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修罗武神
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修罗武神
杜鸿儒
61017万字
46215人读过
连载
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
最新章节:
第521章
世界欠我一个初恋妻子的浪漫旅行3
(
2024-07-03 12:35:41)
更新时间:
2024-07-03 19:55:50
叶静宜
从菲律宾回来已经四个月了,一直忙忙碌碌的,也懒得写游记,但是在菲律宾的一点一滴时常浮现在眼前,那里的海滩,那里的珊瑚,那里的鱼儿,那里的螃蟹船,那里热情的人们,还有那里美味的海鲜,浓浓的芒果冰沙,地道的SPA,一切的一切,勾引着我内心的欲望,何时才能再次回到梦中的地方。。。科隆岛的日落。。。我们的EBC链接https//bbs.8264.com/thread-1540409-1-1.html马来西亚沙巴 仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html科隆岛镜湖,很多杂志上都有的风景。。。 一起在菲律宾FB的家伙,也曾一起走过EBC,那些日子将成为生命中最美好的记忆。。。艾妮岛上的海鲜大餐。。。在艾妮岛的海滩上,大家一起开心着。。。倒带,时间回到2012,在即将踏上EBC的前夕,心跳抢到了宿雾航空广州飞马尼拉的特价票,于是乎在还没有去尼泊尔徒步的时候,我们几个就定了2013春节后飞马尼拉的机票,决定在EBC自虐后来个菲律宾FB游,广州飞马尼拉、马尼拉飞艾妮岛公主港、马尼拉飞上海,三程机票含税一共才一千,很便宜吧!从EBC徒步回来后就盼着日子快点过,想象着迷人的海岛,美味的海鲜,早早的整理好背包,就盼着出发的那一天赶紧到来。。。没有买行李票,所以随身行李不能超过7公斤,再拎个防水袋,用得着。。。2013.02.13 一早就从常州赶往上海浦东机场,乘1235的飞机飞广州和心跳夫妇、小尾巴、金童集合。浦东机场里的巨幅奥德臣广告。。。值机柜台前。。。准备进安检。。。刚过年,天气还是很冷的,旅客们还是羽绒服、棉袄,为了尽量少带东西,我就穿了条单裤,反正广州也不会太冷的。。。进了安检,小跑已经到了,聊了一会就上飞机了,窗外阴霾的天气和我们愉快的心情形成了鲜明的对比,我的心早就飞到了海边。。。在飞机上听歌打发时间。。。提前半小时到达广州,飞行员真厉害。。。飞机一着落,赶紧打电话给心跳,他还在加油,说马上到,打电话给小尾巴,他已经到机场来接我们了。。。一出来就看到了小尾巴,三个月不见,这家伙胖了不少我和小跑。。。候机楼外阳光明媚。。。心跳来接我们了,这家伙挺精神的。还有一个金童没到,她是虹桥机场飞广州的,晚点了,继续等。。。候机楼外。。。等了差不多半个小时金童也到了,上车,今天先到深圳去和一起徒步的朋友聚会。。。一个多小时的路程,很快就到了,悟然和贵妃、巧儿在前面给我们引路,来到雅园饭店,香港的自由也到了,大家互相拥抱,诉说别后的思念。。。小尾巴从内蒙带来的王府白酒,悟然准备的洋酒和红酒。。。左起:小跑、金童、巧儿、悟然、贵妃、心跳、小尾巴、自由。。。席间,大家喝着、吃着、谈着、笑着,仿佛又回到了EBC开心的时刻。。。自由笑的多开心啊。。。酒足饭饱,大伙一起去嗨歌。。。([]
王乔龙
一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!出发的前两天无意看到了哈巴雪山的游记,把所有的攻略都打乱了,更打乱了我的心。哈巴雪山 海拔5396米 。属于5000米以上入门级的雪山。对于我,没有太多登山经验的驴,是一种自我考验,但是往往诱惑大于一切。在蚂蜂窝搜了很多却找不到任何攻略,不断的寻觅找到了一个名叫好四哈巴村人。这是唯一一次没有任何忧郁的去给一个人打电话。自己忘记了到底问了什么,只是加强肯定了去的心,同时知道了尼汝这个神秘的地方(后面的游记会续尼汝之徒步)。武洋(公瑾网名)是在哈巴雪山群认识的。他告诉了我去的线路,并帮我联系了从香格里拉到哈巴村的班车。每天下午一点从香格里拉到哈巴村。车程约4-5小时,全程环山路,(晕车的人完全受不了)。大家还可以包车,他们可以从丽江接大家到哈巴村,包车费400元。人多比较划算。省时省力省钱。好四(高山向导):13988848381香格里拉-白水台-哈巴:李顺明 13578475501(司机)11-01飞来寺-香格里拉-哈巴村-哈巴雪山从尼农村07:00到停车场07:35急急忙忙的坐车到了飞来寺,(尼农-飞来寺,包车150元)。到飞来寺很多拉人的面包车去香格里拉。每人80元。09:10飞来寺-13:05香格里拉客运站吃了一份素菜米线9元,待司机来接飞来寺至香格里拉一路美景 好心司机帮照的,本人为了户外徒步专门买的型号诺基亚920手机!几乎所有徒步相片都出自我的爱机! 香格里拉-哈巴村-哈巴雪山 第一次户外给自己找了一个向导,在哈巴村得知,我的向导已在大本营,我需要一个人或者跟随马夫到大本营。无奈。所有的无奈都在到达哈巴时候发生了,连续几天的喷嚏在哈巴村变成了感冒,巴金(好四户外一员)不建议我上山,因为感冒容易在高海拔肺气肿死亡。我不甘心,给自己煮了姜汤红糖水。希望第二天能够好起来。11-02感冒貌似没有加重,也没有减轻。轻装上阵。09:20哈巴村出发10:10第一大草坪11:01到第二草坪11:25到第三草坪11:55开始路面见雪13:20到达大本营(海拔4100米) 在第一草坪马夫休息,独自一人继续前进 上面的是到达第二草坪! 经过这小屋我选择了像左走,那里的人走的痕迹留下了一条小路,可是走着走着。发现我的判断是错误的,因为在很远处被一棵大树拦住了。我就想自己走错了路,折回寻找正确路段 开始见雪的路面,到达大本营的一路,遇见了三拨人,是在我到哈巴村的当天登山的人。这些人因为山顶风大无法登顶,只登到海拔4700米下撤。 孤苦伶仃一人。终于到达大本营。看见的第一人。他正拿着氧气瓶。慢慢的品味着。(向导说。氧气能不用就不要去用,因为会依赖),我的氧气瓶,在上山时候忘在了好四家。还好路上只是轻微的气喘,坚持到了大本营。 下午身体适应海拔需要住在大本营不能登顶。身体的乏累下午3点就去睡了,在过程中。向导阿四(不是好四)和大本营大叔进来叫过我两次,因担心怕我会休克过去,直到我应声才离开。原定第二天凌晨三点起床,可是外面的风凛冽的刮着。让人不忍心起床。心中漠然的想起了一句老话,懒汉听风,越听越凶。就这样一直到六点半也没有听见外面的风停。心中不甘。难道就要这样下撤。起床转了一圈。风一阵阵的刮过。在临近七点。风小了。不甘心的我去把阿四喊起来让他带我上山。他竟然也感冒了。鼻涕抽搐着。我抓狂。整个大本营四人。大叔,小赵,向导,还有一个我。他们三个对我很好。因为我吃素。还特别照料我的吃饭。阿四身体真好。吃了早饭和药竟然就好了。清晨的美景看着好美的云,事实它预示着山顶的风是没有停歇的。 11-0308:20出发—13:40下撤到大本营(未登顶,至海拔5100米,因山顶起风太大无法前行) 开始呼吸困难,阿四教我如何的去走每一步,忽然发现爬山再强悍的人,在雪山就是一个婴儿,要重新学会走路和呼吸,慢慢的不再让我感觉害怕呼吸不动的恐惧。阿四说话,我只能点头或摇头的应答。他竟然在我呼吸困难的时候大声的唱起了歌。真是什么事都有。真心的感谢阿四。一路给我讲故事。 当我适应了后,开心的加大了脚步,可又被现实的雪山打回。好吧。安份的攀爬。 山顶的风,越来越大,看着却又像美丽的云。那么美呢。 这位就是我的向导!在我高反喘不动气的时候他在唱高原歌。差别太大了!后面是云加风的自然风光 一对一的向导真好,有人照相,享受VIP。 到达海拔5100米。眼看着绝望坡。阿四死活不准备带我继续前进。风大,山顶又是悬崖。所以我听从了阿四,知足的在海拔5100米驻足,留影下撤。 第一次的雪山给我最多的是让自己深思自己的生命。在太白从山上滚下去的时候都不曾有过的恐怖。却在我高反无法呼吸的时候深刻的体会那种无法让自己呼吸下一口气的恐惧!步伐要根据自己的呼吸做调整。心里一直告诉自己的就是,家里放心的让我出来。那么我就要让他们放心的看到我回去。去想很多很多生命中的一切。这就是大自然带给人的奇迹。也是多少人不曾恐惧死亡。无数次的去探索自然。因为它敲醒了太多人的内心! 向导是个很善良的人。尽心并认真负责的让他带领的人都能安全上山与下山!谢谢。阿四! 大本营的大叔,因为我和他的女儿一样大。他一直喊干女儿,我不敢应声,临走,说了一句,干爹我会再来的,他高兴的笑了。 小赵,我,阿四(可耐向导),在这个大本营并不无聊,因为有你们在,认识你们很高兴。 吃过午饭,下午15:45大本营下撤—18:20哈巴村下山呼吸冲刷着喉咙,喉咙难受的要死,阿四一路带小路下行。到哈巴村的时候。说话的声音都变了!哈巴村,哈巴雪山,就这样的又告一段落。下一站虎跳峡,我来了。。。每一座山的攀爬挑战的不是山,而是自我,大自然你永远无法预测,无法挑战,爬与不爬它易在那。生活即是如此。勇敢的走出每一步,完成我们需要完成的旅程,因为踏出那一步易无法回头。 一个的人旅行时间于2013年10月28日开始。时间共半月之久!哈巴是此行的第二站!我会慢慢的把其他徒步之行发上来!(雨崩-哈巴雪山-虎跳峡-尼汝-束河古镇-丽江)。此行起初是因为工作的不顺心。攻略做的是一个星期。但是因一个朋友的劝说,既然出去就好好的走走。后改为15天之行!很多人担心我一个路痴的一个人之行。不报团,不和他人结伴!我只想锻炼自己。只想让自己成熟点!一路上很多人会打来电话慰问情况,感谢朋友门的关心!这次在路上把自己丢过几次。但是更高兴的是没有其他任何不好的事情发生!四座山是连续攀登。预算好时间,并要把每座山的距离坐车时间掌握好,爬完一座就要赶往下一座山!甚至一天就只进食一次!每天徒步时间约8-10小时!庆幸自己一路身体状况都还好,主要是没有浮肿和头疼疲惫的现象!半月之行让我学到很多!原本简单的一次散心,却成了一次长期云南徒步之旅。28岁,给自己青春的尾巴一份礼物。一个人去面对,去思考,去承受。大自然给予的一切直接明了。全身心的投入在自然的每一分钟。只属于自己一个人的大自然。一路上的不懂要问(司机,客栈老板)。脸皮要厚的讲价,因为腰包承受不住那漫天要价。各种愉快,不给自己任何烦恼。雨崩爱她 带她去雨崩 恨她 带她去雨崩 天堂与地狱相结合的地方。我爱自己又恨自己。所以我带自己去了这个地方真正让我感觉地狱的是看似不难却又让人无奈的攀爬和那沉重的背包,累的几乎想丢掉。当放下所有负重去享受那自然时,一切又犹如那天堂般。大自然的神奇,总是让人叹为观止。10月28青岛-昆明 07:40-12:35 596元 3.2折13:25 昆明机场乘坐1号线班车前往西部客运站(25元,无直达,需到达小西门可再乘坐82路车)14:06到达小西门,因下雨,拼车15元继续西部客运站。昆明-德钦县 (昆明西部客运站-德钦县城,每天一班车,19:00,267元)10月2916:10到达德钦县德钦县包车至飞来寺(因为一人无拼车,30元)到飞来寺入住正宗川菜馆,间100元,可直观日照金山。到达昆明机场,发现下雨了 (昆明-德钦县)随着车子的前进,车内温度开始降低,卧巴的被子不忍盖在身上。有点味道有点潮湿,只好全部挡在车窗上防风。因为下雪了,行进山路车子速度减慢,临近下午三点,开始轻微的有高反,头疼,呼吸有些困难,身体的脆弱,无法与大自然抗衡,只能顺从,慢慢调整呼吸。(后来得知,高反的地方是垭口海拔4200米最高地)。乘坐昆明到德钦县班车的一路风景(在车窗上抓拍的) 到达飞来寺,简单的收拾了一下背包。吃了一份蛋炒饭和一份素菜烫共22元,补充能量,出去小转了一下。买了一瓶氧气罐25元,因一人,所以做好万全准备。 10-30 07:30准时开始日照,神奇的竟然烟消云散看到日照金山。(听说8-9月的日照金山会更黄,更美),起床发现头疼消失,让我心理很是开心,减少了对行程中对身体的担心。
潘莹轩
引子这是一篇迟交的作业。本不打算写这篇游记,主要是觉得夏威夷是一个休闲度假的地方,与户外运动有一定的差异。这几天在整理照片的过程中,翻看那1200多张辛辛苦苦拍摄出来的照片,不禁想起了一组对话:“独乐乐,与人乐乐,孰乐?”曰:“不若与人。”曰:“与少乐乐,与众乐乐,孰乐?”曰:“不若与众。”。于是决定还是与大家一起分享我印象中的夏威夷,分享我相机里的檀香山。若从狭义的角度看旅行,多是为了追寻一种情趣。而在我看来,旅行的意义更多的是一个人认识世界、与自我内心交流的过程,也是最直接的学习和感知的过程。历时13天,终于将游记写完。收笔时感觉特别轻松,犹如完成了一项很重任务。这篇游记以流水的形式,按时间顺序记录着我在那里的所见、所闻,所思、所想,希望能让读它的朋友们对夏威夷、对檀香山的风土人情有一个大致的了解。前言多年以来,夏威夷就像一个遥远的传说,我一直在脑海里想像着它的美丽。而檀香山则不同,知道它是因为当年国父孙中山曾在那里成立了一个兴中会。但对于夏威夷与檀香山的关系,我却一直都是错位的,甚至一度感觉檀香山也像北京的香山一样,是一座盛产檀香木的山。从喀什离开已是7月12日了,决定去夏威夷是在8月底的事情。虽然夏威夷四季的温差并不大,但是最佳的旅游季节却是6、7月份。进入了8月,降雨量就会逐渐增加,天空便不再是万里无云,而且海浪也会很大。我是在8月28日-9月4日去的夏威夷,先前所顾虑的事情还是都一一发生了,这里暂不多说,在后面详细介绍。 8月28日乘坐Hawaiian航空前往夏威夷Honolulu,即檀香山。当飞机开始在欧胡岛的上空盘旋时,机舱内的很多游客便已按捺不住兴奋,开始拍起了照片。很早就听说夏威夷的海水清澈程度在世界各地都比较罕见,这在高空中已经可以领略了。透过蓝绿色的海水,可见海底深深浅浅的海岸线。天空特别蓝,能见度很高。除了这个季节特有的大块的云朵之外,可以说感觉不到一点污染。 飞机开始降落,当飞机越来越接近地面的时候,我的心也开始越来越沉,从高空所见到的葱葱郁郁渐渐的被光秃秃所取代。太阳被一大片云给遮住,没有了光彩的地面又多了几分沉闷。。。我有点困惑:难道这就是传说中美丽的夏威夷? 原来机场所在的位置是在岛的工业区,与商业区相比,荒凉很多。 另外整个欧胡岛是由火山喷发而成的,以火山山脊为界,一边干燥荒芜,颇有沙漠味道;而另一边湿润葱郁,俨然一副亚热带多雨气候。 飞机终于着陆了。在等待出机舱的时候,为Hawaiian航空的飞机留个影,我还是第一次乘坐Hawaiian的航班。 回复 长春满仓 的帖子走出飞机,直接登上了蓝色的机场穿梭巴士,去提取在网上提前租赁好的车。这张照片是我下飞机后拍的第一张照片,也是我对夏威夷的第一印象,不好,也不坏,就是没有惊喜。提车的人很多,这时已经能够感受到夏威夷土著的不紧不慢,她们口里不时的向游人说着“Aloha”。Aloha本有希望、愛、和平以及幸福等意思,现已成为问候语,与“你好”的意思相近。每个人的脸上都有着一种友善、放松、幸福的表情,这在其他的地方很难见到。印象最深的是这些土著都很肥胖,200斤都算正常的。他们肤色黝黑,穿着夏威夷自己的服饰,透着一种安逸和慵懒。本来试着偷拍了两张,但他们一直在动,又是背影,不很美观。 回复 girl-go 的帖子1点半出的机场,提到车已经是4点半了,需要找地方吃点东西。朋友说来夏威夷第一件事事实要买一串花环。这是夏威夷风俗,据说带着它有避邪的作用,会给带来好运。入乡随俗吧,于是驱车来到机场附近的一个小店。花环是由鲜花串起来的,而鲜花也是从当地的当季的树开的花。一串花环10美元。花环很香,也许是由于长途旅行的劳累,加上很饿,那花香对于当时的我竟成为了一种负担,让我有着一种快要窒息的烦躁,便把它从脖子上取下,放在了腿上,直到酒店。 回复 天边无夕阳 的帖子因为太饿了,便随便找了一个中餐厅,名字记不得了,也没有心情拍照,狼吞虎咽了一把。吃过东西之后,明显感觉到了不一样,精神头也足了,于是在上车之前,拍了两张吃饭的地方的外面照片。 回复 lltd2006 的帖子吃过了饭便直接赶往酒店。从机场到酒店的路程不长,半个小时左右,但却是一个从荒凉到繁华的渐进过程。预定的酒店是在Waikiki(威基基)海滩附近。Waikiki海滩对很多观光客来说代表了夏威夷,每年吸引超过百万名游客。岛上大多数的饭店均座落于Waikiki地带。预定酒店的时候被告知朝泳池一面的房间晚上可以欣赏到乐队表演,于是便每晚多花了十几美元预定了。入住时被安排的是二楼,一进门房间没什么可挑剔的,但是窗外有一个广告牌,挡住了视线,我便到前台要求更换,刚巧6层有房。这间房间我很满意,在阳台上可以看到泳池、舞台,还有隔街不远处的Waikiki海滩。 回复 神刀侠 的帖子第一天到,有些累,放下行李便带上了相机,到Waikiki海滩上拍日落。在街角处看到有人坐在路边摆着几只硕大的鹦鹉,吸引路人付钱与鹦鹉拍照。我并没有打算与鹦鹉合影,便远远的偷拍了一张。 回复 欢妹 的帖子虽已近傍晚时分,海滩上的人依然很多,人来人往。找了一个空地坐了下来,开始拍过往的游人。 回复 白筱筱 的帖子遗憾的是,没有拍到一个美女,大都是亚洲人。但却拍到一个同我一样专门拍照的人。回复 justsay 的帖子 回复 雨静 的帖子这里的沙子的颗粒比较大,很松软,一脚踩下去的不仅是一个脚印,还是一个深深的坑。然而前面的人的脚印很快又会被后面的人的脚印所覆盖,到后来,沙滩上便只剩下一个个深深浅浅什么也不像的坑坑窝窝了。 回复 且坐亭主 的帖子人渐渐少了起来,我在静静的等待着Waikiki日落。 回复 北屿 的帖子日落仿佛是一瞬间的事情。正在想着太阳就要落山了,发现西边不远处聚集了很多人,我也跑了过去。只见一堵矮墙边,人们肩并肩的站着,欣赏着太阳从海平面上落下去的那一绚丽时刻。 回复 mochi墨池 的帖子走到人群里,不忘继续拍摄日落。不知何时,也不知怎样,相机拍下了这样的一个涂鸦画面。意外所得,特别喜欢。同时,太阳的身影终于消失于浩瀚的海洋,留有一抹余辉,不舍得散去。。。 回复 平安福 的帖子太阳终于从海平面上消失了,人们也开始慢慢散去,我也返回酒店。路上已经掌灯。岛上的一大特色是建筑周围的路灯不是路灯,而是火把。火苗随风忽闪忽闪的,别有意境。 回复 瑾墨 的帖子回来的路上经过一间商铺和一家酒店大堂,感觉很漂亮,随手拍了两张照片,喜欢那里的装饰和柔和的气氛。 回复 融化的冰河 的帖子回到酒店时泳池已经关闭,但乐队正在表演。晚上8:00整,乐队表演结束。当时还在想:为什么乐队要从5:00开始,到8:00,结束得这么早?后来几天晚上经过大堂的时候,才知道,酒店大堂吧每晚有其他的表演。第一天过来,时差还没有适应,很累,想休息却无睡意,电视里面播放的是夏威夷介绍,航拍的画面很美。听着夏威夷特有的音乐,不知什么时候睡着了。 回复 edward741003 的帖子 8月29日睡到自然醒,已是早上9:00。匆匆忙忙出门,要去租赁潜水镜和脚蹼,还有冲浪板。据说今年的租赁有涨,一套每天15美元,如果租一周,不如买一套了,但想想以后也不一定用得上,还是租了。这时天空下起了雨,雨点很大,是太阳雨,正担心出门没有带伞,雨就停了。 回复 稳当斯人的兄弟 的帖子离开租赁的地方已经10点了,就近吃了一个Burger King的汉堡,便前往Bellows Beach。Bellows Beach坐落于岛的南端,以海水的清澈而著名。这里的海浪很温和,可以让冲浪爱好者在近海岸就能捕捉得到。柔软的白沙也深受沙滩爱好者和摄影爱好者的青睐。成排的树在午后形成大量的树荫,这在岛上众多的海滩中并不多见。很多人晚上在这里搭帐篷宿营。到达的时候游人很少。这是我第一次冲浪。虽然会游泳,平时在泳池里游个几百米也没有问,但面对海浪,虽然是浅滩,还是有些胆怯,但还是禁不住此地水晶般清澈的海水的诱惑,走了进去。 回复 齐菲特 的帖前面有提到,8月底的夏威夷进入雨季,风大浪高,我当时的感觉就是当一个海浪打过来的时候,连站都站不稳,再加上手上抱着冲浪板,就更容易被海浪卷起冲到岸边。就这样在水里扑腾了大约半个钟头,仅成功的捕捉到了一次海浪,感受到了在冲浪板上被海浪推到岸上的感觉,其他的时候,都是被海浪毫不客气的冲得人仰板翻的。干沙子是柔软的,而湿沙子就相对锋利很多。由于是被海浪卷着冲到岸上,并没有多少反抗之力,此时身上已经有几处擦伤,被海水一泡,火辣辣的疼,于是决定放弃冲浪,去潜水。 回复 GD318 的帖子于是开车前往岛上人气最旺的海滩:Hanauma Bay。又叫恐龙湾,也叫马蹄湾。位于欧胡岛的东南边。“Hanauma”是弯曲的意思,由于整个海湾形状如同被一只巨龙围着,所以中文名叫恐龙湾。这里有着许多的珊瑚礁和热带鱼,是潜水赏鱼的最佳去处。站的高度不够,没有拍出巨龙环绕的感觉,不过远观这个海滩就是这个样子。 回复 稳当斯人 的帖子这里的海滩是收费的。从停车场到收费处要经过一个小坡和一片绿地。 回复 爱天蝎 的帖子绿地上有几只鸡在觅食。据说鸡在夏威夷比在世界各地都自在,它们完全不用担心谁把它们捉了去,它们不属于任何人。我曾开玩笑的问:夏威夷的人不吃鸡吗?他们说,吃,但是吃的都是超市里卖的鸡。我暗笑:真是傻瓜,土鸡味道多好啊!我拍的只是一只公鸡,还有母鸡和小鸡群,当时就想:这里的乞丐可是饿不着,半夜可以捉一只过来在海边烤着吃。。。但在岛上一个多星期,也没有见到一个乞丐。 回复 龙行天下一 的帖子购票后需要看10分钟的短片介绍才能进入海滩。人很多,观看影片需要在烈日下排队等候。我在这个假山旁,透过假山的这个洞,可以拍摄过往的游人。 回复 金猎手 的帖子远远的看见这个美女,十分欣喜,但是她也看到了我在拍照,有些不自然,不过我还是不客气的拍了下来。 回复 AAK177 的帖子如果离开影片室的时候填写个人信息和邮箱地址,一年内再次过来就不需要观看影片。因为没有想着还会再回来,看完短片直接朝沙滩走去。从影片室到沙滩还有一段距离,大约要走10分钟。边走边拍,越来
韩淑芬
2011年的6月6日,正值传统的端午节,友人的西部助学计划让我又一次走进西部。徐州—武威,这条铁路线已经走了N次,从06年暑假起,我就与西部结了缘,而这次的西行其意义不同于以往的旅行,当再次踏上西去的列车时,我的心有些不平静,列车一直往西,人在车上,而心已远去。。。 5月,接到影友文心电话,说有个企业家想到西部助学,问我是否能帮忙联系一个地方。听到此消息后我非常高兴,几年的西部行走让我对西部的生存状况与教育状况有了大概的了解,生存环境的恶劣及生活的贫困,使得西部的孩子们在教育上有很大的缺失,有企业家愿意为西部的教育投资,这是件天大的好事,友人又是个教育专家,教育家与企业家在教育上携手,堪称天作之合。我二话不说,当即答应友人帮他联系地点,作为一个在教育行业就职的旅者,这件事责无旁贷。遂按照企业家的要求帮忙联系助学地点,最终初步定在甘肃天祝藏族自治县。于是,在一个六六大顺的日子里,为了一个共同的目和心愿,启程前往天祝。 二十四小时的长途旅行,我们一行4人于6月7日下午230到达了武威。天祝县副县长与教育局得知此消息后,非常高兴,亲自到车站迎接,原计划下车后租车直达考察学校的计划彻底给打乱了,这份盛情让我们一行四人颇感意外,同时又非常感动,八字还没一撇,则受到如此接待,我们何以担当啊。 既然县上已经安排,恭敬不如从命,遂坐上副县长的车驱车直奔考察学校。 甘肃我曾经多次路过,去年十一长假期间,我和朋友也曾专程去张掖看丹霞。虽然甘肃是个严重缺水的省份,但那里的地貌却让这个干旱的省份有着非常壮美的风景。 天祝藏族自治县位于甘肃省武威市东南部。境内兰新铁路、312国道纵贯南北。山脉与交通线交汇的乌鞘岭是地扼东西的通道,势控河西的咽喉,地势险要,素有“河西走廊门户”之称。 全县辖域面积7149平方公里,居住着藏、土、汉等16个民族,共22.14万人。境内群山环抱,峰峦叠嶂,有郁郁葱葱的苍茫林海,终年积雪的雪山大川和碧草如茵的广阔草原及大小10多条河流。海拔最高4874米,最低2050米,属大陆性高原气候,空气清新,环境优美,素有“高原金盆”之称。 虽然我走过我国的五大藏区,甘肃甘南藏区之前我走过二次,而这个天祝藏区我还是第一次来过。 原以为这里只有黄沙与山丘,没想到车到深山,眼前居然出现了这么一大片碧绿的湖水,这让我很兴奋,随即要求师傅停车,下车拍照。 这是天祝县的一个人工水库,由于这里严重缺水,天祝县及周边县则利用地势修建了一些这样的蓄水库,当地民众也就靠着这些水库维持生存。 从水库的蓄水量上看,今年是个严重干旱年,水库的水位明显在降低。 边缘许多地方早已干涸,可以看出这点蓄水量远远满足不了当地民众的用水需求,非常明显,缺水是当地农业发展的最大“瓶颈”。 也正是因为了解这个情况,所以当看到这个水库时我才异常兴奋的让师傅停了车,水是生命之源,有了水,才能有发展的可能,而西部贫困的主要原因是因为环境的影响所造成的。 沿着进山的路,车行两个多小时后,我们到达了要考察的学校——天祝旦马乡初级中学。 学校提前得知了消息,车到了学校门口,校长和老师们全部来到校门口迎接,县长按照藏族的礼仪亲自给我们献上了哈达,而且是上面绘着藏地佛教八宝图的黄色哈达。一般情况下给客人献上的是白色哈达,而这种黄色的带有佛教八宝图的哈达只在寺庙里用,当县长把这条哈达搭在我的胸前时,我感动的不知说什么才好,因为我知道这条哈达的含义与“分量”。一个普通的旅者,何德何能,能接受这样的哈达。 走进校门后,友人、企业家及杨树林助学创办者就由县长、教育局分管资助的主任及学校校长等陪同参观校舍。而我则“自作主张”的在校园里用相机进行“走访”。作为一个旅者、一个影者,用相机记录行走中的所见、所闻、所感、所悟是我的行摄“目”。能有机会走进这边远藏区的学校,对我来说是个非常难得的机会,我要利用每个机会记录下每个地方带给我的所见所闻。 旦马学校位于一个四面环山的小小盆地里,四面都被山所包围,只有一条出山的路通往武威和天祝县城。学校的校舍大多数是平房,而且有新有旧,由此看出,这所学校的建设也是在不断的发展之中。虽然学校处在深山里,还是建设了高大的教学楼。在西部山区,一看到红砖房、楼房和飘扬的五星红旗,多半就是学校了,校舍建设在西部山区还是比较重视的。从校园及校舍上看,旦马学校还是比较有规模的一个学校。 学校的“基础硬件”设施在西部算是很不错的。旦马学校校园给我印象最深的是教学楼上那十个大字:人人能发展,个个有希望。孩子就如小小树苗,个个都是可塑之才,成才与否不在于孩子,而在于教育。教育工作者能有此理念,孩子们就有希望了。 由于这里是牧区,山里的牧民住的十分分散,孩子们读书都离家比较远,没法走读,有的孩子周末回家需要走三个小时的山路才能到家,因此基本上孩子从读小学起就住校,因此,这里的小学也有宿舍。一般情况下,条件较差的学校两个孩子一张床,有的学校三个孩子一张床。正是由于在这样的状况下读书,孩子们的自理能力都很强,日常生活基本全由自己打理,当然,在山里学校做老师的,在教学的同时还要照管孩子们的日常起居,既是老师,又是家长,这就是西部山区学校的“特点”。 这些是小学二年级的孩子们,旦马学校原本小学和初中是分开的,由于小学校舍建在山脚下,近来山体出现了滑坡,校舍成了危房,学校紧急决定将小学的孩子们集中到了中学的教学楼里,宿舍不够,便将孩子们的教室与宿舍合二为一,于是,孩子们学习和生活的场所便集中在了这里。从床上的铺盖看,这间房里的孩子是每一张双层床上住6个孩子。虽然条件不太好,可孩子们能在这里安心读书,他们还是非常非常的高兴。 即使这样,学校的宿舍还是不够用,学校便临时将学生餐厅腾出来做了宿舍,不管用什么办法,总要解决孩子们的生活问。细心的驴友们可以注意到,就是这样,这间房里也是4个孩子睡一张双层床。 这是学校的食堂,阿姨正在为孩子们准备晚餐。厨房一角,从这里可以看出,尽管处在山区,学校食堂的卫生状况还是不错的。 食堂的用具基本都是不锈钢的,食堂里有两个师傅在工作,一个在切菜,一个在用机器压面。原以为藏地的学校不太注意卫生,从这里看,卫生状况还真的不算差,这点让人感到欣慰。看过食堂,我又回到了教学楼,想看看孩子们的教室和学习环境。从教室内的环境看,学校的校舍是新建的教学楼,而桌凳还是用的以前的,说明这个教学楼新建不久。 中小学的紧急合并让这所学校的教室也陡然紧张起来,教师们便将办公室腾出来给孩子们做了教室,虽然有点挤,但至少能保证让孩子们正常上课了。 看到孩子们能在这样的教室里上课,作为一个曾经生长在乡下的我,心里真的挺高兴的,比我当年读书的学校条件要好多了,当然这之间有了40多年的时间差。([]
王豪贵
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084;❤;0084;d84;ϰ4;❤10084;电梯间❤d84;0084;❤10084;❤❤10084;ϰ4;d84;❤❤❤❤d84;❤【行程安排】8天南非随团游 -1.5天迪拜自由行【花费明细】不含购物人均17000元【玩什么&活动预订】南非迪拜的游乐项目&迪拜活动预订【行前准备&实用信息】货币兑换 -消费 -天气 -时差 -电压 -通讯网络 -实用信息 -注意事项 -酒店【DAY1&2行程】北京-迪拜-开普敦【DAY3行程】开普敦酒店 -豪特湾海豹岛 -西蒙小镇 -企鹅滩 -好望角 -sea point【DAY4行程】开普敦大康斯坦提亚葡萄酒庄园 -公司公园 -桌山【DAY5行程】开普敦-约翰内斯堡开普敦 -约翰内斯堡 -比勒陀利亚 -联合大厦 -先民纪念馆【DAY6行程】约翰内斯堡比林斯堡野生动物保护区 -太阳城【DAY7行程】约翰内斯堡-迪拜钻石工厂 -蒙帝娱乐城 -Lesedi文化村 -迪拜【DAY8行程】迪拜朱美拉清真寺 -朱美拉海滩 -棕榈岛亚特兰蒂斯 -迪拜博物馆 -黄金市场 -Dubai Mall -哈利法塔【DAY9&10行程】迪拜一日游,迪拜-北京日出热气球 -帆船酒店午餐 -沙漠冲沙【购物分享】 【序.言】狂野南非.奢华迪拜南非(South Africa),一个看似狂野却又神秘的国度,有些国家因为文化而披上神秘的色彩,而南非则是大自然的赋予令人感觉神秘这是我五年前的愿望,终于圆了。社会的不安定使人们望而却步,南非的旅游业一直不温不火多数人来南非选择跟团游,出于安全考虑,我跟小伙伴也选择了跟团游南非有三个首都:行政首都比勒陀利亚Pretoria、立法首都开普敦Cape Town、司法首都布隆方丹Bloemfontein,而约翰内斯堡Johannesburg是南非最大的城市而迪拜(Dubai),是远离非洲大陆需要飞行7-8小时的西亚国家,一个因石油而迅速崛起的城市。即使没有去过也必然听闻过其奢华程度:满街奔跑的豪车。。N个世界之最(奢华)虽然这次在迪拜只有2天时间,没能好好享受(天气暴热),但我终将会在一个风和日丽的季节再次造访。关于数码设备:无单反,索尼NEX5R+18-200mm的头、GoPro Hero4、IP6+;一个WIFId84;❤❤10084;❤
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王智凯
当每年一次的远行已经成为一种习惯。。。。在07年 川藏行https//bbs.8264.com/thread-83107-1-1.html, 08年 新疆行 https//bbs.8264.com/thread-159403-1-1.html 之后。 09年 尼泊尔和印度 成了我最长的一次旅行。只是回来之后的琐事很多,那5000张待挑选的片子 也让我看着头大,让这篇帖子迟到太久了。记忆是会褪色的,那些浅浅的一笔总是容易早早的褪去。担心的就是那些细小的快乐时光的记忆不知还是否能够找回并把它纪录下来,而写贴子是留住那些时光的好办法。懒散的我只能希望自己在下一次旅行前 能发完这帖子,不要欠债过头。时间:2009 年 11.09-12.28行程:上海- 加德满都- the last resort度假地-加德满都-帕坦-巴德岗-加德满都-博卡拉-安纳普尔娜大环线徒步15天-博卡拉-奇达旺-尼泊尔印度边境-瓦纳纳西-阿格拉-斋普尔-乌代布尔-热那克普-焦特布尔-德里-加德满都-成都-上海先给上 两个国家的行程预告版:尼泊尔印度那点要乱写写在出发前的东西:关于为什么去尼迫尔:其实原本想在09年的秋天去阿里的,那是个已是久远了的念想。一些一些的缘故吧,总之再次错过。你看,记忆还真是开起了玩笑,我打字的这个当口开始思考下自己为什么要去尼迫尔,突然有点大脑空白。。。 好吧,想起来缘由似乎可以追溯到07年川藏回家的火车上碰到的一对刚从尼迫尔返回的驴友了,火车上第一次看了他们走安纳普尔娜小环线的照片,现在想来那是poon hill 观景台可以看到的绚丽日照群雪山的景象。觉得很美。。。。 这样的种子在心里种下,发芽是迟早的。所以就尼泊尔了,今年。关于为什么去印度: 准备出发前的一些时间遇到个朋友,给我看了些他的一个专业摄影师朋友在印度流浪了3个月拍的些东西,对说我一定要去印度看看,我一定会喜欢的。确实,我看完后,我想是的,我被吸引了,我得去。文明古国么,想想就很爽,可看的建筑和人文多了去了。。。虽然没去前也就只知道印度有个泰姬陵。接着就开始关注下印度的相关攻略,发现会有很多会讲印度有多恐怖,印度阿三很坏、印度盛产骗子、印度食物没法吃、印度到处是shit.... 而去过印度的人一般回来也会分为鲜明的两类一类会告诉你千万别去 理由如上等等,一类会告诉你印度太棒一定要去。 50天后,结束印度的旅行之后,我想说:如果你是一个真正的自助背包客,而且还喜欢摄影,你会爱上它的色彩,爱上它的神秘。爱上印度,它是天堂。如果你不吃咖喱,不能看到地上有shit、又容易被骗、且承受不起那所有的喧嚣、混乱、污染,那还是别来印度了,它是地狱。 到印度去,徘徊在天堂和地狱之间。关于攻略:之前我也习惯性的到网上去看看,可后来买了《尼迫尔》和《拉贾斯坦.德里和阿格拉》两本中文的 lonely planet。有这两本超级攻略宝典在手,其他的零散资料就基本都不用带了。我这次去的印度地区范围基本在《拉贾斯坦.德里和阿格拉》书中,全印度的lp也有,只是还没有中文版的。所以基本上只要带上靠谱的lp就可以放心出发了。关于机票: 去尼迫尔的机票是通过朋友以前认识的国航代理买的,这里要好好推荐下,这个国航的代理是国航驻尼迫尔加都的总代理,且在尼迫尔出票的话比国内便宜,所以我是通过他的淘宝店铺购买的电子客票,是尼迫尔那边出票国内登机的方式。到了尼迫尔还常帮我忙,人不错的。他叫陈军 msn chenjun8899@hotmail.com。关于证:尼迫尔的证比较好办,准备好 证申请表,照片一张(2寸的),身份证复印件一份,护照一本。具体看尼泊尔驻上海领事馆网站https//www.NEPAlconsulateshanghai.org.cn/about/intro.htm 一个月的证 费用为340元。印度的证比较麻烦,如果在上海办理,需要你提供国内至印度的往返机票证明才行,印度驻上海领事馆网站https//www.vfs-india.com.cn/shanghai/chinese/index.aspx由于我是准备从尼迫尔由陆路过境到印度,所以我是到加德满都去办理的印度证,需要提供从印度飞离的机票,办理周期需要5个工作日。可申请办理的2个月的证,要注意印度这个证有效期2个月是从你拿到证的日期开始计算的,而尼迫尔的一个月有效期则是从你入境时开始算。 印度证费用约为350元人民币。 11 09日上海飞成都,10号成都-拉萨(出海关 转机)-加德满都。10号的这个中国国际航空的航班,是世界上唯一的可以飞跃珠峰上空的航班,天气正常的情况下 在飞机的右侧可以俯瞰世界之巅。07年我在珠峰山脚下大本营看了 ,这次再到天上好好看看。右边的最高峰就是珠峰 珠峰大本营的那个坡面就在 这张照片的右山脊的背后 群山之上 接近尼泊尔了 山的层次越来越好 那一整排的喜马拉雅山脉 加都 Thamel 凤凰旅社边的小学 The last resort不错的度假地,旅程中最腐败的一段了。 可以玩世界第二高的蹦极 和可能是世界上最棒的2天时间的漂流。蹦极我就从这通往度假村吊桥上的平台跳下去 。然后下午在这条河的下游段玩最疯狂的漂流。在这里是住这样的固定式大帐篷的,错落在山野间,一个帐篷可住两人,很闲适。 常见的装饰水景盆 每天都是各式鲜花点缀一个凉水池 再次回到加都 开始游走于街巷 点提卡的那个男人 买花的小姑娘很美 ,事实上她还有个更美的同伴我没有来的及拍到。小小年纪不容易啊。如果你在加都纳新哈神龛的花市上看到这个小姑娘记得要买她的花。([]
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