬菜沙拉。 又呆了一会,没啥意思,时间已到晚上十一点,于是打道回府。 赌场也不过如此,见识已经长完,以后不去了。我在黑社会的日子之系列9 经理规定,每天早上九点都要开一个晨会,员工轮流主持,目的是提高大家的工作积极性。每次负责的人都说上几句话,回顾一下昨天,放眼一下今天,再展望一下明天,等等等等,也就是走一下形式。话都总结差不多了后, 大伙站成一圈,把各自的左手搭在左边人的肩膀上,同时右手握紧,伸出大拇指,左边的人握住右边人的大拇指,并伸出自己的大拇指供下一个人握,以此类推地往上摞(我说明白没?),姿势都摆好后,主持人大喊一声:One team, one dream!!!,然后大伙一起扯着嗓子喊:加油!(汉语版的),再然后一起鼓掌并解散。我发现每次黑人员工喊完加油都特兴奋,就跟那什么了似的。 最近是生意的淡季,每天都没有几个顾客,所以大伙都闲得不行,一个个没精打采的,上午还都能没事找事地给自己找点事做,下午干脆就凑一块唠唠嗑,扯扯淡。每次大刚看到女员工赛微在那比比划划地跟别人唠嗑,就直接问她,又臭美呢啊?赛微就一脸迷惑地问我大刚说的话啥意思,我就说,他夸你呢,她当然不信,我也不过多解释。我则经常问赛微:你又在那白话啥呢?赛微就去问大刚啥意思,大刚也总敷衍地回答:夸你呢! 经常有卖各种当地水果的人从卖场前面路过,我们就经常买一些一起吃,我发现,只要是水果,他们就说delicious,要么就very good。客观地说,当地的水果还真不咋地,味道都怪怪的。印象最深的一次是在他们黑人员工的推荐下,我跟大刚买了几个小苹果大小的绿的水果,闻起来像茄子,我问他们是不是茄子,他们都说不是,还都说特别的sweet,我怀着极大的好奇心吃了一口,结果发现,完完全全就是没发育好的生茄子,sweet个6啊,一点好吃的滋味没有。我就纳闷了,他们一个个都吃得那么津津有味。 说到这想起个插曲,我有个习惯,只要是没吃过的东西,第一次吃之前都闻一下,然后再吃,没想到这么简单的习惯性动作还是当地人所忌讳的,有一次我闻的时候被赛微看见了,她有点不太高兴地问我:Hey! Andrew! What are you doing ? how can you smell it ? 我马上意识到人家可能忌讳这个,于是赶紧解释,我说这是我吃东西的习惯,都多少年了。她听了还是不理解,我只好说:好吧,我下不为例。 我在黑社会的日子之系列10 我自己带的电脑是费了很大的周折才连上线的,在那之前跟我在网上说过话的人都知道之前我上一次网有多不容易,有多狼狈。只能是趁中午经理回去给我们带饭那一小会的工夫上一小会,正所谓来也匆匆去也匆匆。那一小会工夫对我来说特别的珍贵,我会争分夺秒地回复留言,上传照片,写篇日志,根本就顾不上浏览新闻。记得当时正值NBA总决赛的最后几场,我是干着急看不到啊,最后总冠军都决出一个多星期了我这边还正闭塞地琢磨着湖人是不是又扳回一场了。 后来改革开放的春风吹到了我这——联系上一家网络公司的人,结果人家来了,带着一个发票,我一看就傻眼了,如果请人家带着一根网线一个hub来并且给你连好电脑,什么都给你弄利索了,你得付人家220,000F,也就是人民币的3520,不是一般的黑啊,黑到家了都。我们委婉地谢绝了那个人,说我们再考虑一下然后联系你,其实当时我的真实想法是:去你妈的,真以为老外的钱那么好赚呢啊? 后来我们去了一个卖配件的商店,决定先把必要的东西买齐全了然后自己鼓捣鼓捣看能不能给安上,实在不行再找人。来之前我自己带了十米的网线居然都不够长,只好在这买了一根20米的,人民币四块钱一米,这倒没啥,最让人憋气的是这里卖网线是不配带接口的,得另外花钱买,就那么一个小破接口四块钱一个,这还不算,光买接口还不行,自己不能把接口接到网线上,于是还得花钱请人家给接上,于是两个接口再要人民币16。又买了一个hub,花了240。试了半天我们自己也没弄明白这里蹩脚的电脑系统到底是怎么回事,只好找人来安,人家几分钟就搞定,我问黑人员工给人家多少钱合适,司机哈桑说,这人是我朋友,你给他2000(RMB32)就行了。还行,便宜多了。 就这样,花了很多钱,搭了很多工夫,终于连上了自己的电脑。 现在整个公司就两台电脑,经理一台我一台,那网速慢得叫一可以,说了一般人都不信,开一个网页得三分钟,还不一定能打开,下首歌最少半小时,《工夫熊猫》十分钟下载了百分之零点一。有时候需要查点什么东西,只能对着电脑干着急没办法,感觉自己就像一个残疾人,心有余而力不足。 头一次发现,人的意志可以通过上网体现出来,体质也可以通过上网锻炼出来。堵车的时候,过来的俩小伙,我问,能给你们拍个照片么,他们听了很高兴我在黑社会的日子之系列11 非洲雨季的时候,每天都下雨,特别是晚上,肯定会下,而且至少是一场,如果哪天没下雨,有的人就会感到很奇怪,比如我。每次下雨都不打雷不打闪,就那么干巴巴地下,劲劲儿地。这里基本上不存在小雨的概念,下就下大的,用倾盆大雨形容都不够火候,用倾缸大雨还差不多。刚到这里的那天晚上,我愣是被大雨声惊醒,长这么大还是头一次,以前连再大的雷声都惊不醒我。不夸张地说,这里雨季一个月的雨量足以顶上中国好几年。这也就是在非洲,原始森林的国度,别说各种叫不上名的树,就连草都一人多高,要是换作其他洲际国家,估计早就给冲跑了。 树多草多也就意味着蚊子多。刚来的几天没太在意,睡觉前蚊帐一放,大致检查一下,没啥漏洞就睡了,结果每天早上醒来都能在蚊帐里发现一只饱餐后的蚊子趴在蚊帐上不舍得离去。这的蚊子其实没有想象中的那么大,那么黑,跟祖国的蚊子差不多,唯一的区别就是他们可能携带着疟疾病毒,当然,只是可能,洁身自好的蚊子还是占大多数的,所以被干净的蚊子亲一口也没啥,至多发现了后就一掌给它们灭了,然后涂点风油精,过往不究。碰上不干净的也只能自认倒霉了,得了疟疾就得去医院,输一瓶液要人民币1000多,所以,谁都病不起。我体制好,而且坚持着体育锻炼,到目前为止还没生过病,同志们尽可放心。走之前我说过,我是健康地完整地去,我也要健康地完整地回,说到做到。 不光蚊子多,蚂蚁也多,非洲特有的小红蚂蚁,咬人,哪有甜的东西哪就肯定有这种蚂蚁。被这种蚂蚁咬过后的皮肤,会起一个像被蚊子叮过后的小包,一两天后恢复,而且,不留后遗症。 前一阵,经理买了两只鹦鹉,30000F,人民币480。什么也不会说,只会瞎叫,跟狗叫差不多,估计卖鹦鹉那人家里养狗。有时候我们在看电视,这俩家伙就在那学狗叫,实在让人心烦,于是我们就直接把他们拎出去,让他们跟给我们看家的狗对着叫,随便叫。其实这俩鹦鹉我们要是给培训好了,能相当厉害,最起码会三国语言:中,英,法。廖哥是四川人,若再能教两句四川话,那就真的牛了去了。 平时我们有空就对着俩鹦鹉喊:你好!Good morning! 洒哇!但它俩就是没反应,整得我们一个个早就没了耐心,奶奶个腿的,过一段时间要是再不会说人话,非给它俩炖了不可。我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少,但能张口我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少,但能张口晕死我了 这一贴难道字数多了 怎么发不上去?相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少,但能张口相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少,但能张口我在黑社会的日子之系列12 相信知道这个世界上很多国家实行的是一夫多妻制的人不少,但能张口我在黑社会的日子之系列13 不止N个人问过我同一个问:非洲的女的漂亮不?我也不止N遍地回答他们:一个比一个黑,一个比一个可趁(丑),大街上随便路过一个女的,袖子往上一撸,肱二头肌比我的都发达,看着都让人心惊胆战。 而且,十个女的当中至少有八个是大胖子,严重超重,一条腿的目测尺寸足有一尺八,相当于中国瘦一点的女孩的腰围。看她们上出租车特别有意思,左扭右扭费老大的劲才能挤进去,一屁股坐下,车都跟着一震,轮胎能瘪下去一截,车外面站着的,是另外几个准备上车的胖子。。。 据说,非洲的女子在结婚前基本上都不胖,体型属于正常范围也就是让人能接受的范围之内,一结婚生了孩子就完了,因为她们脑袋里基本上不存在坐月子的概念,今天刚把孩子生下来,明天就下地干活了,一点不注意保养,所以体型严重走样。关键是你体型走样,我也走样,大家都走样,也就不觉得走样了。正所谓:大家走样才是真的走样。 非洲男的当中胖子却不多,给人的感觉是他们身上除了肌肉就是肌肉,一点多余的脂肪都没有,都是稍微一锻炼就能出“块”的那种,不像欧美一个个肥头大耳一看就是营养过剩又不做运动不是大款就是火夫那种。卖场的黑人员工洒六,看着外表没啥特殊,也看不出哪比别人飙悍,但人家上衣一撩,就能震住几个我这样没怎么见过世面的——八块腹肌,块块分明,再看看自己练了多年还是那块只有我自己管那叫腹肌的一整块的肉,实在惭愧。 说到洒六,再多说两句,他特喜欢动作片,武打电影,特崇拜成龙,李小龙和李连杰。他问我会不会中国工夫, 我说我不会,他说我不信,中国人哪有不会武功的?我说你真聪明,我们中国人个个会武功,要不我教你两招儿?他说好啊好啊太好了。我说完就后悔了:金刚钻还没有呢,瓷器活就揽过来了。教他啥呢?我会个6啊?然后突然就想到了太极拳。具体的招数我一点不会,但两个人站一块推拿的那个动作我还是会的,而且我确信他肯定不会。于是,我叫他站我对面,两腿劈开,半蹲,伸出右手,跟我右手腕架在一块,然后我们就开始前后左右地推拿起来,洒六乐得估计都不知道自己姓啥了,以为自己学到了真正的中国工夫。我在心里又嘀咕了,接下来该咋办呢?大学体育课学的是排球和网球也没学太极拳啊。。。正下不来台呢,卖场来了一个顾客,我赶紧收住,语重心长地对他说:我下次再教你吧,你看,来客人了。。。他连声说好好好。 再以后洒六找我学中国工夫我都以各种忙的理由婉转拒绝,今天突然想起来,我不用总决绝他,还是有点东西可以传授的:大一军训的时候不是学了半个月的军体拳呢吗?虽然不能记清全部动作,但一招半式还是能做出来的,足以镇住他了,small case. 来,军体拳第一套:准备格斗!。。。。。。我在黑社会的日子之系列14 大约是两三年前的时候吧,我就曾设想过一个问:08年奥运会的时候,我的生活状态会是怎样的。 有两个极端的版本。乐观的和悲观的,说来听听。 乐观的版本:奥运会是零八年八月,那时我刚大学毕业一个月左右,在大连或者上海或者广州或者深圳之中的一个城市,找到了一份不错的工作,月薪四千甚至以上。白天上班也没啥事,喝着咖啡上着网浏览着国内外新闻,优哉游哉地混到下班。然后不爱跟一大群人一起挤公交车,干脆自己打车。在住的地方楼下饭店吃完晚饭,再跑到附近超市买点花生啤酒牛肉干烤鱼片之类的东西。回到自己租的公寓,打开空调,往沙发上一躺,手拿遥控器,开瓶啤酒,就着零食,开始看奥运。在各个频道间搜索与切换,通过电视的报道,从头去了解一个个以前根本就不认识但以后可能每个中国人都认识的中国制造的世界冠军,并表现的兴致勃勃。 悲观的版本:都大学毕业一个多月了还没找到工作,不是我看不上人家就是人家看不上我,典型的高不成低不就。白天奔波于各个大中小型招聘会,海投简历。晚上拖着疲惫不堪的双腿回到住的地方,一个60平不到的房子,还是跟以前就认识的几个哥们合租的。晚上8点多了还饿着肚子,没钱在外面吃饭,只好继续泡方便面,都吃一个月的方便面了,看着都想吐。屋里没有风扇更别说空调,只有一把两块五买的的纸扇子,边吃边使劲的扇风,不行!还是热,于是干脆把窗户打开,蚊子就随便进吧,顾不了那么多了。啤酒?太奢侈了,买不起。刚才吃面不是剩了半饭盒的汤吗?将就着喝吧,也挺有滋味的,就当是啤酒了。花生?挺贵的吧?那玩意挺沉的,太压称,一斤没有几个,不买,太不合算。不如吃前两天一咬牙一跺脚买的两斤路边卖的五香瓜子吧,那么大一堆够我吃好几天的呢。于是就嗑着瓜子,喝着方便面汤看起了奥运,兴致一样勃勃。 。。。。。。 当然,这两种情况都过于极端,纯属是我当年吃饱了撑的没事闲的胡思乱想。但至少我曾在脑海里隐约地勾勒出这样的情景,尽管不现实。 结果,两三年后的奥运会的时候,我却一个人来到了大洋彼岸的彼岸,通过一个法语的体育频道听着一句不懂的解说费着老大的劲看奥运,还得是下班以后,也就是北京时间的后半夜,换句话说,看不到直播。还得是人家给你转播什么你就老老实实地看什么。这就是现实,我不曾预料到也不可能预料到的现实,但话又说回来,这样的场景谁人能提前两三年勾勒得出? 重点不是强调我的抱怨,抱怨肯定有,毕竟奥运会都开到家门口了,自己却连直播都看不到。但抱怨不那么强烈,也不至于那么强烈。只是想表达一种认识,一种观点:有些东西是不可预知的,因为一切皆有可能。 佛曰:在你眼睛还未看到的地方,一定会有神迹出现。。。 看来,佛说的对。这就是一个国家首都的长途汽车站太鼓励了,变色了谢谢 谢谢这个我发的时候也切啊,老帖子了 杂货店老板,在这种店能买到真正的象牙,象骨,木雕之类的制品(
先上片花新西兰北岛 片花 1新西兰北岛 片花 2新西兰南岛 片花 1新西兰南岛 片花 2新西兰南岛 片花 3飞行中的日出,从HK直飞奥克兰要11个小时。朋友去接机,问住哪儿?YHA!朋友的“大灰熊”和YHA的反差还是蛮大的, 住YHA是多年旅行首选。奥克兰风景 1,清新的空气一扫连夜飞行的疲劳。奥克兰风景 2,远处是市区中心。奥克兰风景 3,四处走走,活动开筋骨。奥克兰风景 4,奥克兰风景 5奥克兰相当中国的上海。奥克兰风景 7,奥克兰风景 8奥克兰风景 9奥克兰风景 10奥克兰风景 11奥克兰风景 12奥克兰风景 13奥克兰风景 14奥克兰的午餐,青口大名远洋,必不可少。奥克兰的午餐,不同口味的青口。奥克兰的午餐,换个角度再上一张。奥克兰的午餐,各种口味的青口。海边的“大灰熊”奥克兰跨海大桥换一种构图垂钓的兄弟([]
最后一页有《探访黄河源头的购买链接》免费直播前100天实时探险日志,后面能否继续免费,得看我能否活着回来……(第7楼有本帖各期精彩连载文章链接,可以点击直达。)更多新鲜滚辣探险日志,请关注【探险家闪米特】微信公众号。源引新闻发布会文字:【中国探险家闪米特,在挑战了一个个海洋与江河的记录后。他决定以漂流的形式考察黄河,创造世界吉尼斯纪录。而他的妻子羚羊,则准备开车陆地跟随,水陆两地开展黄河探险之旅。】被我们“母亲河,母亲河”地叫着的黄河,我们到底对它了解多少?香港中文大学在读研究生:母亲河,黄沙量极大行程地上河。壶口瀑布,几字型穿梭在黄土高原上。清华大学钱教授:对黄河的印象?一直说它是中华民族的母亲河,呵呵,可真被问到时,才突然发现我对它的现状了解甚少。去年夏天曾到过壶口瀑布陕西那一侧,呼啸奔腾而下的黄河气势磅礴,十分震撼。前些年在河南也曾到过黄河边,那里河面宽阔,水流从容静缓。不查资料,我印象中黄河的水量逐年减少,泥沙量很大,水质估计也和我国其他江河湖泊一样,存在相当程度的污染吧。律师事务所张律师很长,很黄广东电视台纪录片编导:我想黄河由于天然的地理环境,遗留下的历史问原因,现在水资源匮乏,加上污染程度高,浪费严重,情况不容乐观。北京师范大学大二学生:提起黄河想起小时候听老师说,毛泽东在黄河洗过澡呢。如果说,对黄河的认识:浑浊、多沙、脏乱。以上调研结果来自于微信朋友圈。在我们眼里,黄河除了用“很长,很黄,沙多,激流多”这几个单词概括,我们对“母亲”了解多少?坦白讲,我很惭愧,因为我并不了解这位”母亲“。日本人了解的很多,因为【大黄河】纪录片,是日本NHK拍摄制作的。美国人了解的很多,因为【黄河之旅】这本书,是比尔波特写出来的。大部分的世界史学家都是欧美人,他们写的所谓世界史,无一例外都是发生在西亚两河流域:幼发拉底河与底格里斯河,以及围绕地中海的故事。东方文明在他们笔下,变成了一笔带过边缘史。即使在国内,关于黄河的书籍少之又少之余,很多资料也是引用多年前的数据,并未真正到实地考证。黄河的史书,我们母亲河的故事,是不是只能靠外国人书写?我从来不榜自己爱国,但是,我想写黄河的故事。我想写黄河沿岸农耕定居的华夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明,通古斯渔猎文明,高原藏族文明之间的互动、冲突、融合。各种宗教-萨满教、巴克特里亚教、佛教、景教、道教、伊斯兰教之间的碰撞、演化。我相信其精彩度不亚于两河流域。甚至西方学者笔下的西亚-地中海-欧洲历史文明中的重要部分:匈奴,蒙古,突厥人的故事,其源头也可以追溯到黄河流域。如此精彩绝伦的黄河故事,怎么不值得我倾其所有去书写。我估计,漂流考察黄河的每一天,对我来说,都是一个陌生的日子。我坚信,一天天陌生日子的积累,最终,会让我揭开黄河的面纱。我期待,通过了解黄河的真貌,能让我们知道,如何才能与这位“母亲”和谐相处。 点击观看30秒的翻船视频,在安全领域观看别人的不幸,还是挺刺激的...... 前奏:湿漉漉的人生以下为各期精彩连载文章,可以点击直达。连载01:出发吧,让我们生死相随连载02:在路上,杀生无数连载03:致命高反,花椒与精神状态的关系连载04:寻找黄河源头--憋死或被咬死的抉择连载05:日本人为什么在黄河源头立碑连载06:藏族风的起漂仪式,起舞吧!连载07:土拨鼠,罪魁祸首还是替罪羔羊?连载08:帮逝者进入天堂的鱼连载09:还是不结婚的好连载10:为什么美国人认为黄河源头是扎陵湖乡?连载11:走运地碰上不砸我们车的好人连载12:余震系列一:【**好】连载13:余震系列二:【每一个小孩都是宝贵的劳动力】连载14:余震系列三:【被诅咒的车胎】连载15:余震系列四:【喇叭播的佛经,佛祖听到了吗?】连载16:怕这几条尸体作甚连载17:刹车失灵,又遇淳朴的修车师傅连载18:生态难民的背后连载19:日赚千元的修房工连载20:狼来了连载21:尿遍全世界连载22:包虫病之殇一:藿香正气水的奇效连载23:包虫病之殇二:来生比今生重要吗?信仰与传染病的纠葛连载24:包虫病之殇三:恐惧是有时效性的连载25:打你的时候,是不分民族的连载26:疯狂的冬虫夏草一:创富神话连载27:疯狂的冬虫夏草二:谁都想分一杯羹连载28:疯狂的冬虫夏草三:我们得到了我们不想要的连载29:今晚我拯救不了地球了连载30:折磨自己是一种最好的修行连载31:恕无鸡汤供应连载32:婴儿水葬连载33:没什么事,我先挂了连载34:惊魂3600秒(上)连载35:惊魂3600秒(下)连载36:我要回家连载37:除了你,世界和我有毛线关系?连载38:圣引一:活佛的情歌连载39:圣引二:乌鸦嘴仁波切的一封信连载40:谁才是弱势群体一:受罪的白帽子连载41:谁才是弱势群体二:刀口上讨生活连载42:谁才是弱势群体三:穷死也要做汉人连载43:谁才是弱势群体四:为什么能生活得这么好?连载44:眼神杀死獒连载45:入住藏区宾馆的正确方式连载46:好奇害死马连载47:永恒之火的民族连载48:爱因斯坦很忙连载49:如何避免你的人生“毫无必要”?连载50:失恋长情商连载51:生与死的博弈(上)连载52:生与死的博弈(下)连载53:包虫病之殇四:必死无疑连载54:文化思潮一:除了命,什么都可以给你连载55:文化思潮二(*被和谐了*)连载56:荒野求生(上)连载57:荒野求生(下)硬闯野狐峡是一种怎样的体验?(野狐峡漂流视频)连载58:沙漠鱼哥一:以船为家连载59:沙漠鱼哥二:真金白银的政府补贴为什么不愿拿?连载60:沙漠鱼哥三:最舒服的死法连载61:沙漠鱼哥四:3秒教你打架神技连载62:包虫病之殇五:不幸的第31个病患连载63:领导说哪里清就哪里清连载64:人为什么会害怕尸体?连载65:37度高温下负重过坝是一种怎样的体验?连载66箭在弦上,如何百步穿杨? 连载67信仰真的有等级之分吗? 连载68:暗流一:撒拉族祖先到底来自哪里? 连载69:暗流二:洗澡是个技术活连载70:暗流三:为什么流言总是比真理跑得快?连载71:你是来吃苦的吗?连载72:吃货必须知道的事连载73:谁比我穷,我就跟谁急连载74:佛爷们到底有多高?连载75:别死在我们厂里就好(上)连载76:别死在我们厂里就好(下)连载77:史前文化一:夏朝真的存在吗?连载78:穷的好处是什么?连载79 水问一:兰州,为何如此有牺牲精神?连载80:水问二:兰州水污染是居民爱吃牛肉面惹的祸?连载81:水问三:魔鬼来过,它还没走因为某种原因,我们无法连载82、83、84文章内容,请大家见谅!连载85:心魔,埋儿奉母 湿漉漉的人生漂流是怎样一种体验?探险是怎样一种体验?生死极限怎样一种体验?无论是坐在温暖的家里,堵在城市的公路,还是蹲在减压马桶上,点开【出发吧,让我们生死相随】,一个另类的水上世界就会呈现在你的面前。白天,我在潮湿的水面,一桨一桨划去未知的世界;晚上,我在荒无人烟的野外,一笔一笔写下所见所闻所思。试图用文字,让你看见,水上世界的绚丽与悲伤。这是一个漫长的孤独旅程,我不是为了追寻什么人生意义,才用如此原始的纯人力方式来探索水世界,我一直活在意义之中,不需要再谈人生。“到底是什么支撑着你一路做如此苦逼之事?你不怕死吗?”是被问得最多的一个问。为什么呢?其实我也不知道答案,你愿意和我一起去寻找答案吗?通过闪米特漂流探险的连载,陪着我一起从母亲河的源头顺流而下,去看那高原,沙漠,绿洲,草原,看那农耕定居的华夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明......黄河漂流考察启航我会用一条外长2.8米,外宽0.9米的橡皮筏,从海拔4500米的青海省巴颜喀拉山的黄河源头出发,顺流而下。经青海、四川、甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西、河南,到山东省东营市的黄河出海口上岸。全程经过九省,共计5464公里,计划用十个月时间完成全程。 02:在路上,杀生无数【辞去高薪工作,离开温暖家】羚羊2015年4月10日辞职,我们花了9天时间来准备未来十个月的黄河漂流物资。将家里的花花草草委托给邻居,在4月20日离开家,踏上了一条未知之路。第一天 4月20日珠海—英德300公里第二天 4月21日广东省英德市-湖北省天门市 890公里第三天 4月22日湖北省天门市-陕西省宝鸡市 900公里第四天 4月23日陕西省宝鸡市-青海省西宁市 780公里第五天 4月24日青海省西宁市-青海省玛多县 500公里以上是高德地图显示的里程,和实际车表显示及高速公路里程示不符,不知是不是为了显示软件的导航实力,故意将实际里程缩短显示了。 02:在路上,杀生无数(续)【为了寻找黄河源头,昼夜兼程】第一天因为车出了点问,加上下午的暴雨,行程止于英德。第二天和第三天基本都是高强度两人轮换开车赶路,目的是希望多留点时间出来。在青海寻找黄河源头。图:暴雨中继续前进从第四天的行程开始,路况变得不太理想。宝鸡到西宁的甘青高速,基本上是在群山中婉转穿梭。从宝鸡到红古段,为了把高速公路拉直拉平,使用了大量像云梯一样深不见底的高架桥,还有不计其数的穿山隧道。图:从夏天走天冬天 02 在路上,杀生无数(续)[高速公路上的生命探讨】其中最密集的,是甘肃到青海边境的一段14条隧道连穿。其中最长的隧道有10公里长。尽管用了如此多的方法,这条高速公路依然弯弯曲曲,起伏不平。大量的急转弯和坡道,加上无处不在的维修路段,让开车变成了高强度的体力劳动。尽管第四日的行车里程比第三日短,还提前了一小时出发,耗费的时间却和第三日毫无二致。羚羊:怎么我们挡风玻璃每天擦,还这么多脏东西,一打灯眼都花了。闪米特:都是撞死到玻璃上一些小飞虫的尸体。羚羊:那我们这一路岂不是杀生无数?闪米特:所以,我很严肃地认为,和尚尼姑不应该开车。羚羊:噗……图:挡风玻璃上瘫着无数生命庆幸的是还有窗外的风景聊以打发时光,宝鸡到西宁的路旁,开满了鲜黄的油菜花,艳丽非常。算是补偿了去年这个时候,在云南罗平的遗憾吧。2014年珠江漂流经过罗平时,已到四月下旬,过了当地油菜花的花季。没想到,因为地域不同,同样是四月下旬,却能在甘青高速公路看到。图:色调单一的公路旁,点缀着油菜花出了西宁不远,下了高速后,在辽阔的高原草原上,居然并排着两条柏油路,部分路段正在修正维护,都是双向行车。两条道路之间,有时宽时窄的间隔。从GPS显示来看,我们走的道路才是214国道,但左边那条在地图上并不存在的柏油路,却比正道看上去更加新净,也有不少车在上面奔驰。这两条路周边都是一望无际的草原,车少人稀,时速开到100公里也很安全。 02:在路上,杀生无数(续)【土豪基建】在荒凉的大西北高原地带,看到如此规模的基建,内心深深感受到了中国的土豪。图:大规模建设中的道路路上偶见警示牌,长方形的蓝色警示牌上,并排画着两个黄色的三角形,一个里面是头牛,另一个是‘慢’字。果然,就在不远处,有一大群灰白色的绵羊,点缀在枯黄的茫茫草原上。路上也有零星的绵羊,准备到马路对面去吃草。停下车等它们先行,羊们放佛知道自己的权利似的,过马路时及其悠闲。图:警示避让牛羊的路牌中午到达了海南,是青海省的海南洲,不是大家所熟识的中国旅游岛-海南。青海的青海湖远近闻名,几乎成了青海的心脏地带,所以很多地方命名都是以青海湖为中心。青海湖东边是海东市(地级市)、南边是海南州(地级市)、西边的是海西州(地级市)、北边的是海北州(地级市)。图:以青海湖为轴心命名的城市在海拔2800米的海南州吃午饭。这几日为了节省时间,都是在经过的服务站吃饭。和前几年相比,服务站的饭菜质量有很大的提升。基本上大的服务站都提供自助餐服务,25-35元一位。羚羊平时吃饭像猫一样,吃的很少。只有在吃自助餐时显得特别豪气,堆了满满一碗,还不停对我说,多吃点别亏了。【闪米特黄河漂流与卖海鲜】 准备开车继续前行时,看见一哥们直愣愣地盯着我们车身的“闪米特黄河漂流“识。见我们开车门,好奇地问:”你们是卖海鲜的吗?“我脑海中直冒黑线,这哥们到底是怎么把黄河漂流与卖海鲜联系起来的。 02:在路上,杀生无数(续)【阿尼玛卿雪山】从海南出发不久,就进入了阿尼玛卿雪山地带。第一次开车在雪山中穿行,被那纯粹的白惊艳了一路。两人像第一次进城的小孩,四处张望之余,还贪婪地希望将所有美景,都收在镜头里,于是频繁地停车拍照。图:车上拍的阿尼玛卿雪山外面艳阳高照,气温却只有零度。车内在阳光的照耀下,产生温室效应,我们只需要穿一件薄薄的抓绒服就能保暖。外出拍雪山时也没有添衣服,拍到感觉冷了才回车里。我们在海拔4000米的雪山高速公路上,如此反复折腾,等我们到达玛多县后,我们才明白这一路上干的事情有多蠢。图:我们的座驾图:事后觉得无比愚蠢的自拍行为([]
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